spalatorie auto sasiu

[neofit57 0]

Buna ziua,

Cunoaste cineva o spalatorie auto in Bucuresti care ofera un program de spalare a sasiului fara ca acesta sa fie inclus intr-un program care presupune spalarea cu perii a caroseriei?

Poate sa fie automata sau manuala dar caut una care ofera acest serviciu independent de spalarea restului/exteriorului masinii.

Cu aceste cuvinte cheie "spalatorie auto sasiu" nu am gasit continut relevant pe forum dar daca el exista imi cer scuze anticipat deschiderea topic-ului si multumesc pentru link.

Multumesc frumos

[2]

[abc 134]

Nu cred ca exista asa ceva. Nu-i vad logica. Si nici cerere nu cred ca exista pentru asa ceva. Nu am mai auzit de o astfel de solicitare.

Probail stii ca la spalatoria automata OMV (eu recomand varianta fara tunel) exista un program (cel mai scump) care include spalare sub masina.

Si cei de la LaserJet CarWash din Balotesti aveau o optiune pentru spalare sub masina dar stiu ca nu era independenta. Poti sa intrebi la ei, daca totusi accepti sa nu fie in Bucuresti.

Sau mergi la orice spalatorie self-service si folosesti sigur lancea exclusiv sub masina (atat cat poti).

Editat 21 August 2022 de abc

[neofit57 0]

Multumesc frumos, voi verifica la OMV.

Privind necesitatea, ma intreb cum procedeaza cei care utilizeaza masina in afara drumurilor publice, in noroi ca sa fiu mai exact, lovesc sasiul si doresc sa inspecteze potentialele daune. Pot merge la service dar banuiesc ca in prealabil spala sasiul.

Credeam ce este o necesitate frecventa pentru off-road-eri, ma rog, e cazul meu care de abea incep sa utilizez masina in afara drumurilor publice, de aici intrebarea.

Am incercat la o spalatorie sa indrept jetul sub masina dar rezultatul nu a fost impresionant.

Cele bune!

[abc 134]

De acord, speli sasiul dar nu doar sasiul.

Cine a facut off road nu cred ca poate sa murdareasca doar sasiul si restul masinii sa fie impecabil de curata. Asa ca speli toata masina, incluzand sasiul, chiar daca unele portiuni ale masinii sunt mai putin murdare (ex. plafonul).

Spre exemplu: sunt utilizatori care folosesc numai locurile din fata la o masina, in spate nu sta nimeni aproape niciodata. Totusi atunci cand merg la spalatorie la inteiror se cutata tot, nu exista optiune de curatare (mai ieftina) numai pentru locurile din fata. Probabil se poate solicita doar curatarea locurilor din fata dar pretul este neschimbat.

Presupun ca te intereseaza sa speli numai sasiul dar la un pret mai mic decat atunci cand speli masina+sasiul. Daca pretul este egal sau poate chiar mai mare (deoarece este o oferta personalizata), la ce foloseste?

Incearca la OMV, splalatorie automata (dar fara tunel, asa cum am spus). Este cu perii (din silicon). Programul care include si spalatul sasiului se nemeste Sensation. Este cel mai scump, cum am scris. Alege si optiunea Prespalare si roaga operatorul sa indrepte lancea numai spre roti, pasajele rotilor si mai ales sub masina (cat se poate). Atentie: trebuie sa desfaci antena (daca nu este tip rechin) deoarece se poate agata la perii.

Eu am folosit de multe ori spalatoria automata fara tunel de la OMV dar cu programul Confort (cel intermediar, fara spalare sasiu). Este foarte bun. Are si dezavantaje: 1. trebuie sa demontez antena 2. oglinzile exterioare trebuie reglate dupa spalare (in cazul meu sunt manuale).

La Balotesti eu nu am fost dar am auzit ca sunt ok. Cred ca merita incercat daca ai drum in zona respectiva si ceva timp la dispozitie.

Inainte de pandemie pe Drumul Intre Tarlale intre Soseaua Industriilor si Bulevardul Pallady pe partea spre judetul Ilfov era o rampa din beton unde am vazut ca mai veneau in general taximetristii sa repare masina. Accesul era liber.

 

[neofit57 0]

Bineinteles ca am spalat masina in drumul de intoarcere spre Bucuresti, interior si exterior dar nu si sasiul, era plina de praf iar rotile, carenajul lor, barele si parti din aripi acoperite de noroi

Revenind la OMV, nu pretul sau faptul ca platesc un intreg pachet cand am nevoie doar de o parte din el ma deranjeaza, ci faptul ca trebuie sa supun masina periilor si cine stie carei spume; am avut o experienta neplacuta privind vopseaua masinii anterioare si as dori sa o protejez pe aceasta luand decizii educate la spalatorii.

Inca o data, multumesc pentru informatiile pretioase

[PufarinaUcigasa 623]

Rezista vopseaua masinii la periile celor de la OMV, cat timp nu o speli zilnic.

Eu o duc la OMV cam la 1-2 saptamani, de cativa ani. Iarna mai ales, e cel mai bine, ca se si usuca la final.

Si confirm si eu ce a zis @abc, ia pachetul complet de spalare + prespalare si o sa fie spalata si pe dedesubt.

 

[abc 134]

@neofit57

Acum periile sunt din silicon, nu din plastic cum erau in trecut. Efectul mecanic este mai soft.

Conteaza si prespalarea initiala cu lance care fara sa aiba o presiune foarte mare la apa indeparteaza materialul grosier de pe caroserie si efectul abraziv dispare. Chiar si fara prespalare (desi nu recomand) programul automat (cel putin la spalatoriile OMV fara tunel) stropeste initial masina cu apa dupa care intra periile+apa+detergent in actiune.

Eu am mai multa incredere in calitatea detergentului (spumei) de la spalatoriile OMV (si in general de la cele de marca) decat de la spalatoriile de cartier, fie ca sunt self service sau nu. Am convingerea ca altul este controlul calitatii la firmele mari. Evident la o spalatorie de la coltul strazii poti sa gasesti o calitate mai buna dar poti si sa iei teapa. Trebuie sa stii sa alegi. Iar un detergent contrafacut (o spuma activa contrafacuta) ataca tot la caroserie.

In plus la spalatorii obisnuite (self service sau nu) presiunea de la lance este foarte mare si poate sa faca mai mult rau decat periile.

Sunt avantaje si dezavantaje. Fiecare decide.

Eu am spalat masina si la coltul strazii si la OMV (fara tunel) si la self-service in proportie egala. Frecventa spalarii in medie cam o data pe luna. Au fost saptamani cand o spalam de doua ori si au fost luni cand nu o spalam niciodata. Masina nu o folosesc in fiecare zi, nici in fiecare saptamana, uneori nici in fiecare luna. Fac in medie 3000 Km / an. Este tinuta in garaj. Vopseaua arata foarte bine. Nu are rugina. La ultimele revizii ITP mi s-a spus ca masina arata foarte bine pentru varsta ei (a implinit 15 ani - este Logan). Am condus si Duster de la firma pe care il spalam numai la OMV (fara tunel). Antena de pe plafon nu se putea demonta iar operatorul trebuia sa stea langa masina si sa fie atent sa ridice peria orizontala cand ajungea in dreptul antenei. Stergatorul de la luneta era bagat intr-un sac din plastic cu dimensiunea aproximativa 100 cm x 20 cm ca sa nu fie agatat de peria orizontala.

[neofit57 0]

Va multumesc amandurora pentru sfaturi, imi sunt foarte utile.

Folosesc rar spuma, cand este prafuita o spal doar cu apa, cu rezultate bineinteles mediocre, dar am ales o culoare "terna" beige, asa ca nu are multa importanta.

Pe de alta parte, desi si eu folosesc masina relativ rar, nu am garaj, deci vopseaua este mult mai expusa agentilor corozivi.

Sigur, incerc sa o feresc de insecte strivite, seva arborilor si de gainat dar totusi e in aer liber.

Cat despre jetul de apa sub presiune sunt atent ca sa fie perpendicular pe aparatorile aripilor si portierelor ca sa nu le desprinda/dezlipeasca, dar altfel nu inteleg din ce cauza ar dauna in rest.