Bloc lumini duster

[tavy72 7]

Mă întreb dacă merge înlocuită maneta de lumini de la Duster cu cea de pe Logan.

Mai exact mă deranjează modul de comutare de la fază scurtă la fază lungă. La Duster se face trecerea la fază lungă prin împingerea manetei și revenirea la faza scurtă prin tragerea manetei.
La Logan trecerea se face în ambele sensuri prin tragerea de manetă spre tine. Mai mult, pentru că maneta de Logan ale și buton de claxon ar fi interesant să funcționeze claxonul și de pe volan și de la manetă.

La Duster este deranjant că poți atinge uneori maneta și să treci în fază lungă fără sa vrei sau să declanșezi semnalizarea atunci când împingi de manetă, mai ales dacă vrei să faci manevra fără să ridici măna stângă de pe volan.

[2]

[volverine 156]

"...Mai mult, pentru că maneta de Logan ale și buton de claxon ar fi interesant să funcționeze claxonul și de pe volan și de la manetă."

Claxonul  e bine sa poata fi actionat dintr-un singur loc si asta din reflex cu ochii inchisi,mai ales daca e folosit foarte rar.Eu era sa o patesc odata intre Brasov si Fagaras cand am schimbat masina,iar la cea noua claxonul se actiona de pe mijlocul volanului...pe vremea aia se asfalta acea portiune de drum si pe margine erau niste santuri enorme...intrasem intr-o depasire a doua tiruri si in momentul cand eram in dreptul primului, probabil ca nu m-a vazut in oglinda,a dat sa intre si el!!!Mai avea un pic si ma scotea de pe drum daca nu gaseam in acel moment modul de actionare a claxonului! Asa ca daca ai mai multe posibilitati,s-ar putea cand ai nevoie de el, tocmai atunci sa te incurci si sa nu-l gasesti...chestiunea aia cu Legile lui Murphy!

 

[tavy72 7]

Păi ținând cont că de Luni până Vineri folosesc Logan-ul (naveta, ce să faci, nu merită folosit Duster nou la asta) pe care-l am de 10 ani, și în weekend folosesc Duster-ul, dacă mut claxonul pe manetă ca la Logan nu poate fi decât bine, aplicând raționamentul lui 22DCI.

 

[Stef13 743]

Vorbim aici de o problema care n-are trebui sa existe. Sau daca exista, ea ar trebui identificata intre volan si spatar.

Comutarea fazei lungi se face prin impingerea manetei, la majoritatea masinilor. Logan-ul nu-i cel mai bun model..

[tavy72 7]

Conform https://ro.wikipedia.org/wiki/Argumentum_ad_populum argumentul că la majoritatea mașinilor comutarea fazei lungi se face prin împingerea manetei este o eroare de argumentate.
Eu am venit cu argumente ce țin de persoana mea, nu am afirmat că este valabil pentru toată lumea, pentru mine este mai ușor ca la Logan și în această idee mă interesam dacă aș putea face acestă modificare la mașina mea.

În ce privește jignirea cu problema dintre volan și spătar nu știu are loc aici, mie nu mi se pare fair-play. Am spus foarte clar că folosesc un Logan de 10 ani, pe care încă îl folosesc și că mai am și un Duster, alte mașini nu conduc. În condițiile acestea este firesc să încerc să aduc Duster-ul la sistemul cu care sunt obișnuit.

[cristic1982 87]

Nu o sa poti pune maneta de logan 1 (ph1 sau ph2) pe duster 1 ph2 fara sa schimbi tot ansamblul pe care e montat (asta vine si cu modificari de cablaj), ceea e destul de costisitor (peste 600 lei). Deci trebuie sa te obisnuiesti cu modul de actionare a fazei lungi.

Pentru claxon pe volan poti pune o maneta de duster 1 ph2 din primii ani de productie sau de logan 2 ph1 care aveau claxonul pe maneta (dar cu acelasi tip de actionare a fazei lungi, prin impingerea manetei).

Editat 20 Noiembrie 2017 de cristic1982