Pentru Duster II HJD 1.5 dCi ex cod motor K9K872 \874\876 filtrul combustibil are codul OE 164003643R atasat si cateva capturi, poate sunt de folos si altor colegi de forum:
Iar pentru ca titlul topicului este “Filtru ulei duster 2019 bluedci 115” si cateva despre acesta:
1
punct
Acest tabel lideri este setat pe București/GMT+03:00
De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.
Inregistrare/Autentificare
Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.
Monteaza de origine pentru ca nu sunt o avere si o sa tina mult mai mult decat cele aftermarket.
Sunt cazuri in care piesa aftermarket e facuta mai bine decat cea de origine. Aici nu e cazul.
Am schimbat eu recent la Duster fix asta si am vazut cum arata piesa de origine si cum e cea aftermarket. Diferenta era mai mult decat vizibila.
Acum cativa ani, ti-as fi dat dreptate.
Dupa ce mi-am luat teapa cu cateva piese pe care le-am luat direct de la producator, nu de origine, mi-am schimbat parerea.
Si vorbesc aici de piese Dacia.
Piesa aia de "origine" e facuta poate tot de Lemforder etc.Daca are eticheta de Renault asta face sa.te mai mulgă de niste bani la revizie! Mai ales ca apelezi la reprezentanta!
Eu am inlocuit pe 13.05.2026 flansele la amortizoarele fata cu piese de origine cumparate si montate la Dacoserv Militari Bucuresti dar la Logan 1.4, fabricat in 2007 cu 78000 Km.
Le-am inlocuit deoarece la inspectia tehnica mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Mi-a sugerat sa inlocuiesc si amortizoarele dar mi-a spus ca trec itp-ul chiar daca nu schimb si amortizoarele, si nu le-am schimbat.
Cand a schimbat flansele mecanicul a spus ca amortizoarele sunt inca bune.
Flansele au costat 281.06 lei (ambele bucati). Iar manopera pentru ele a fost 193.60 lei.
Am platit in total 474.66 lei.
Eu am auzit ca Lemforder este o marca buna dar totusi as alege piese de origine.