magyari

Avand in vedere faptul ca pana in prezent nu am prea folosit anvelope de iarna, ma gandesc sa imi iau ceva bun anul acesta, intrucat preconizam mai multe drumuri in zone cu zapada. Ce ati putea sa imi recomandati ? Nu as vrea neaparat cel mai ieftin produs de pe piata, pentru ca ulterior sa imi para rau, dar parca nici cel mai scump nu ar fi indicat, intrucat nu vreau sa dobor recorduri in domeniu

Ca si concluzie finala, nu de alta, dar daca cineva mai nou citeste, poate nu mai intelege nimic. Am discutat 2 probleme, fluctuatia relantiului, care se rezolva fara probleme dupa prima (cred, cel putin la mine asa a fost) resoftare, pe cand cealalta problema, lipsa putere, datul in nas etc, in intervalul 13 grade - 28grade, nu s-a rezolvat. A mea are deja 23.000 km, imediat dupa lansare l-am si ridicat.......

ddalcu la tine s-a rezolvat sau nu pana la urma? Daca astia au inclusiv o lista cu loturile de masini, de ce ne mai chinuim si nimeni nu ne poate ajuta ?

Subscriu, acum insa nu am rabdare, imi vine sa plec si eu incolo ..... Cineva ar dori sa mai vina (inca) o data ? Iarna, oare cu un Duster, e practicabil Strategica? Nu de alta, dar oricum mergem la schi si am putea alege aceasta varianta.....

Eu nu ma repet, doar subliniez ca esti unul dintre putinii norocosi

Pe Transalpina am fost de 2 ori, la schi. Cunosc doar drumul care duce pana acolo so Obarsia Lotrului. Din pacate week-endul asta nu cred ca pot veni, insa dupa ce vin zapezile, cu siguranta ma voi aventura prin zona. Nu exista ceva harti, sau explicatii pentru necunoscatori cam pe unde o putem lua si pe unde nu ?

Peste 13 apare problema lipsei de putere.

Este un consum mixt, dar mai ales in afara, inclusiv autostrada cu 150-160 km / h. Foarte putin offroad, daca pot sa-i spun asa, si o intoarcere ceva mai soft, cu 100-120 aprox.

Revin cu concluzii finale, in urma parcurgerii unui traseu de 2992 km. Conform calculatorului de bord masina a consumat in total 162,30 l de motorina, de unde rezulta un consum de 5,4 l / 100 km. In realitate insa, de la pompe am alimentat in total 180,22 l de motorina, de unde rezulta un consum de 6,02 l / 100 km. Chiar si dupa rechemare, resoftare, tot nu functioneaza indicatorul, per total mi-a dat o diferenta de aprox 20 litrii, ceea ce consider ca este mult. Referitor la indicatorul, intr-adevar arata ceva mai exact acum, dar nici aici problema nu este rezolvata. De la 250 km a

Da, cam asa este si la mine. Daca viteza trece peste 100-110, consumul incepe sa fie destul de mare. In regim normal, doar in oras, am undeva in jur de 6,5. Pe traseul catre Corfu mi-a crescut mult consumul pe autostrada, dar ce-i drept, am si mers constant cu 140-150 ultimii cativa km pana la port . La un regim normal, zic eu, adica in jur de 90 - 100 km / ora consumul ar trebui sa fie ok, o sa testez si asta. Doar ca dupa ce fac aprox 700 km in oras, ma asteptam sa ma apropii de 1000 in extraurban, ce-i drept nu am luat in calcul viteza, turatia. Aspectul negativ ramane insa indicatorul,

A doua resoftare, cea care rezolva problema indicatorului de combustibil, pot sa va confirm acum ca a rezolvat problema doar partial. Dupa trei alimentari, concluzia este urmatoare: da, arata ceva mai exact, insa si in momentul de fata de la aprox. 220 de km dupa parcurgerea a aprox 5 max. 10 km, despare totul si se aprinde martorul pentru alimentare. Ieri noapte abia am ajuns la o statie si mi-a intrat in rezervor in jur de 48 de litrii de motorina. Asta e, voi alimenta cand coboara pana la jumatate. In alta ordine de idei, am constat cu surprindere faptul ca masina nu poate parcurge o dista

La mine nu s-a trecut nici schimbul blocului de lumini, cu toate ca a fost schimbata......

Sa ne tii te rog la curent, daca aceasta solutie rezolva problema, va trebui sa ma duc si eu inapoi sau in ultima instanta ma duc unde trebuie, dar sa fie rezolvata. La noi la Tg-Mures asa mi s-a spus ca inca nu au auzit de aceasta problema si ca vor pune intrebari la Dacia.

Hai sa nu ne luam peste picior, nu vreau sa ma repet, inainte tot diesel am avut, iar ultima masina, culmea tot diesel si tot Duster. Am stiut sa o conduc si acum brusc am uitat ? Si tu ne explici cum faceau cei de la reprezentanta, ca defapt masina n-are nimic si ca nu stiu sa conduc. Te-as fi vazut in situatia in care eram cand si eu, ca si colegul de mai sus, am vrut sa arat masina unei cunostinte care a venit din Germania si auzise de Duster. Problema ca masina era cu doua roti intr-un sant, de aprox 15-20 cm adancime. Vreau sa iti spun ca, fara exagerare, pana motorul nu s-a incalzit, chi

Iarna trecuta, inainte de resoftari, cu cat era mai frig, cu atat mergea mi bine

Buuuun, sa luam in ordine. Problema cu ralantiul am avut-o si eu si la prima resoftare s-a rezolvat. Deci povestea ca se lucreaza pentru acest aspect si va exista un soft in septembrie, mi se pare ..... poveste. Daca prima resoftare a rezolvat problema, atunci de ce se mai lucreaza acum ? Sau sa inteleg ca sunt multi care nu au scapat de asta nici dupa prima resoftare ?! Atunci a mea cum s-a vindecat oare ? Si sunt destul de multe masini pe forum , care la fel, ""si-au" revenit atunci...... Legat de asociatie, asta va spuneam si eu acum cateva luni, dar ca nu s-a luat in considerare. Dac

Pot sa va confirm oficial, ca resoftarea nu are absolut nici o legatura cu motorul. Are legatura cu indicatorul nivelului de combusitibil. Deci, mai asteptam si speram....

Eu o sa fiu doar in trecere, probabil, prin Drobeta

Pai tocmai asta discutam noi aici de ceva vreme, majoritatea posesorilor de facelift, 110 cai, 4x4 au aceasta problema, la care inca nu exista o solutie. Ma duc la service, ca am programata si revizia + o lista de probleme care tine de garantie, deci pana apuc sa plec in concediu, mai mult cu masina o sa ma ocup...

Eu mi-am rezolvat problema relantiului, dar problema lipsei de putere, a datului in nas mai exista

Ce faina chestia asta cu softul. Domnule da-mi banii, ai aici masina si orice problema ai avea, sa nu mai vi la noi, ca doar e problema de soft si nu o putem rezolva. Cand este soft, se va actualiza. Oricum, din experienta, am vazut deja, chiar daca apare softul, nimeni nu te cheama inapoi.

waze foloseste si internet sau numai gps ? Stiu ca e o intrebare stupida, dar eu chiar nu stiu exact

Si totusi, cineva a incercat Midland Alan 52 fara antena exterioara pe masina ?

Relantiul nu este o problema la mine de cateva luni, s-a rezolvat la prima resoftare. Acesta resoftare, a doua, din cate se pare nu este pentru motor, ci pentru indicatorul de combustibil, care oricum deocamdata tot aiurea functioneaza la mine. Am alimentat ieri, acum sa vedem...

Perfect de acord cu tine, insa uneori se mai schimba unele aspecte legate de o anumita tema cu trecerea timpului si din cauza asta mi-am zis sa re-discutam putin tema, la fel cum era cazul si cu anvelopele de iarna. Degeba avem oferte, preturi discutate acum 2-3 ani, ca nu prea ne mai ajuta, parerea mea.