Sari la conținut

Noul Duster Xtream


Postări Recomandate

Parerea mea este proasta despre acest nivel de echipare.

Justificare:

- pret prea mare pentru un Duster (peste 22 000 euro) - comparabil cu un Tucson

- interior cu insertii de culoare portocalie

- foarte multe echipamente incluse (unele dintre ele se vor utiliza extrem de rar)

- lipsa motor benzina 4x2 cu transmisie manuala

- lipsa motor de 1.0 l (110 CP - injectie directa)

- anvelope cu talon de 60

Pe termen lung:

- deprecierea este mare (este tot un Duster fabricat in 2022 cu X Km la bord, faptul ca este SL Xtream nu o sa conteze prea mult)

- CASCO scump pentru un Duster 

- piesele/accesoriile/detaliile specifice se vor gasi greu in reprezentante in cazul unui accident

 

In prezent mie cea mai buna varianta de Duster din configurator mi se pare Essential, culoare alb, cu optiunile aer conditionat si proiectoare la 15.460 euro.

Mi-ar placea sa existe Comfort 4x2 manual cu motorul de 1.0 l (110 CP - injectie directa).

Editat de abc
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Duster Extreme este un Duster Prestige full (fără Pachet harti, pentru că exact asta nu are inclus în preț Extreme).

Diferența de preț este de 100 E în plus, pentru un Duster Extreme, în toate variantele de motorizare propuse de Dacia (verificat prețuri pe configurator).

Pentru cei 100 E dați în plus primesti la Extreme, diferit față de Prestige, următoarele:   

- jante negre

- inserții portocalii (interior-exterior) + inscripționare spate Duster cu portocaliu

- tapițerie dedicata Extreme

- oglinzi retrovizoare negre, în loc de argintii

Deci, mașina este un Prestige personalizat cu cele mai sus menționate, pentru 100 E în plus - nimic iesit din comun.

Este doar o altă variantă de look exterior/interior, propusă de Dacia. Cui îi place și îi convine una motorizările puse la dispoziție pe Extreme, nu trebuie să dea prea mult în plus, față de Prestige, ca să aibă această variantă. Pe mine, insertiile portocalii nu mă atrag deloc, dar gusturile nu se discută - fiecare cu părerea lui. 

Cele bune tuturor

Cum spunea colegul @abc pentru mine cea mai ok ofertă din prezent mi se pare 

Duster Comfort ECO-G 100 -  12.800 EUR (cu AC si Media Display) cu RABLA - nu am nimic împotriva Logan 3 si Sandero 3, dar la prețul asta, aș lua fără ezitare Duster, daca ar fi sa aleg din oferta Dacia

Editat de Sa1fire
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc. Mulțumesc
    • Se prinde pe chiulasa cu un surub M6 x18 mm, priza de admisie (bracket air filter) daca exista are un posibil cod OE 7700115021 (se verifica doar pe baza seriei VIN) si mai este un colier de prindere posibil cod 7700108056.
    • Pe chiulasă... vezi pozele din manual pe la ENGINE IDENTIFICATION PLATES (1/2)
    • La schimbarea curelei de distribuție si a filtrelor am rămas - din cauze neelucidate - fără conductele de aer ce ajung la filtrul de aer la un Duster 4x4, din 2014, cu motor 1.6 16V de 105 CP (77 kW), varianta 4x4, cu motorul K4M 606. Am întrebat AI să îmi arate ce piese îmi lipsesc - am recuperat doar cotul format din două jumătăți ce intră în cutia filtrului - și am primit cîteva răspunsuri printre care:  1. Priza de aer și conducta frontală Cod întâlnit pentru Duster I: 6001548863. Este un reper util pentru căutarea piesei originale, dar confirmă aplicabilitatea după VIN. 2. Rezonatorul de admisie Este a doua componentă de verificat. Schema tehnică o identifică separat de conducta de captare a aerului. 3. Conducta de admisie – cod de verificat 960155900R apare în cataloage pentru alte configurații Duster 1.6 105 CP.    Am tot întrebat UNDE se fixează priza de admisie, dar indiferent ce informații am dat, inclusiv fotografii, nu am primit  un răspuns.  Știe cineva unde și cum se fixează priza asta - nr 4 în schiță?  Mulțumesc    
    • Nu, dar postarea de mai sus pare sa elucideze problema. Mulțumesc!
×
×
  • Creează nouă...