Pin-out UCH Dacia Duster?

[Paul36pvu 1]

Salutari,

 

Oare are cineva un pin-out pentru un UCH 2015 de Dacia Duster 1.5dCi 4x4 2015.

Intampin o situatie ciudata, si as vrea sa incerc sa il alimentez pe masa si sa ii fac niste teste.

Problemal este la stergatorul spate. Stergatorul original mergea OK, a primit o lovitura care doar i-a rupt suportii de prindere. Am pus unul aftermarket, cand il actionez - merge de 2-3 ori si se blocheaza intr-o pozitie aleatorie. Iau contactul si repornesc motorul, iar merge de 2-3 ori si se blocheaza. Cel original face la fel acum... Firele de la UCH pana la motoras au continuitate, banuiesc ceva cu UCH-ul si as vrea sa ii fac niste probe alimentandu-l direct.

Incerc sa inteleg si de ce are motorasul 3 fire...al 3-lea pare sa fie un releu din motoras, dar inca nu prea inteleg ce rol are - protectie temperatura, suprasarcina sau ceva de identificare pozitie. Urmeaza sa il masor in mers cand va fi vreme mai buna.

 

Multumesc anticipat,
Paul

[2]

[t0rquemada 2.021]

Firul al 3lea e poziția de parcare: dacă nu e în parcare are x secunde să facă cursa și să ajungă în parcare. Dacă e peste x sec atunci intră în protecție.

Dacă ai verificat firele și au continuitate înseamnă că deja ai schema, deci nu ai nevoie de pinout, mai ales că poți ajunge la imposibilitate pornire mașină dacă greșești ceva pe uch.

În ordine:

- căutare piesă OE (nouă sau dezmembrări) nu aftermarket

- diagnoză pentru urmărirea semnalelor

- verificare cablaj motor stergător spate - uch, cu hayon deschis și închis

 

 

[Gil26 308]

Atasat si cateva capturi referitoare la stergatorul spate pentru un Duster H79 ph2, poate sunt de folos si altor colegi de forum:

Editat 16 Noiembrie 2024 de Gil26
Corectat H79

[Paul36pvu 1]

Va mulțumesc frumos Domnilor. Întradevăr, am ceva date basic din HaynesPro. Dar acolo este doar cablajul de ștergător, stropitoare și maneta stergatoare. (Atașat)

Codul de eroare nu îmi spune multe:

95A064 Rear Screen Wiper Circuit

@t0rquemada Întrebam de un pinout pentru că bănuiesc UCH-ul că are o problemă cu alimentarea, sau cu vreun controller de alimentare din placă, din următoarele motive:

- Generează cod de eroare și cu motorașul original

- Intră în protecție după ce activează ștergătorul, uneori și de mai multe ori

- Pare sa meargă OK fără brat ștergător montat, deși codul de eroare persistă 

Ciudat este că testul de actuator din tester îl face foarte OK.

Mă pun pe treabă!

Editat 16 Noiembrie 2024 de Paul36pvu

[t0rquemada 2.021]

Suplimentar de ce am scris aici

Acum 57 minute, t0rquemada a spus:

Firul al 3lea e poziția de parcare: dacă nu e în parcare are x secunde să facă cursa și să ajungă în parcare. Dacă e peste x sec atunci intră în protecție.

Dacă ai verificat firele și au continuitate înseamnă că deja ai schema, deci nu ai nevoie de pinout, mai ales că poți ajunge la imposibilitate pornire mașină dacă greșești ceva pe uch.

În ordine:

- căutare piesă OE (nouă sau dezmembrări) nu aftermarket

- diagnoză pentru urmărirea semnalelor

- verificare cablaj motor stergător spate - uch, cu hayon deschis și închis

 

 

eu aș testa cu alt uch.

[Gil26 308]

Atasat si procedura de diagnosticare a erorii DTC95A064 = Mecanism de acţionare ştergător geam spate:

[Paul36pvu 1]

Domnilor, vă mulțumesc pentru ajutor. Daca tot i-am dat de cap, m-am gândit să împart feedbackul cu comunitatea.

Eroarea era generată din cauza semnalului din Pinul 2 - pozitie de parcare ștergător:

- La motorașul OE - când ajunge la poziția de parcare, măsurăm 12V pe pinul 2

- La motorașul aftermarket - tine masa permanentă pe pinul 2, și când ajunge in pozitia de parcare întrerupe masa

 

Toate cele bune!