Sari la conținut

Dusterul meu


Postări Recomandate

Salutare  comunitate !

Am intrat in posesia unui duster second  in august  an fabricatie 2015 PH2 110cp diesel 4x4 , navigatie, ABS, ESP, functie ECO, oglinzi reglabile manual, 24000 KM, 10500 euro, adusa din Austria.

A trebuit sa investesc ceva in ea avea amortizorul si rulmentul spate stanga varza , placutele de frana erau aproape gata , am inlocuit si sabotii frana, va trebui sa inlocuiesc si bieletele antiruliu cam troncane la denivelari , cam atat am de spus deocamdata . Ma bucur ca am intrat si eu in aceasta comunitate.
 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

din cate am intele la ph2 nu se pot da km inapoi poate ma insel nu stiu 

Am verificat la reprezentanta la Renault si in baza lor de date apare o singura revizie in iulie 2017  pe la 23800 si ceva  si o interventie la tinichigerie in spate dreapta.

Editat de adytzu
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Simplu: 24mii parcursi de un carnat inept care a facut scoala de soferi cu femeia de serviciu. Eu am discurile ca noi si placutele idem. Daca aduni astea cu posibilitatea sa fii fost parcursi in teren de ca*at in marea lor majoritate + mers tare/neadaptat.. you have your answer.

Editat de mugur
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Devalorizarea e mare in nici doi ani. 18300 euro 1.5 dci versiunea Ambiance cu navigatie, in Austria. 17300 euro la noi, 1.5 dci 4x4+navigatie insemnand obligatoriu Laureate (echiparea de top). Pret de rascumparare in reprezentanta Dacia la buyback, pentru 20.000 km parcursi si stare impecabila: minim 11000 euro. Deci ei o revand cu minim 12.000 euro, daca nu 13.. Tu ai luat-o cu 10.500 euro de pe piata libera. Nu-i ca ai facut o afacere. Diferenta fata de un second hand luat de la dealer inseamna oglinzi incalzite si cu reglaj electric, airbaguri laterale si niste chestii de design, gen manere in culoarea caroseriei sau jante mai smechere. Plus juma' de an garantie, care nu strica.

Dura primire ti-am mai facut :) Important e ca tu sa fii sanatos iar motorul sa nu fi avut de suferit. Cred ca austriacul a carat piatra din munti de s-a dus amortizorul si rulmentul.

Bine-ai venit si.. sper ca nu te-ai suparat.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Mulțumesc pentru sfaturi! Din păcate bateria m-a lasat in concediu departe de casa. Acasa mi-as fi luat direct 7711575175 pentru a evita probleme de genul acesta. A doua varianta era Bosch 0092PE0080 care am inteles ca e aproape identică cu Varta, care insa nu era prea bine in parametri la masuratori. (Cea de pe stoc) Asa ca am optat pentru a 3 a varianta Exide EL700 care se potriveste perfect, insa e "virgina" exact pe partea unde este furtunul de evacuare a gazelor si nubare dop, ci un capac turnat sin plastic. (Am atașat o poza cu situatia din teren) Am scris celor de la Exide cerand sa ma ajute cu informatii referitoare la deblocarea gaurii pe partea bornei plus, insa se pare ca au multe solicitari, sau sunt interesati sa vanda cat mai mult, iar cand ai o problema tehnica se fac ca ploua. (am scris direct la exidegroup.com) Am montat bateria asa pe masina si am lasat-o peste noapte in speranta ca isi citește valorile noii baterii si in timp isi va regla parametrii de încărcare pentru noua baterie. Maine ii dau o cheie.😃
    • Varta are găuri pe ambele părți și, pe capacul de protecție al bornei + are un dop detașabil, pe care îl montezi pe partea opusă furtunului. Soluții: 1. Dai bateria retur 2. Pui furtunul pe partea cealaltă
    • Am achizitionat un acumulator Exide EL700 EFB de 70Ah 760A (EN) Este compatibil din punct de vedere dimensional, insa are gaura pentru furtunul de evacuare a gazelor pe partea bornei minus, iar tavita bateriei originale are furtunul pe partea bornei plus. Dopul pe partea bornei plus pare a fi turnat.  Ari mai întâlnit situația asta? (Sa aveti nevoie de schimbarea poziției ieșirii furtunului de evacuare a gazelor la bateriile Exide?)
    • Vand prelata auto Duster , este noua ,am vandut mașina si nu am apucat sa o folosesc,nu este made in China,250 lei  
    • Cel de plastic si cel de la Logan 1 montat. 
×
×
  • Creează nouă...