Sari la conținut

cosminium

Members
  • Număr conținut

    575
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    11

Orice postat de cosminium

  1. Multam fain Lucian. O sa caut polish. Pentru indoitura am gasit deja o firma in Otopeni care indreapta indoituri prin FDR.
  2. Incep un topic de sezon (am cautat si n-am gasit raspunsurile care ma intereseaza). Inainte de toate va urez tuturor sa aveti un an nou mai bun decat cel care s-a terminat, sanatate si intelegere. De restul va ocupati voi Sa trec la "subect" Dupa noaptea de revelion, in care toti vecinii mei s-au transformat in artileristi de ocazie, dimineata mi-am gasit masina plina de resturi de petarde si bombe. Lasand la o parte indoitura in usa (cauzata de o lovitura directa a unei rachete trimisa de unul mai priceput) pe care n-am cum s-o elimin, m-am trezit cu zeci de puncte pe parbriz
  3. Am facut excelul. https://www.dropbox.com/s/ingbrvyf0rclftu/Combustibil.xls Cateva guideline-uri: - fiecare user trece pe fiecare linie cate un set de informatii (tip combustibil/denumire comerciala/furnizor/pret... etc)... neaparat in ordinea preferintelor. - daca scrieti mai mult pe ultimele 2 coloane (PRO / CONTRA si CONCLUZII) va rog sa mariti intaltimea celulei ca sa vie vizibil tot textul. - dupa fiecare calup de seturi se trage o linie ca sa stim ca acel calup apartine unui user. Daca aveti idei de imbunatatire a excelului astfel incat sa devina mai relevant / usor de
  4. Momentam ai dreptate Daniel. Dar din 2016 lucrurile se vor schimba drastic in ceea ce priveste diesel-urile. Stiu din sursa sigura ca, spre deosebire de benzinare, pentru a duce motoarele diesel la standardele Euro 6 (obligatorii din 2016, parca) costurile de fabricatie vor creste exponential (si implicit si preturile de vanzare). Cred ca abia in momentul in care diferenta de pret intre doua masini cu aceeasi echipare dar cu motoare diferite (benzina / diesel) va fi de 4-5.000 euro in defavoarea diesel-ului, se va vedea justificarea introducerii TCE-ului de 1.2 si 125 CP. Pana sa-mi ia
  5. Ma intereseaza, mai nou , care este cel mai bun combustibil (benzina am eu) pentru Duster-ul meu. Desi toate aspectele conteaza (pret, comportament dinamic, consum) pe mine, de exemplu, ma intereseaza cel mai mult cum influenteaza combustibilul functionarea motorului (eventual in timp). In sensul asta am o intrebare pentru admin: Existe vreun tool cu ajutorul caruia sa construim un tabel cu mai multe coloane? Pe fiecare coloana cate un indicator: tip combustibil (diesel/benzina), denumire comerciala, pret, furnizor si inca doua rubrici (pro si contra) ... Si eventual un sistem de punctaj p
  6. Nu stiu daca are vreo relevanta insa am gasit un tabel comparativ cu diferitele tipuri de benzina (pe mine benzina ma intereseaza insa din cate ziceau baietii exista si pentru motorina). Unul din parametrii tinuti sub observatie este fluctuatia la ralanti. S-au observat fluctuatii destul de mari in cazul anumitor tipuri de benzina (de la furnizori diferiti). S-ar putea ca tipul de combustibil sa influenteze variatiile la ralanti (la pornire, pana se incalzeste)? http://postimg.org/image/kmdxxu7fd/
  7. La Multi Ani tuturor dusteristilor actuali si viitori. Noul an sa va aduca numai lucruri bune si, mai presus de orice, sanatate.
  8. Dealer-ul asa mi-a zis: benzina - 1000 km (diesel-ul trebuie rodat pana la 1500). Oricum aveam cam 1200 km iar cu 150km/ora am mers putin (maxim 2-3 km) .. in rest n-am depasit 120-130. Per total, daca stau acu sa rememorez parcursul, n-am fortat masina (nici macar in scurtul test offroad). Multam pentru atentionare
  9. Corect @danielcojocar ... @psystem: poate ca franeaza si accelereaza cee'd -ul mai bine dar o face EXCLUSIV pe asfalt. La primele borduri, gropi sau denivelari (ca sa nu evoc offroad-ul - cosmarul oricarei masini de oras) Dusterica trece lejer in fata la TOATE capitolele. Am facut si eu in weekend primul drum lung (600 km pana in Gorj/Targu Jiu). Cum depasisem 1000km, mi-am permis sa testez putin masina. Cu 5 oameni si o cantitate normala de bagaje, singurul moment (in toata calatoria) cand am simtit o diferenta fata de dieselul de 136 CP de pe Mondeo a fost pe Dealul Negru, la urcare.
  10. Confirm comportamentul observat de cbodgy ... are si avertizare luminoasa (martorul de pe bord) si avertizare sonora. Foarte frumos insa la cate avertizari sonore sunt (pentru centura, pentru usa deschisa, cea de la senzorii de parcare, etc), toate asemanatoare, o sa fie nevoie de ceva lectii de muzica sa le deosebesti Azi, cand am plecat cu frana de mana trasa si a inceput sa piuie, m-am uitat mustrator la sotie (de obicei isi pune centura dupa ce termina de fardat ) ). dar avea domle centura pusa.. dupa aia m-am uitat sa nu fie vreo usa deschisa si abia cand am verificat pe bord cum stau c
  11. Fix asta am patit-o si eu azi dimineata. Temperatura exterioara -10 grade. Pornesc masina, stau 10-15 secunde si plec fara probleme. Opresc dupa 1 minut (si vreo 200 metri) ca trebuia sa-l ajut pe tata sa-si regleze stergatoarele la masina lui. A durat cam 15-20 minute dupa care ma urc in Dusterica, pornesc motorul si dau sa plec (am zis ca daca o pornisem cu juma te ora inainte nu mai sunt probleme) ... Ce sa zic? Parca in loc de acceleratie era un buton de intrerupt alimentarea, dadea in nas de cate ori apasam pe acceleratie. Am mers asa vreo 50 m (ca sa vad daca nu-si revine) si am opri
  12. Ceea ce mi se pare intr-adevar inadmisibil este ca, la o saptamana dupa ce Dacia a aflat ca nici un potential client nu stie ca Duster Facelift are HSA, pe site-ul oficial INCA nu apare aceasta optiune. Stiu ca intr-o companie mare, chiar si privata, exista un o birocratie considerabila insa lipsa de reactie a producatorului este inexplicabila in conditiile in care HSA-ul completeaza caracterul offroad al Dusterului (adica segmentul in care se bate cu succes cu alte marci importantante). Sau poate n-au timp sa actualizeze site-ul pentru ca nu mai prididesc cu emiterea facturilor de van
  13. ca sa nu tac chiar deloc http://www.evorba.ro/dacia-face-surprize-placute-clientilor-noului-model-duster-facelift/
  14. Eu am platit CASCO, tot la dealer si tot de la Allianz, 3100 ron cu plata trimestriala (775 ron per trimestru) fara fransiza si cu supliment pentru off road si zone inundabile. Legat de despagubirile in caz de deces sau invaliditate nu m-am interesat sa vad cat sunt Costurile casco-ului (la allianz) sunt relativ ok insa RCA-ul mi s-a parut scump rau: 800 ron pe an. N-a contact ca am 23 ani de experienta (peste 400k de km "la bord"), un singur incident in ultimii 3 ani, copii, nevasta si toate minti-le-n cap (zic eu). Mi-au zis ca s-au scumpit acu o luna toate asigurarile dar parca prea mu
  15. Postez aici intrebarea mea (alt topic mai potrivit n-am gasit): aveti idee de unde pot lua o plasa de portbagaj (verticala) si cat costa? Am intrebat la dealer-ul de unde am luat masina da probabil sunt prea ocupati cu livrarea masinilor pe sfarsit de an si cum am nevoie urgenta, apelez la voi. Multumesc
  16. Intr-un final postez si eu ca sa confirm ca si masina mea se comporta la fel dimineata, la prima pornire. Am intarziat atat de mult deoarece eu am motorul pe benzina si fiind mai silentios (eu dimineata pornesc masina si dupa aia ies la o tigara) nu mi-am dat seama de fluctuatii (la mine daca nu esti cu ochii pe turometru, de afara nu auzi nimic). Oricum, in maxim 5 minute de mers la ralanti (adica pana termin tigara ) turatia se stabilizeaza si toata ziua nu mai am probleme (chiar daca o pornesc seara cand plec de la birou, deci dupa 8-9 ore de stat). O sa intreb si eu saptamana viit
  17. Dacian, apreciez aprecierile (alta formula de exprimare, nerepetitiva, n-am gasit pe loc) tale la adresa norocului meu de incepator in ale Dusterului dar nu e cazul sa trimiti nici un email la Voce (chiar te rog sa nu faci asta)... "premiul" meu e chiar masina si daca privim HSA-ul ca pe o surpriza placuta (de care orice posesor de Duster FL si-ar fi dat seama mai devreme sau mai tarziu) atunci nu e nevoie de nimic in plus Strategia de marketing si eventual erorile de comunicare ale firmei Dacia au incetat sa ma intereseze din momentul in care am plecat cu masina din showroom
  18. n-am zis ca nu sunt protejate... am spus ca au luat cantitati semnificative de apa (chiar daca sunt localizate sub curbura usii iau apa la greu daca ploua torential sau ninge) si n-au avut nimic. la noul duster firele sunt grupate in doua trasee (unul pentru geamurile din fata iar celalalt pentru cele din spate) si se conecteaza (etans) la butoane prin doua mufe patrate. Firele intra prin partea de jos a acestor mufe si daca intra apa la butoane, aceasta o sa se scurga pe langa mufa, fara sa atinga conexiunile (nici macar nu cred ca o sa atinga firele, mufa fiind destul de mare iar traseul de
  19. Felicitari, s-o conduci fara probleme si sa te bucuri de tot ceea ce-ti va oferi.
  20. La fosta masina (Mondeo) tin minte ca de cate ori deschideam usa (si afara ploua sau ningea) primeau butoanele alea saracele o cantitate impresionanta de apa sau zapada. Initial m-am chinuit sa le sterg dar dupa un timp am renuntat pentru ca apa sau zapada intra direct intre butoane. In 8 ani n-am avut nici o problema cu circuitele butoanelor. In ziua cand am luat Facelift-ul (fix acu o saptamana) mi-am montat alarma si am stat langa baieti cand au demontat usa si consola cu butoane. Nu sunt chiar asa "lipsite de aparare" butoanele alea. Prezinta o solutie constructiva de tip "acoperis de
  21. In primul rand, din cate stiu eu, perioada de casare (perioada in care puteai sa-ti dai masina la Remat si sa iei voucher-ul) s-a incheiat. Parca erau 10 zile din momentul inceperii campaniei Rabla (adica a inceput pe 14 noiembrie si s-a terminat pe 24 noiembrie). In alta ordine de idei, poti folosi voucher-ul doar daca factura finala e emisa cel mult pe data de 23 decembrie. Din pacate nu ai cum sa afli cand va fi fabricata masina.
  22. Declaratia notariala costa in medie 50 RON (depinde de notar, la unii e mai mult, la altii mai putin) si e standard (iti da dealer-ul modelul, trebuie doar sa treci datele tale personale). In declaratie nu este trecuta seria voucher-ului si nu e nevoie de el inainte de a cumpara voucher-ul ci inainte ca dealer-ul sa-l valideze (pentru validare e nevoie de un dosar care sa cuprinda, pe langa actele de casare, declaratia asta notariala si certificatul de atestare fiscala - astea doua sunt singurele acte necesare din partea celui care utilizeaza voucher-ul). Masina se fabrica intr-o singura zi
  23. Eu incerc dar cred ca s-au epuizat surprizele .. dar stai, nu m-am uitat sub capota, poate gasesc un motor de G Klasse )
  24. Cred ca orice masina ai alege, exista aspecte care nu-ti plac. Totul e o problema de compromis. Ca sa fiu cinstit, mie la noul Duster nu-mi plac barele de pe plafon. Sunt disproportionate in raport cu dimensiunile masinii. Dar am gasit atatea alte lucruri care-mi plac incat n-am stat nici o clipa pe ganduri si l-am comandat. In plus, la mine, desi poate parea ciudat, a contat pana si faptul ca masina e produsa in Romania (nu m-am gandit neaparat sa "ajut" economia insa am simtit o oarecare mandrie pentru faptul ca Dacia poate face astfel de exemplare). In concluzie, alegerea unei masin
  25. Qashqai si Juke nici mie nu-mi plac. Dar Murano da. Ca orice pe lumea asta, si masinile (sau mai ales masinile) sunt chestie de gusturi.
×
×
  • Creează nouă...