Sari la conținut

Alex Filip cu Dacia Duster la Covasna Winter Cup 2011


Postări Recomandate

Pilotul de raliu Alexandru Filip ne da o lectie de sofat in cadrul raliului Covasna Winter Cup 2011, nu o sa povestesc prea mult, va las sa admirati clipul si imaginile.

 

Mentiune: Dacia Duster stock, echipata cu anvelope de iarna Michelin Latitude Alpin.

 

 

20110131-111021.jpg

20110131-111047.jpg

20110131-111105.jpg

20110131-111121.jpg

20110131-111136.jpg

 

 

Sursa imagini si clip : http://www.alexandrufilip.ro

 

Multumim Alexandru si bine ai venit in comunitatea forumduster.ro !

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salutare tuturor,

 

Sunt nou la voi pe forum , dar am raspuns cu drag invitatiei adminului.

Experienta de la Covasna a fost cu adevarat interesanta si m-am simtit foarte bine la volanul Dusterului.

 

Aici e parerea mea www.alexandrufilip.ro/blog in urma testului de luna trecuta.

 

Va stau la dispozitie cu orice fel de intrebari/pareri/comentarii legate de Dacia Duster sau alte modele testate, raliuri, pilotaj, condus sportiv sau safe, etc.

 

Toate bune!

Alex.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Salutare tuturor,

 

Sunt nou la voi pe forum , dar am raspuns cu drag invitatiei adminului.

Experienta de la Covasna a fost cu adevarat interesanta si m-am simtit foarte bine la volanul Dusterului.

 

Aici e parerea mea http://www.alexandrufilip.ro/blog in urma testului de luna trecuta.

 

Va stau la dispozitie cu orice fel de intrebari/pareri/comentarii legate de Dacia Duster sau alte modele testate, raliuri, pilotaj, condus sportiv sau safe, etc.

 

Toate bune!

Alex.

 

 

Ne bucura cele postate pe blog despre Duster, nu face altceva decat sa confirme faptul ca decizia de a cumpara masina asta a fost una buna. Cu siguranta un sofer de categoria ta a mai condus si alte masini cu mult peste Dacia, iar experienta in ale sofatului este net superioara noua, astfel ca vorbele tale magulitoare la adresa Dusterului ne incanta.

Bafta multa domnule Alex Filip!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salut alex si felicitari!

Doua intrebari am si eu: masina e preparata sau a fost o cursa demonstrativa? Ai avut voie sa participi in etapa fara echipamente de securitate omologate (roll-cage, scaune, centuri in 4/5 puncte/ master switch, sistem de stingere)? Merci!

Asta vara ai fost pilot la "duster... cum ii zice" - demonstratia off road din Mamaia? Daca da, sunt sanse mari sa ne fi cunoscut. Imi e cunoscut numele si plusurile/minusurile de pe blog:)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@ andone - sa stii ca am incercat sa fiu cat mai obiectiv posibil. Chiar e o masina reusita si sa tinem cont si de pret. O recomand! Pe langa toate astea, e o masina fabricata in Romania si asta m-a facut si mai mandru cand am condus-o.

 

@ dalex - masina nu avea nicio pregatire suplimentara. Era o masina ca de showroom. Singurul lucru pe care i l-am facut a fost sa inlocuiesc anvelopele cu care era echipata initial cu unele Michelin Latitude Alpin si sa-i montez interfonul pt intercomunicatie.

Ca pilot licentiat al Federatiei Romane de Automobilism Sportiv am avut dreptul, conform regulamentului, sa concurez c-o masina de serie. Adica fara rollbar, scaune, centuri de curse. Erau insa obliatoriu combinezon + casca.

Nu, nu am participat la demo-ul de la Mamaia. Eu sunt pilot de raliu, cei care au exploatat Dusterele in acel turneu sunt piloti de off-road. Am mers si eu alaturi de ei si am fost impresinonat atat de Duster, cat si de maiestria lor, mai ales a dlui Dan Ionescu.

 

Drumuri bune!

Alex.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

@ caramba - nu stiu ce alte amanunte as mai putea da fata de cele scrise pe blogul meu. Fara discutie, Duster nu este o masina de raliu. Nici nu a fost construita pt asa ceva. In schimb este o masina excelenta pentru a te deplasa in siguranta, confortabil, cu un consum decent si fara probleme pe drumurile din Romania. Zi-mi te rog ce detalii doresti sa stii in plus si iti raspund cu drag.

 

Alex.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Tu ai patit cum am avut si eu o speță! La reprezentanta Skoda..la ITP..Ca de ce la cauciucurile de iarna nu am indice de viteza V sau mai mare? Eu aveam T. Mi.am dat seama ca dorea si el o mica șpagă.. Nu am mai apelat la ei! 
    • Nu Nemultumirea este pentru ca: 1. Am schimbat anul trecut bieleta (pipa) dreapta la reprezentanta cu piesa cumparata de la reprezentanta, am facut geometria si am trecut inspectia itp in ziua respectiva la statia itp din cadrul reprezentantei. Masina avea 74000 Km. Anul acesta tot la statia itp respectiva si tot inginerul acela mi-a spus ca nu ma trece daca nu inlocuiesc bieleta (pipa) drepta. Masina are 78000 Km si a fost condusa (cu grija) numai de mine. Nu mi se pare ok sa-mi ceara sa schimb piesa dupa 4000 Km; 2. Anul trecut nu mi-a spus nimic de flansele de la amortizoarele fata. Acum mi-a spus ca nu ma trece daca nu le schimb. Inteleg ca masina este veche (19 ani) dar nici anul trecut nu era noua. Putea sa ma avertizeze ca trebuiesc inlocuite si chiar le schimbam intr-un interval de un an (la reprezentanta si cu piese de la reprezentanta - cum am si facut acum). Masina este pastrata in conditii foarte bune, la temperatura de 15-20 grade tot anul si fara soare. Cat putea sa imbatraneasca cauciucul de la flanse daca anul trecut a fost cat de cat bun - dovada ca nu am primit nicio atentionare.  Mi-a spus ca ar fi bine sa inlocuiesc si amortizoarele deoarece nu mai sunt noi si tot platesc manopera pentru flanse. Aici am inteles si o sa le schimb dar nu imediat. Nu a fost o cerinta ca sa ma treca la inspectie. A fost doar o avertizare. Inteleg asta. Desi mecanicul cand a inlocuit flansele mi-a spus ca amortizoarele sun incat bune.   (Daca platesc gazele ca sa tin la caldura un Logan vechi nu are rost sa vorbim de bani.)   (Am mers cu Skoda 120 L, fabricata in 1978, prin toata tara, inclusiv pe Transfagarasan. O masina buna si sigura.)
    • in curand vinzi cu tot cu Duster Mi-am facut socotelile -raman doar la bare, cutia nu mi intra deloc in buget .  Daca cineva vrea cutia..raman in cursa:)Daca nu - spor la vanzare!
    • Cum ai vrea sa apară in anunț? Ceva mai concis. 
    • Buna ziua! As dori sa modific anuntul pentru ca nu prea gasesc bare transversale care si fie compatibile cu trpa panoramica de la Bigtser. Prin urmare am de vanzare si o cutie Thule cu setul de genti aferent: 1 x Set de genti Thule GoPack 8006 pentru cutiile portbagaj (Cod pachet: TA8006)       1 x Thule WingBar Edge gri - TA9581 (Cod pachet: TA9581)       1 x Cutie portbagaj Thule Force XT L Negru Mat (Cod pachet: TA6357)   Cutia folosita doar de cateva ori. Vand doar impreuna pentru 2000 RON tot pacehtul. Nu este negociabil.  
×
×
  • Creează nouă...