Sari la conținut

Ghid postare topicuri si posturi pe forumduster.ro


Postări Recomandate

Dragi membrii,

 

Cu scopul de a pastra o nota coerenta in exprimarea noastra pe forum am rugamintea sa va conformati urmatoarelor sugestii:

 

-incercati sa nu deschideti un subiect (topic) care este deja dezbatut, folositi acel topic (existent) pt a va posta ideile

 

-deschideti topicuri ale caror subiecte au legatura cu forumul sau subforumul respectiv: de ex. daca doriti sa initiati o intalnire postati in subforumul "Intalniri si evenimente", daca vreti sa vorbiti in general de Dusterul vostru deschideti in subforumul "Dusterul meu", daca vreti sa discutati despre intretinerea Dusterului, revizii, etc.. in zona "Dacia Duster - intretinere" si asa mai departe. Ideea este sa grupam "mesajele" noastre in functie de subiectul pe care il dezbatem, inteleg ca poate nu aveti chef sau timp sa cautati pe site insa asta este si in ajutorul vostru si a celor care participa la dezbateri pe forum . Este inspre binele tuturor, de ex. daca eu deschid un topic despre navigatie si apoi vorbesc despre anvelope, tu ca cititor o sa fii foarte dezamagit de ceea ce vei gasi in acel topic, pt ca pe tine te intereseaza sistemul de navigatie si nu anvelopele sau mai stiu eu ce subiect offtopic.

 

-nu doresc sa scriem literatura sau mai stiu eu ce curent literar cu o gramatica perfecta, insa am rugamintea, daca gresiti sa va corectati, poate nu observati pe moment si mie mi se intampla, insa corectati. Din graba de a scrie fiecare mai "rontaie" cate o litera insa as dori sa incercam sa scriem cat de cat corect.

 

Nu vreau sa aveti retineri in a deschide topicuri sau a dezbate subiectele existente, doar atat am rugamintea sa fim un pic mai organizati, avem de castigat cu totii.

 

Va multumesc ca sunteti membrii forumduster.ro si apreciez tot ceea ce postati si

dezbateti, fiecare dintre noi poate aduce un plus acestui forum si fiecare poate beneficia de aceste informatii.

 

Calitatea informatiilor de pe acest forum noi o dam, membrii si tot noi beneficiem de ea.

 

Va multumesc anticipat pt intelegere.

dust3radmin

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am si eu o intrebare,in cazul in care cineva intreaba sau face o referire despre sistemul de franare, cum a fost un post mai devreme, completat de o constatare referitoare la consum, cum poti sa raspunzi ? Strict la subiect, si ma fac ca "ploua" referitor la constatare deoarece este un topic pentru franare ? Ii bag un "offtopic" in fata frazei care nu face referinta strict la topicul in care a fost facut postul respectiv ? Il atentionez ca nu e topic pentru consumuri? Cum propuneti sa facem mai departe ? Initiatorul topicul poate sa ii schimbe eventul denumirea si sa il mute in alta parte in cazul in care discutia a deviat ? Multe din topicuri urmeaza in general o anumita linie, chiar daca e "serpuita" si atinge mult mai multe informatii fata de titlul initial, ca in final pot sa se abata complet de la subiect. Si totusi din cate am observat o parte din utilizatorii forumului sunt multumiti de acest sistem in care informatiile sunt concentrate. Multumesc.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ar fi recomandat sa se atraga atentia asupra offtopicului iar daca doresti sa discuti altceva poti deschide un alt subiect nu este nici o problema.

 

"O parte din utilizatori" sunt multumiti pt ca au postat chiar ei offtopicurile sau sunt antrenati in acestea, o sa iti schimbi parerea cand o sa ai nevoie de o informatie si vei gasi discutii care nu au legatura cu topicul.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Era vorba de utilizatorii noi care au primit informatile de care aveau nevoie nu de aia care "bat apa in piua" si incerca sa ii faca sa inteleaga ca dusterul e o masina buna. Daca imi explici de ce as fi multumit ca am postat offtopic sau ca as fi antrenat in acesta eu ma inclin in fata ta. Nu lucrez la dacia si nu am nici un avantaj sau dezavantaj ca postez on sau off pe acest .

Singura "placere" indiferent ca e on sau off e ca respectivul a primit un raspuns care sa il ajute., sau sa il lamureasca la o intrebare care a pus-o. Sau eventual ii mai indes in "morcov" care il obliga la o cautare mai aprofundata pe ref. la chestii mai putin publice.

Sunt de acord ca topicurile specializate sa nu fie poluate, dar in acest caz schimbarea numelui unui topic sau mutarea postului nu cred ca e foarte dificil. Multumesc pentru intelegere.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ce inseamna pt tine topic specializat ? ca ma depaseste aceasta notiune....pt mine un topic dezbate un subiect, nu unul special si nici unul mai putin special...

 

Ma refer la sentimentul de multumire de a raspunde la o intrebare offtopic, inteleg ca iti place sa ajuti si apreciez, insa o poti face sugerand un nou topic, altfel ideea unui forum structurat nu isi are rostul, unesc toate topicurile intr-unul singur si am terminat povestea.

 

Nu inteleg fraza cu Dacia, daca esti sau nu de la Dacia nu iti creeaza nici avantaje si nici dezavantaje pe acest forum , toti membrii se supun regulilor acestuia indiferent de varsta, situatie materiala, pozitie sociala, culoare, job etc.

 

In momentul in care ai aderat la acest forum in calitate de membru ai acceptat implicit conditiile de utilizare ale acestuia: http://forumduster.ro/index.php?app=forums&module=extras&section=boardrules

 

 

Ideea este urmatoarea, sa dezbatem ontopic. Fiecare topic este special.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu e cazul sa mai lungim aceasta discutie, oricum e inutil, fiecare o tine pe a lui, avand in vedere ca tu esti proprietarul eu trebuie sa ma conformez. Apreciam faptul ca este un mai apropiat de utilizatori. Faci cum doresti. Daca vrei sa ai 2 posturi pe saptamana e ok din partea mea ( via concurenta care este stricta din punctul asta de vedere si rezultatul se vede de departe). Daca vrei sa ai utilizatori care sa isi imparta impresiile iar e ok. Faptul ca esti la Dacia sunt sigur ca denota anumite avantaje, macar o sponsorizare si tot e ok. Nu fac referire la acest site care vad ca e sponsorizat din reclame. In rest e forumul TAU, faci cum doresti si cum crezi ca e mai bine.

Imi pare rau sa te contrazic dar sa deschid nu stiu cate topicuri ca sa ii raspund unui utilizator nou nu stiu daca e cea mai buna solutie.

Ce sa scriu in subiectul topicului? Raspuns pentru intrebarea offtopic a userului xxx referitor la consumul imens datorita faptului ca e traficul infernal si are talpa la pantofi prea grea ? Sau ca aia de la dacia au uitat ca suntem in secolul 21?? Sau "agariciul" de mester care a lipit plasicele de pe masina e depasit de situatie? Scuze dar prefer sa ma abtin sa deschid asemenea topicuri.

Iar aia cu topicul specializat......si multumirea de a raspunde ofline.... prefer iar sa ma abtin. Esti gazda si ca atare inteleg sa repect deciziile si posturile tale chiar daca nu sunt de acord cu ele, suna un pic cam ...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Dragii mei,

Tovarasi si "pretini",

cred ca ne scapa esenta: suntem cu totii pe acest forum pentru ca ne place. Si ne place si Dusterelul nostru.

Si ca sa nu devin si eu offtopic,

indulcesc nota prin a recunoaste ca si eu insumi am gresit deschiderea unui topic si am inteles asta. Nu trebuie sa fim radicali in intelesul offtopicurilor, doar ca Admin are un pic dreptate si sunt convins ca exagerezi un piculet; no offense, dar nu s-a legat de tratarea unor subiecte a caror raspunsuri au mai deviat pe alocuri, ci a pus accentul pe faptul de a avea (noi, cei care postam) o mai mare grija asupra gruparii subiectelor cheie in subdomenii, astfel incat dorinta oricarui cititor de a ajunge la un raspuns cautat sa fie una mai sigura si mai eficienta.

 

hai sa ne relaxam, caci asa ne sade noua :)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
    • Desigur! Datele exacte: Varianta S a sistemului de bare transversale Thule WingBar Edge 958X (cunoscută ca Thule WingBar Edge 9581) are o lungime absolută a barei de 75,2 cm și este proiectată pentru o distanță exterioară maximă între barele longitudinale ale mașinii de 94 cm.Specificații de lățime și montaj (Modelul 9581 / S)Datorită picioarelor telescopice integrate care culisează câte 50 mm în fiecare capăt, barele se pot ajusta după cum urmează:Lățimea absolută a barei (fără picioare): 752 mm (75,2 cm)Distanța de montare pe vehicul (la exteriorul barelor mașinii): Între 840 mm și 940 mm (94 cm) maxim.Lățimea utilă pentru accesorii (spațiul de încărcare): Între 630 mm și 730 mm.
    • Salutare tuturor! Revin după 2 ani în care doar am urmărit forumul.  Mașina a ajuns la 5 ani și 85.000 km și a terminat garanția si reviziile incluse în pachetul "fără griji". Cred că pachetul și-a meritat banii la cum pare că s-au scumpit piesele și manopera. Am văzut un deviz aici pe forum de vreo 4000 lei pentru revizia de 4 ani, cu schimb distribuție, iar eu nu am plătit nimic. Între reviziile oficiale, am mai făcut eu schimb de ulei cam la 10-12.000 km (fac cam 20.000 km pe an). Nu am avut nevoie de alte intervenții în service, iar cu antigelul nu au mai fost probleme. Și acum rezumatul acestor ultimi 2 ani Un prim accident în care cineva mi-a tăiat calea atât de hotărât încât pentru un moment am crezut că eu aveam cedează trecerea și nu am observat. Din fericire a apucat să treacă și doar l-am șters în frânare în partea dreapta spate. Dacă eram cu 1 secundă mai în față. cred ca intra destul de tare în mine.  Apoi, după 2 luni, un șofer din spate nu a observat că mă oprisem la trecerea de pietoni în spatele unei mașini care a frânat brusc (zicea că schimbase banda și se uita în spate) - s-a simțit destul de bine impactul. Și al treilea - anul acesta: de pe o străduță laterală a ieșit un șofer când am ajuns in dreptul lui. Am încercat să evit, dar aveam mașină pe banda din stânga si tot ne-am atins, dar a fost destul de ușor. Am mai avut un incident într-o seară, după această iarnă în care șoselele erau pline de găuri. Veneam spre casă pe centura București si am lovit o groapă plină cu apă. Mi s-a aprins senzorul de presiune destul de repede și deja simțeam că roata e dezumflată. Am mers până la prima benzinărie si am văzut că janta era strâmbă, dar din fericire anvelopa nu s-a tăiat - doar a făcut o mică gâlmă. Fix atunci intra în benzinărie un camion. Am împrumutat un ciocan, am îndreptat janta cât am putut, am umflat roata și am mers spre casă. Era sfârșitul iernii și am trecut curând la cauciucurile de vară și jantele pe 17. Probabil dacă aveam jantele de aliaj dauna era mai mare. În toamnă o să cumpăr alte anvelope - probabil voi trece la Grabber Cross A/S să rămân cu un singur set de anvelope și voi avea și lanțuri la mine pentru ieșiri mai grele.  La ultima vizită în service s-a constatat că amortizoarele pe spate au cam curs - simțeam și eu o schimbare în rău a comportamentului mașinii, mai ales la trecerea peste limitatoare de viteză. Încet-încet, vreau să aduc diverse îmbunătățiri mașinii, așa că am profitat de ocazie și am instalat amortizoare Bilstein by Mudster +2cm - pare că este cu totul o altă mașină. S-au schimbat și flanșele de amortizor pe față și asta a rezolvat o altă problemă pe care o aveam: uneori când frânam în timpul parcării, se auzea o bătaie. Inițial am crezut că ar putea fi o bucșă, dar la verificare totul părea în regulă. Repet poate la fiecare mesaj acest lucru: în continuare îmi place mașina foarte mult și nu am în plan să o înlocuiesc. Să fiu sincer, m-am gândit și nu imi vine în minte o altă mașină care să se potrivească momentan stilului nostru, cu un buget decent. Am reînnoit RCA și Casco la Allianz. Probabil o să ajung mai rar în reprezentanță - amortizoarele și schimburile intermediare de ulei au fost făcute în alte service-uri. Drumuri bune și să auzim doar de bine!
    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
×
×
  • Creează nouă...