Sari la conținut

Duster 1.2 TCE 4x4 argintiu


Postări Recomandate

La multi ani tuturor !

Sunt posesorul unui Duster 1.2 TCE 4x4 din decembrie 2016, cumparat nou de la Flamicom Rm.Valcea.

Versiunea este Laureate, culoare argintiu, otiuni suplimentare: Medianav, incalzire in scaune, limitator viteza/"cruise control". I-am mai instalat apoi ca accesoriu o camera de marsarier si bandouri laterale aripi/portiere.

Deja i-am facut revizia de un an la 13.000 Km, nivelul uleiului n-a scazut nici macar un cm (sincer imi era cam teama de pb. asta, dupa cum spuneau unii posesori).Cel mai mult la modelul meu imi place motorul, modul in care iti ofera rezerve de putere in orice moment, flexibilitatea, puterea si cuplul la turatii joase. Masina este foarte silentioaza,  la viteze mari motorul se aude dar nu deranjeaza, doar zgomotul de vant si de rulaj. Consumul este totusi sensibil mai mare decat cel dat de producator, mai ales in oras. 

Mi-a luat ceva sa ma obisnuiesc cu treptele scurte de viteza la mersul prin oras, dar dupa ce m-am invatat sa pornesc cu treapta a doua, acum mi se pare ceva mai usor.

Am iesit cu ea si de pe asfalt pe drumuri grele de munte, fara exagerari totusi, s-a comportat exemplar, cum era de asteptat. Suspensiile sunt excelente, incomparabile cu cele de la Suzuki, cealalta masina a mea, la care sunt foarte rigide. Am alergat pe drumuri forestiere cu 40-50 km/h, fara sa am impresia ca se rupe masina in doua ... 

Dupa ce a aparut noul Duster, ma bate gandul sa fac un buy-back si sa iau noul model. Am facut teste cu cele doua modele diesel, 4x4 manuala si 4x2 automata, mi-a placut automata, dar sincer amandoua mi s-au parut mai "lenese" decat 1.2 TCE-ul meu. Avand in vedere ca 1.2 TCE este doar versiunea Confort, ramane sa ma mai gandesc, eventual pana la urmatorul program "rabla"...

Deci, una peste alta, sunt multumit de alegerea facuta si recomand versiunea 1.2 TCE in special celor care nu fac multi km anual.

Toate cele bune va doresc si un an nou plin de evenimente fericite ...

 

 

 

Duster.jpg

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Sa o stapanesti sanatos!

Ce inseamna consum "sensibil mai mare decat cel dat de producator, mai ales in oras"?

Costul reviziei cum este in comparatie cu un diesel?

Eu oscilez intre 1.2 si 1.5-90, ambele 4x2. Cel diesel costa cu 350 euro mai mult. Banii se amortizeaza repede, chiar daca eu nu fac mai mult de 5-6000 Km pe an (majoritatea in oras). Cei drept imi place mai mult motorul Otto deoarece este mai silentios si nu transmite vibratii. Performantele dinamice nu conteaza.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Consumul in oras, iarna e in jur de 12 l/100 km, chiar mai mult, depinde de temperatura si distantele parcurse intre opriri. Vara nu imi scade sub 10. Producatorul da 7.1 urban ... Afara am scos si 6.3, dar mers linistit, sub 100 km/h, mod ECO...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

:shock:Minim 12%??! Ceva nu e in regula. Ori schimbi la mai sus de 5000 rpm, ori ai trasee de maxim 1-2 km. Eu la motorul asta n-am vazut consum mai mare de 9.5%, si doar pe autostrada, la mers constant cu 120 km/h, vant din fata si cutie portbagaj pe cupola. Hai, poate la altii mai nervosi o ajunge la maxim 10-11%, dar 12 n-as reusi niciodata...

De exemplu, intr-un oras ca Piatra Neamt, unde nu stai ani din viata in cozi dar franezi si accelerezi des, consumul nu sare mai mult de 8.5%.

6.4% extern e la cealalta extrema. Pe drumuri nationale, oricat de econom am incercat sa conduc, consumul n-a scazut sub 7%.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Stef13, te invidiez pentru consumul tau (urban!). Pot sa ma dau peste cap dar sub 10% in oras n-am vazut! E foarte posibil sa am consumul mare din cauza drumurilor scurte si ... cam rare zilnic. Acasa-serviciu (cam 1.5 km) si inapoi , plus dus copii pe la cate o activitate ... Sunt constient ca la distantele astea motorul nici nu apuca sa intre in regim normal de functionare... Iar in afara chiar am reusit "performanta", si nu numai o data, singur in masina fiind si neavand nici o graba. Mai mult din ambitie sa vad daca ma apropii de consumul "oficial". Oricum, la cealalta masina , Suzuki Sx4 1.6 (tot benzina) am consumul chiar mai mare decat la Duster (urban), asa ca pentru mine n-a fost o mare surpriza.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...