Sari la conținut

Postări Recomandate

Vanzatorul mi-a recomandat sa respect indicatiile pentru rodaj 3000 de KM.

 

In prima zi cand am ridicat-o am facut 550 KM (din care 450 KM Suceava - Bucuresti). Mi-a fost destul de greu sa nu depasesc limita de 3000 de turatii pentru fiecare treapta, dar am facut-o si intentionez sa o fac si mai departe pana aproape de 3000 KM.

 

Ce m-a convins sa respect rodajul?

Simplu, prima data cand am folosit viteza a treia, a patra si a 5-a am simtit cum motorul e inca foarte strans si are nevoie sa isi dea drumul.

 

Desi motorul de 1,6 16V il stiu de pe MCV si abia de la 3000 de rotatii pe minut in sus are cuplu bunicel (MCV-ul de serviciu il conduceam intre 3000 si 4500 de ture tot timpul) eu zic ca merita sa astept pana vad ce poate si pe Duster. In plus ne apasand prea tare pe acceleratie mi-a iesit un consum de 6.5l/100km (pe E85) - foarte bun parerea mea mai ales pentru un motor inca in rodaj.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut ,

Eu la motorul de 1.6 16v , am respectat turatiile pana in 3000rpm pana am atins 1500km

dupa care i-am dat si 140-145km/h adica 4200-4400rpm (mai mult nu a vazut masina)

Acum am trecut 6000km si sa lasat motorul mai bine cred ca pe la 3000km , in prezent

imi place, este sprinten si m-a scos din situatii dificile cand am avut nevoie de resursele motorasului :D:D8-)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 8 months later...

Trebuie sa-mi soseasca masina la sf. lunii martie. Un Duster 1,5 dci 110cp 4x4. Cati km trebuie sa-i fac in rodaj ca sa nu am probleme tinand cont ca vreau sa plec de Paste cu rulota la munte si masinuta ar trebui sa traga dupa ea 1000kg cam 600km?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

1600 km scrie in carte ca sa nu treci de 2500 la turatie.

dupa parerea mea daca ai de gand direct sa pleci cu rulota asta nu cred ca e cel mai bun lucru.

eu am aproape 4000 km si in toti acesti km am incercat sa nu fortez prea mult si am mers pana in 2500 de turatii la drum intins. fiecare isi face rodajul la masina cum vrea dar e pacat sa ii pui 1 tona dupa ea fara sa-i faci rodajul macar.

sa o stapanesti sanatos si multi km fara evenimente.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Nu vreau sa plec cu ea fara rodaj. Eu doar intrebam cam cati km sa fac inainte de plecare. Nu e cam putin 1600km ? Am citit pe un forum frantuzesc ca minim 2500km ar trebui sa fac pe gol si dupa aia sa agat rulota dupa masina.

Rodajul masinii este de minim 1500 km (asa scrie la carte). Pentru a proteja masina, este bine sa fie si mai lung decat atat.

Nu cred ca ai posibilitatea sa agati dupa ea, de Paste, o rulota. Vei supra-solicita toate angrenajele care nu sunt rodate.

In mod normal, motorul, se lasa dupa aproximativ 30.000 km. bia atunci se poate spune ca masina este in parametrii cei mai buni. Asta nu inseamna ca trebuie sa astepti pana atunci ca sa poti agata rulota dupa masina.

S-o stapanesti sanatos!!!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 2 months later...

Am 1380km, in acest weekend prelungit am "adaugat" inca 900 km. Referitor la rodaj, am mers cat se poate pana in limita a 2500 RPM, insa la unele depasiri pe valea Oltului am mai "ciupit" cate un 3000 RPM.

 

Motorul incepe sa mearga din ce in ce mai bine, la inceput aveam senzatia ca e prea "strans"....

 

Reprizele in treptele 5-6 sunt o placere...

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...