Sari la conținut

Funcționare climatizare


Postări Recomandate

Salutare grup,

La DUSTER 2023 echipare Journey cu climatizare automata constat următoarea situație:

1.Conditii exterior:5gr.C, ploaie.

2.Pornesc funcția "vedere clara"-dezaburire parbriz și luneta

3.Conform manual PG.3.11 aceasta funcție"impune pornirea automata a aerului condiționat "

4.pana aici totul ok,am terminat de dezaburit parbriz și lunetă și am dezactivat funcția "vedere clara"

5.intrebare: După asta ,De ce A/C rămâne activat tot timpul in modul automat indiferent de temperatura setată,chiar și la "high",se dezactivează doar daca trec climatizarea in mod manual?

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut @Manolo  , incerc sa raspund la intrebarea ta: da asa este, daca se activeaza functia “Vedere clara” aceasta impune pornirea automata a AC iar pentru oprirea acesteia se poate apasa tasta aferenta functiei si AC functioneaza in mod automat sau se poate trece in mod manual (prin oprirea modului auto), acestea se precizeaza destul de clar in manualul de utilizare, ex atasat.

Doar ca info eu la masina din semnatura (2017 cu aer conditionat automat monozona CA02) folosesc AC doar in modul automat tot timpul anului, evident ajustand doar temperatura functie de anotimp /temperatura exterioara, functia “Vedere clara” o utilizez doar cand este nevoie si destul de rar (dar chiar in dimineata aceasta am folosit-o), pornesc AC pe auto, apoi activez “Vedere clara”, cand nu mai este necesara o opresc din buton, AC ramane pe auto, modul manual l-am folosit doar de cateva ori pentru teste atata tot, sistemul AC pe auto isi face bine treaba iar pana acum nu am avut nici cea mai mica problema tehnica cu el. Atasat si doua grafice prelucrate din CLiP cu functionarea sistemului pe incalzire auto si functia “Vedere clara”, cred ca se poate observa destul de usor modul de functionare, desigur ca aceasta depinde de motorizare, conditionari, “generatia” de AC, etc. … dar principiuil de functionare poate sa fie asemanator. Desigur ca cine doreste poate exemplifica si pentru un Duster HJD (ex 1.3 TCe H5H) cu AC automat, sunt si eu curios legat de deosebiri eventual si asemanari, pentru ca imi place tot timpul sa invat ceva nou.

ManualHJD1.png

ManualHJD2.png

AC1.png

AC2.png

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
    • Nu, dar postarea de mai sus pare sa elucideze problema. Mulțumesc!
×
×
  • Creează nouă...