Clasament
Conținut Popular
Se afişează conţinutul cu cea mai bună reputaţie din 01.01.2026 în toate secțiunile
-
Identica nu vei găsi!Eu am ales Banner.Sau Exide mai poti alege.Am ales sa.mi vina la domiciliu cu montaj inclus unde am primit si garantia!2 puncte
-
Legat de motorasul stergator spate vezi discutiile si detaliile (schema electrica, mufa cu descrierea pinilor, verificare, demontare si montare, cod OE, etc.) pe care le-am oferit si in topicul acesta: https://forumduster.ro/topic/7666-pin-out-uch-dacia-duster/ inclusiv procedura de diagnosticare a erorii DTC95A064 = Mecanism de acţionare ştergător geam spate pe care o ai in UCH. Despre celelalte coduri de eroare din calculatoarele masinii doar ca observatie toate sunt intermitente si au un factor comun: tensiunea de alimentare a calculatoarelor . Referitor la cele din injectie1 punct
-
Buna ziua, Am fost la reprezentanta si am facut o diagnoza a erorilor. Mi s-au afisat urmatoarele: 1. DTC013611 – CC.0 – scurtcircuit la masa – circuit sonda oxigen aval – la 73650 km, este eroarea inregistrata pentru mesajul “verifica sistem antipoluare”, acum 2 saptamani. 2. DTC245329 – 2.DEF – semnal nevalid - senzor presiune dif. filtru de particule – la 73870 km, cred ca in cursul zilei de ieri, pentru ca acum am 73888 km, deci recent. 3. DTC007025 – 3.DEF – eroare forma de unda / stare sem… - circuit captor temperatura aer - la 73870 km, idem ca la pct.2. Mi-au m1 punct
-
Update. Nu am mai ajuns la mecanic. Am avut altele mai importante de făcut. Vreau totuși să spun că, după o zi de stat în frig, mașina a pornit cu aceiași martori aprinși dar care s-au stins în câteva secunde. Apoi totul a decurs normal ca și cum nu s-a întâmplat nimic. Menționez că duminică am spălat mașina, chiar înainte de a începe ninsoarea și acum stau și mă gândesc dacă nu cumva, după gerul de peste noaptea trecută, a înghețat ceva apă de la spălătorie prin zona senzorilor de ESP sau mai știu eu care (sper că nu zic prostii, căci nu le prea am cu tehnica auto). Am pro1 punct
-
Daca mecanicul acela la care mergi mai pe seara sa diagnosticheze masina nu gaseste cauza si nu rezolva problema obtine eventualele coduri de eroare din calculatoarele masinii sau si mai bine poze din programul de diagnoza. Oricum orice update este de apreciat, experienta ta putand sa fie de folos si altor colegi de forum.1 punct
-
Multumesc pentru sfaturi. A doua zi martorii s-au stins si nu a mai aparut nici un mesaj in bord. O sa merg la un tester sa vad totusi ce coduri de eroare s-au memorat. O zi buna1 punct
-
Eu văd martori portocalii, deci se poate circula cu atenție și limitare (nu 1000km) vezi manual... și da e o eroare clasică, ca să nu zic generică -> carburantul prost e primul suspect.1 punct
-
1 punct
-
1 punct
-
Salut tuturor membrilor si cititorilor acestui forum. Am tot amanat inscrierea in acest forum, chiar daca urmaream informatiile de aici inainte sa am in posesie masina. Sunt posesorul unui Duster Extreme, 1.33, 150CP 4x4, culoare Orange Arizona. Nu are nume inca. Masina a fost produsa in octombrie 2022 si prima inmatriculare a fost in 07.12.2022. Eu am preluat masina de la 13.300 km de la Daperom Pitesti, dupa indelungi cautari, intentia mea fiind sa cumpar tot un Duster, sh, dar din Germania. Este prima masina considerata noua, am facut trecerea dupa 12 ani buni de pe un Citroen C1 punct
-
Am depășit 80.000 km dar cu ceva probleme ce nu au depins de mine.Anul trecut inainte de Crăciun ma întorceam de la bunici si n zona Focșani un cetățean de Argeș cu un GLK mi.a fardat un pic fundul masinii.Are asigurare la Hellas.Am decis sa o fac pe CASCO cu regres.Ca tacâmul sa fie complet,la o săptămână dupa..unul cu un Logan.. da cu spatele si sparge bara fata..asigurare la Omniasig.Partea din spate am rezolvat.o cu constatarea la Generali unde am CASCO.Urmeaza partea din fata la constatare pe data de 8.Va las niste poze cu daunele.Am facut si revizia obișnuită la Radacini.1000 lei.Mecani0 puncte
-
Exact, iar eu am de subliniat /scris și cu bold cuvântul eroare din citatul colegului pentru că este o (mare) diferența între martori aprinși plus mesaje și coduri de eroare, egal de ceea ce a denaturat (asta NU a înțeles, inclusiv extrasul acela aiurea din dex ). Revenind, așa cum am mai scris in astfel de (ne)cazuri o diagnoza conforma urmată de o analiză corespunzătoare poate să ajute in identificarea potențialelor cauze.0 puncte
-
Daca nu e generica atunci spune-i omului direct care e problema. Daca are mai multe coduri aferente si pot fi mai multe cauze atunci inseamna ca e generica. generic (dex): "Care aparține unei categorii întregi, privitor la o categorie întreagă (de ființe, obiecte, fenomene); care cuprinde toate cazurile de același fel."0 puncte
-
NU "este o eroare generica" (am subliniat asta) si cei doi martori aprinși in bord plus mesajul "Verifica sistem antipoluare" pot avea mai multe coduri de eroare aferente. (iar despre unele s-au mai discutat pe acest forum)0 puncte
Acest tabel lideri este setat pe București/GMT+02:00
-
Susține forumul
Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton
și vei susține forumul.
Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro
De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere. -
Inregistrare/Autentificare
Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.
-
Postări
-
-
Salut /bun venit in aceasta comunitate. Poate sunt de folos si altora: -
De adrian67ro · Postat
Am si eu aceeasi problema cu aceeasi mesaj si mi s-a spus ca 2 senzori nu functioneaza dupa verificarea cu testerul. Am cumparat altii din China si nu s-a rezolvat nimic. 2pcs 284389618R Blind Spot Parking Sensor. Ce model de senzori aveti va rog ca la mine nu au functionat si masina am cumparat-o second hand si nu am siguranta ca sunt senzorii oficiali? Detin un Duster 1.6 cu GPL din 2019. Multumesc. Un sfat ar fi apreciat. -
Mulțumesc tare mult, Gil! Încerc să „descifrez” detaliile generoase pe care mi le-ai dat. Mecanicul meu mi-a recunoscut deschis că nu se pricepe la partea electrică/electronică dar, cum se mai zicea într-un banc, poate să arunce o privire. De fapt așa mi-a și recomandat: să apelez la un electrician auto care poate traduce rezultatele testului și să ia măsurile care se cuvin. Zi bună tuturor! -
Legat de motorasul stergator spate vezi discutiile si detaliile (schema electrica, mufa cu descrierea pinilor, verificare, demontare si montare, cod OE, etc.) pe care le-am oferit si in topicul acesta: https://forumduster.ro/topic/7666-pin-out-uch-dacia-duster/ inclusiv procedura de diagnosticare a erorii DTC95A064 = Mecanism de acţionare ştergător geam spate pe care o ai in UCH. Despre celelalte coduri de eroare din calculatoarele masinii doar ca observatie toate sunt intermitente si au un factor comun: tensiunea de alimentare a calculatoarelor . Referitor la cele din injectie iti atasez doar ca exemplu procedura de diagnosticare pentru DTC056016 si DTC00871C, celelatre trei se refera tot la rampa de injectie (si trebuie verificate cateva componente), DTC1525F3 este o consecinta a acestora, iar despre DTC038096 gasesti foarte multe experiente, informatii, detalii (pe care le-am oferit si eu) pe acest forum, fiind o eroare destul de des intalnita. Tot doar ca observatie acel “mecanic” la care ai apelat (“… merg la mecanicul meu să îl pună pe calculator și eventual să rezolve problema cât de repede se poate”) si care a facut diagnoza cu acel tester multimarca putea foarte bine sa faca si cateva verificari simple si sa elimine din variabile, pentru ca aceste coduri de eroare pot avea cauze de natura atat electrica cat si mecanica. Sugestia mea este sa vezi ce spune, face, rezolva sau nu si acel electrician la care vei apela (“Cred că trebuie să merg la un electrician.”), iar daca mai ai nevoie de ajutor, informatii si detalii pot sa le ofer punctual cu mare drag. Bafta!
-
-
Topicuri
-
-
