Sari la conținut

Duster facelift 2021


Postări Recomandate

Da. Se platesc practic reviziile anuale, doar ca ti se ofera "posibilitatea" sa le platesti in rate. Adica daca alegi pachetul cu rate ti se adauga suma totala a reviziilor si apoi se calculeaza ratele. La mine a fost undeva la 5800 lei. Daca imparti ar veni cam 1170 lei/an dar calculand la ratele generale se mai aduga cam 98 lei /luna.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 48
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Salut. De vineri am intrat in posesia dusterului, 1.5dci, 4wd, dupa cca 2 luni jumatate de asteptare. Dupa primii 500 de km sunt foarte multumit de masina. Este silentioasa, trage foarte bine, mult ma

aoleu, ulei si filtre la 26718 km ?:(   eu n-am sarit de 10k la niciun schim. ba chiar la ultimul la 8800

Ideea e alta, mașina nouă are garanție, garanție condiționată de efectuarea reviziei (lor) la o reprezentanță agreata Dacia (dacă e doar un service agreat RAR dar neagreat Dacia e egal cu zero, pierzi

Posted Images

Legat de pretul de manopera, cei din reprezentante au preturi uriase. Cazul meu concret, masina din 2018, iesita din garantia standard de 3 ani. Anul acesta trebuia sa schimb si distributia si am zis sa cumulez cu schimbul normal de filtre si ulei, urma sa plec si in concediu. Am zis sa incerc la reprezentanta, fiind vorba de distributie. Pret total distributie si schimburi oferit de reprezentanta - 4200 lei. Pret oferit de un service multimarca cu factura, deviz si garantie - 2600 lei. Si in pretul asta am inclus si schimb de placute de frana. Piesele fiind aceleasi, de origine.

Nu regret nici o clipa ca nu am optat pentru garantia extinsa de 5 ani.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ideea e alta, mașina nouă are garanție, garanție condiționată de efectuarea reviziei (lor) la o reprezentanță agreata Dacia (dacă e doar un service agreat RAR dar neagreat Dacia e egal cu zero, pierzi garanția) pentru mine e de neînțeles cum renunță unii de bună voie la garanție.

Dacă revizia e scumpă, probabil o problemă ce duce la înlocuirea  servodirecției, un calculator de adblue sau un HFM(calculatorul de keyless) vor fi daună totală

Revizie, în accepțiunea Dacia = schimb ulei, filtrul de ulei, filtru de aer și motorină(dacă e cazul), atât

Filtrul de habitaclu se poate schimba separat, plăcutele și discurile la fel

 

  • Like 3
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Da ,sa ne intelegem nu intentionez sa renunt la garantie din cauza pretului la intretinere ,primul criteriu este modul in care se face intretinerea !! Masina am cumparat-o cu plata integrala pe loc si plecat cu masina din showrom....nu partea financiara este problema (cu toate ca consider ca e scumpa intretinerea ). 

Am intrebat ce ulei au folosit la schimbul de ulei motor nu a stiut aia sa imi zica, filtrul de habitaclu ati vazut cum arata filtrul de habitaclu montat !? (am pus o poza!!!), filtrul de aer nu l au schimbat desi arata spre negru ,saiba de la busonul de ulei nu au schimbat-o (nu intrebati de unde stiu),iar la filtrul de ulei imi pare rau ca nu am facut poza ,proeminentele acelea in zig-zag un rind era impins inauntru.....pai la bani astia ma scuzati ! Cum am mai spus eu fac treaba mai buna cu siguranta .....in paranteza adblue nu am ,keyless nu am (si ma bucur,nu am cablu la busonul de rezervor).

 

Numai bine!

  • Like 1
  • Trist 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

sarbatori cu bucurie

la tine pare o problema a service-ului unde mergi si nu a marcii/masinii.

referitor la pretul intretinerii - e scumpa in raport cu ce?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 6 months later...

Revizie de 2 ani , Duster 1.5 dci cu adblue, efectuata astazi la Serus Chiajna, km 13600:

-schimb ulei Elf  -6 litri

-filtru ulei

-filtru combustibil

-filtru aer 

-filtru habitaclu

Cost total 1180 lei

Pentru garantie - cheder fata stg+dr -ciupite la deschiderea usiilor-astept raspuns .

  • Like 1
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Mak locked this topic
Vizitator
Acest topic este închis. Vă rugăm să deschideți un topic nou dacă doriți să postați pe forum.
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Știe cineva dacă se pot activa și alte funcții în afișajul de bord? M-ar interesa de ex temperatura ulei, presiune exacta roti etc.
    • Salutare, Amortizoarele se inlocuiesc pereche pe axa,asa ca trebuie sa le schimbi pe ambele punte spate. Te sfatuiesc sa pui amortizoare OE sau Monroe.Ambele sunt agreate de Renault.La 4x4,amortizorul are flansa fixa cod 543A06915R, trebuie 2 bucati.Se inlocuiesc cu masina pe elevator sau pe canal.Operatia dureaza in jur de o ora per roata.Se lucreaza sub autovehicul spate si in portbagaj.Atentie la scoaterea arcului de pe amortizorul vechi si montat arc pe amortizorul nou.Trebuie presa si banc de lucru pentru evitarea accidentelor de munca.                                                Service „Bun si Ieftin” nu exista.Ieftin doar la un mecanic care ti le schimba in fata porti ,cu lucru pe genuchi.                   Atentie, dupa inlocuirea amortizoarelor pe axa spate,la 4x4,este recomandat sa se faca geometria rotilor si vei vedea ca sau schimbat valorile fata de cele din fabrica.   Spor la treaba    
    • Salutare! Am o Dacia Duster 2 1.6 SCE 4×4, fabricată în 2018, și am observat că un amortizor de pe puntea spate are scurgere de ulei, deci cel mai probabil este compromis și trebuie înlocuit. Situația curentă: Amortizorul spate prezintă pierderi de ulei/gaz și necesită înlocuire. Întrebări pentru comunitate: Ce coduri OE originale ați folosit sau știți sigur că sunt corecte pentru amortizoarele spate la Duster 2 4×4 (2018)? – Am identificat ca posibil corecte codurile 562107298R și 562103964R; confirmă cineva din experiență? Ce producători aftermarket recomandați pentru amortizoarele spate pe acest model? – Mă interesează experiențe reale legate de fiabilitate și comportament în timp. La schimbarea amortizorului spate, ce alte piese ați înlocuit sau recomandați să fie verificate / schimbate preventiv? – flanșă superioară? – burduf de protecție și tampon de limitare? – bucșe de prindere / șuruburi? – alte elemente specifice punții spate la Duster 2 4×4? Recomandați un service bun și ieftin pentru înlocuirea lor în București? Orice informație din experiență directă este binevenită. Mersi mult!
    • Iar pentru cine doreste atasez si procedura din care au fost date cele doua poze, dar sunt mai multe:
    • Am un bun prieten care lucreaza pentru un producator de transmisii /cutii de viteze, mi-a oferit multe date, cifre si cazuri concrete referitoare la schimbul de ulei, span, uzura componentelor, reclamatii, etc. ..., ceea ce am scris (inclusiv cu bold) ramane valabil. Repet, depinde care este cauza acelui "zgomot deranjant", functie de aceasta se poate schimba si demonta /monta mai putin sau mai mult si sper sa nu ajungi la acele saibe =pozitia 17 (pe care le-ai mentionat si insistat cu ele) pentru ca atunci destul de probabil ca vei mai avea cateva "provocari" (si nevoie de mai multe extrase din Dialogys), iti doresc sa fie ceva simplu si usor de identificat si schimbat, plus ca important poate sa fie asa cum am scris si identificarea cauzei radacina (nu doar "constatarea" si schimbarea componentei defecte). Spor si bafta!
×
×
  • Creează nouă...