dragos1908

Multumesc, deja am comandat-o, de ce era mai usor am scapat

Exact asta am zis si eu, de ce imi da eroare pe cilindrul 3 cand eu am scurtul pe cilindrul 2?

Salut din nou, am ajuns la injectoare si am gasit cablajul tocit pe injectorul 2? Nu se numeroteaza dinspre volanta? Mie mi-a dat eroare pe injectorul 3, care aparent nu are probleme de cablaj. Ideea este ca odata ce am dat capacul jos motorul a mers OK, cu toate ca din cand in cand se auzea cum pierde curent acolo si iarasi mergea in 3 pistoane pentru foarte scurt timp (efectul "plici plici"). Am atasat poze si cu capacul si zona de contact cu cablajul, ma gandesc sa-l decupez acolo, astept pareri daca e OK sau nu. Si am reusit sa rup si sarma siguranta de la conducta ce intra in c

Salut, am Dusterul din semnatura si mi-au aparut aceste erori, citite cu o petarda de scanner, am studiat acest topic si am descoperit ca poate fi cablajul sau injectorul, intrebarea este daca aceste coduri de erori va pot ghida sa-mi dati un feedback sau nu, multumesc! Nu mi-e greu sa schimb un injector pentru aceasta masinuta care m-a slujit dar parca nu m-as arunca sa-l cumpar si sa aflu ca de fapt injectorul nu are nimic.

n-am 12v nici cu lampa nici cu multimetrul, parca ar fi trecute prin releu....sau sigurantele pe masa ....

Am manualul masinii, inclusiv panoul de sig, ideea este ca am crezut ca siguranta de plafoniera sau de claxon ar avea + in permanenta, problema e ca aparatul de masura imi indica 0V (iau masa de pe sasiul plansei de bord-CCB). Am luat si kit de instalare cu 2x sigurante pt ACC si VCC.

Revin cu intrebarea din titlu, am achizitionat un 70mai 360 cu modul 4g, ma intereseaza ce sigurante imi recomandati pt alimentare 12v permanent si 12v accesorii, duster ph2 2014 1,5dci

Nr de telefon este acelasi? Incerc sa te contacez dar intra robotul.

Si eu sunt din Craiova si m-am dus tot la t0rquemada sa mi-o activeze (stie ce face si are si cu ce) ... de instalat mi-am instalat-o singur (la fel, niciun grad de rudenie intre noi, l-am descoperit aici).

Aici e prezentat cum se face doar pentru un anumit tip de camera ... mare atentie

Partea de asamblare se pare ca am nimerit-o, cu activarea insa nu m-am jucat si am apelat la t0rquemada, omul chiar stie ce face si as mai apela din nou cu incredere la el (interfata mai prietenoasa a medianav-ului, camera functioneaza impecabil=setari super OK).

Schema am gasit-o intrand pe site-ul http://tech-accessoires.renault.com unde am cautat dupa cod. Pt masina mea conexiunile au fost ca in poza atasata (portocaliu-pozitia3 = semnal mers inapoi iar cele 4 fire de la camera se vad clar unde este surubelnita), daca am gresit cu ceva rog sa fiu corectat pt ca inca nu i-am dat drumul. Intrebarea mea este ... ma poate ajuta cineva sa activez camera fara sa fiu nevoit sa ma duc la o reprezentanta (se poate acest lucru)? Multumesc!

Multumesc tOrquemada, de ajutor ca de obicei! Masina porneste, a pornit chiar si astazi pe -9 grade doar ca pe tester mi-a aparut eroarea Df025.

La multi ani! Am un duster ph2 din 2014 dci si de curand am avut un accident ... de atunci ini da eroare pe tester ca nu functioneaza modulul de comanda bujii incandescente. va rog sa-mi ziceti unde este pozitionat ... am gasit pt megane 2 ca ar fi pe partea stanga sub lonjeron deasupra carenajului de roata, la duster este tot acolo? Multumesc anticipat!

Salut si "la multi ani"! Ma poate ajuta cineva cu o schema electrica pt aceasta camera (8201675481)? Cei din service mi-au dat-o fara schema de montare (doar camera, un cablu cu 4 fire si un alt fir portocaliu). Din cate vad, la cum e construit cablul, acesta nu este impartit in doua si se pare ca trebuie rutat pina la mufa medianav (4 fire) ... mai am firul portocaliu pe care il banuiesc ca trebuie sa ia semnalul de la tripla spate (pt mers inapoi) si dupa lungimea lui se pare ca merge si acesta pina la media nav ... dar nu vreau sa fac esperimente asa ca o schema electrica m-am aju