Sari la conținut

GPL pe Duster 1.2 TCE 2017


Postări Recomandate

Buna seara,

Dupa cum spune si titlul am moștenit recent un duster 1.2 tce din 2017 de la bunicul meu care a zis ca renunta la condus. Am adus masina din Belgia ca el e acolo in august 2024. Masina avea atunci 29000km. Masina e practic noua. De atunci si pana acum am facut 11000 km si singurul neajuns e ca consumul pare cam mare, mai ales pe autostrada 130-140 (8-10 l/100km). Acestea fiind spuse as vrea sa stiu daca cineva a pus gpl pe motorul asta, daca a meritat, eventual costuri, probleme, etc. Se merita? Eu fac destul de multe drumuri lungi si intern si extern si la ce preturi sunt mai nou la benzina parca gpl suna tentant. Multumesc. 

IMG_9262.jpeg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu is in bani dar voiam sa aflu daca merita. Stiam ca e piperat pretul, eu auzisem de vreo 8000-9000 dar macar sa stiu ca merita. Din ce citesc in ce a trimis t0rquemada e cam riscanta treaba. Am sa mai astept sa vad ce mai zice lumea, daca nu, o las asa si poate peste vreun an sau doi o dau si trec la duster 3 ori pe gpl ori pe hibrid. 

Mersi fain t0rquemada. Deocamdata al meu nu mananca gram de ulei. Am verificat constant cam la fiecare 1000km si chiar ieri iar si era inca la cat a fost cand a facut schimbul.

Editat de Mak
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Prețul ți l.am dat de pe un site ce montează GPL.Nu e din burta!Și încă ceva.Vei avea consum și de benzina și GPLBine..ceva de genul 90 % gaz și 10% benzina

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Atunci chiar prefer sa raman la benzina simplu la asa cost. De consumul mixt stiam ca am citit ca e datorita sistemului de injectie directa. Ehh aia e. Atunci am sa urmaresc forumul sa vad ce o sa zica lumea de noul duster. 
Mersi fain de ajutor.

Editat de Mak
NU CITA ULTIMUL MESAJ!
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...