razvanpat

DonQuijote eu daca as avea nevoile tale as opta pentru un combi. Dar nu o sa dezvolt ideea pentru ca pana la urma masina e ceva personal si e mai bine sa alegi ce iti place tie, nu ce le place altora. Insa fiindca sunt din Timisoara pot sa-ti spun cate ceva despre intretinutul unei Dacii. Eu detin un Logan de 7 ani luat de nou si un BMW din 94 care il am de un an si ceva. Service-ul la Logan l-am facut la reprezentanta Dacia (AutoEuropa) sau la Auto Demetra (pe strada Demetriade). In ambele service-uri am fost tratat cu profesionalism si promptitudine. Ca si probleme iesite din comun am av

Daca era pe Duster, acuma sunam sa anulez comanda

Pai nu aveau ce sa compare mai mult de 10 secunde si concluzia e exact ce zici tu Dar totusi 2008 are aere de mini suv cu un pret apropiat de Duster, si exista si ceva filmulete cu el in noroi demonstrand ceva "Grip Control". E genul de masina pe care eu nu o inteleg. Arata spre o masina de teren dar nu e capabila de nimic in afara asfaltului. Practic renunti la manevrabilitate si eficienta de dragul design-ului, care e discutabil daca e frumos. Pentru oras si asfalt as prefera oricand o masina mai mica, mai joasa... adica un hatchback, o berlina, sau chiar un coupe. In fine, fiecare cu

Incepand cu 6:42 Dusterul argintiu e 4x2, iar cel gri inchis 4x4 In rest imaginile spun tot

Citeste topicul "Pornire la rece". Sunt 105 pagini pe subiectul asta.

Sa stiti ca foarte multe piese auto se fabrica in Romania. De la volane pana la computere de bord, ABS, airbaguri (inclusiv softul pentru ele) etc... Si piesele astea ajung atat pe Duster cat si pe Audi A8, Mercedes-uri etc.. Apoi am avut ocazia sa lucrez la BMW in Munchen o perioada si pot sa va asigur ca sunt multe minti romanesti care s-au mutat acolo si participa la conceperea masinilor respective. Deci putem pune placa asta cu "lucru romanesc" la o parte, ca nu spune mare lucru. Chiar indraznesc sa spun ca inginerii nostri sunt mai buni ca ai lor.

*facepalm scuze, eu am preluat topicul de pe "Discutii recente" si nu m-am uitat la data

Da, si ce zice masiu e foarte posibil sa fie cauza

@soare, nu am duster (pana luna viitoar ) dar am un bmw din 94 la care am avut toate problemele de directie posibile si pana la urma l-am facut de are precizie chirurgicala. Din ce zici tu acolo mie imi suna ca ai ceva bucse cu probleme. In orice caz primul lucru care trebuie sa-l faci la probleme de directie e sa verifici rotile (ca e cel mai ieftin si mai usor) si anume presiunea apoi echilibratul. Dupa asta du-te la un service si pune-i sa-ti verifice "suspensia" ca ti se pare ca te scutura mai tare si la viteza mare face figuri. Nu le zi doar de directie ca babunii din service-urile de la

Eu am facut avansul pe 24 Aprilie si termenul oficial de livrare e sfarsitul lui Iulie. Dealerul insa mi-a zis ca cel mai probabil va fi pe la mijlocul lunii. Vreau sa sun saptamana asta la vocea clientului sa aflu o data mai exacta.

Super! Va multumesc! @timekruzer Asa e, dar din ce vad prin poze senzorii sunt pozitionati destul de sus si nu cred ca ajunge carligul pana acolo. Exemplu:

Salutare, Peste vre-o luna si ceva imi soseste si mie Dusterul. Va avea senzori de parcare si voi avea nevoie si de carlig de remorcare (strict pentru remorcare, nu ma intereseaza asa zisa protectie suplimentara). As vrea sa pun carligul original sa nu-mi bat capul, dar am o nelamurire... Cum se impaca cu senzorii de parcare? Tare n-as vrea sa-mi zica senzorii ca-i "ok, mai da-i jumate de metru ca ai loc!" si cand colo POC!! cu carligul As fi recunoscator pentru niste pareri de la cei care au asa ceva.