Sari la conținut

Postări Recomandate

Ca informatie, daca mai vrea cineva sa monteze, alarma pe care am montat-o (Eaglemaster E8) are urmatoarele functii: incuiat/descuiat masina cu sunet sirenă/sau fara, senzor soc in doua trepte la o lovitura usoara sirena suna cu bipuri (cred ca 5 bipuri) la o lovitura puternica sirena suna continuu cu cele 6 tonuri cam 30 secunde, porneste motorul de la distanta din pager, (antena alarmei este prinsa sus la parbriz langa oglinda sa fie mai buna raza de actiune), se poate seta ca motorul sa porneasca la o anumita ora, sau se poate seta sa porneasca la o anumita temperatura, cand este frig sau cald (alarma are inclus un senzor de temperatura care este montat in interior sub bord), cand motorul porneste el functioneaza cat este setat 10, 20,30 minute, se poate seta cat sa stea pornit, sau se poate opri prin butonul pagerului mai devreme daca se doreste oprirea lui, (pentru pornire de la distanta masina trebuie sa stea parcata fara sa fie bagata in viteza si cu frana de mana trasa, daca nu e trasa frana de mana nu porneste, alarma are legat un fir de la firul franei de mana si daca nu e trasa frana alarma nu activeaza functia de pornire), eu acuma cand s-a mai racorit afara las butonul de la ventilator pornit, caldura oricum o las la maxim iarna, butoanele la scaune le las pe incalzire și inainte sa plec pornesc masina cam cu 10 minute inainte si e chiar bine, iar la vara ca sa faca racoare va trebui sa las butonul de AC pornit si ventilatorul, a mai e ceva, am observat ca daca masina a fost lovita si sa declansat senzorul de soc, nu pot sa-i dau pornire, trebuie mai intai sa dezactivez pictograma care apare pe pager (este un ciocanel care apare cand e lovita), apas oricare buton se dezactiveaza si apoi se poate porni motorul de la distanta. Pentru pornire la distanta mi-a montat un by-pass (cred ca asa se scrie) la contact. La alarma se mai poate monta suplimentar si senzor de perimetru, eu nu am pus ca suna oricand se apropie cineva de masina si suna si pagerul ca se transmite.

Alarma mai are 3 canale de iesire libere care se pot folosi la: 1. inchidere/deschidere geamuri electrice din telecomanda, la mine nu l-am prins, 2. inchidere/deschidere portbagaj, la mine nu l-am prins ca nu avea cum sa-mi deschida usa la portbagaj, si 3. un canal de iesire care se poate seta cat sa tina curentul, 30, 60 sau 90 secunde, care se poate prinde de de ex. de lumini sa le tina aprinse, la mine nu l-am prins nici pe asta.

Cam asta e alarma, eu am montat-o la recomandarea celor de la service, ei o aveau montata de 5 ani pe un logan si nu au avut probleme cu ea, eu initial alesesem tot de la ei alte doua alarme, dintre care una viper, dar cand am vazut-o pe asta montata cum functiona si la ce pret, m-am rasgandit si am montat-o si la mine. Eu sunt multumit de ce face si la ce bani am dat, la viper nu mi-au recomandat-o pt. ca era mult mai scumpa si in cazul in care pierd sau se strica/sparge din greseala o telecomanda sau pagerul, sunt foarte scumpe, iar ca si functii face acelasi lucru.

Eu cred ca e bine sa fie montata o alarma pe masina, mai ieftina, mai scumpa, cu mai multe functii, dupa cum vrea si isi permite fiecare, acuma stiti cum e masina sa mearga bine in rest ... Doamne ajuta !

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 113
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Am cautat pe forum pareri, sfaturi sa montez o alarma pe Duster, nu stiu de ce topicul de montaj alarme este blocat, nu am gasit destule informatii. Am inceput sa caut in oras electricieni auto dar

Toranaga, eu stiu treaba asta. Eu am scris pentru cei carora le era frica de faptul ca masina poate fi pornita cu orice cheie care se potriveste. Uite ca nu!

E8 nu se mai fabrică din 2012, teoretic mai poți găsi vreo clonă bună tomahawk TW9010 .

  • 1 month later...

Alarma mea cu pornire Viper a dat azi primul rateu. A pornit initial fara probleme si dupa cateva minute bun d functionare, fiind langa masina, am obssrvat ca motorul s-a oprit. Pana sa ma dumiresc, in cam un minut cred, alarma a repornit motorul fara probleme. Nici o eroare in bord. Oare ce sa fie?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Poate nu are nici acum legatura cu alarma. Ea doar a vazut poate ca motorul s-a oprit si a repornit. Dar repet, a stat cateva minute bune pornita si apoi s-a oprit. Am mers azi cu masina fara probleme. Dop de gheata? Nu aparea vreo eroare in cazul asta in bord? O fi taiat alarma singura pornirea?

Editat de CristiZ
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 year later...
  • 2 months later...

Salut!

Si-a montat cineva pe Duster 2018  modelul de alarma Referinta 8201701595  - (singurul) prezentat, atat pe site-ul Dacia la sectiunea Accesorii, cat si in brosura cu accesorii Duster 2018? Ce parere aveti?

Produsul achizitionat si montat in service dealer Dacia, nu corespunde specificatiilor. in sensul ca nu asigura protectie perimetrica!!!

Specificatii catalog:

Alarma – Directie pe partea stanga

735 Lei TVA inclus * (1)

*Fara montaj

Referinta 8201701595

Descriere

Vehicule compatibile: Duster 2018

Esential pentru siguranta si linistea dvs., impiedica tentativele de furt asupra vehiculului si a oricaror obiecte din interiorul habitaclului. Datorita protectiei perimetrice si volumetrice, aceasta detecteaza orice act de deschidere, intruziune sau miscare in zona de incarcare.

Compatibil cu directia pe partea stanga

 

https://accesorii.dacia.ro/#!/detail/54ab5c0f-a274-45e1-be4f-56e3c187ee13

 

Editat de Chucky
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Vand navigatie duster 2 cu wifi cod259157214R -1.700 lei            set ornamente proiectoare duster 2 - 140 lei           tavita portbagaj duster 2 4x4  - 200 lei tel.0746033390
    • Salutare. Revin cu ceva informatii din "parteneriatul" cu Dusterul meu. Acum aavem aproape 90.000 de km. Masina se comporta bine, reviziile le-am facut cam la 15-17.000 de, toate la reprezentanta. Mai am ceva din garantia extinsa La ultima revizie, pe garantie, am schimbat si centura de siguranta pasager fata dreapta, nu se mai retragea. Nu stiu daca am nimerit eu un lot slab, caci pe forum nu am vazut sa se discute despre problema centurilor. Tot acum au rezolvat si problema cu supurarea uleiului de la capac, au inlocuit siliconul acela. Incepand cu perioada de iarna si pana acum am observat o crestere mica a consumului raportat la anul trecut, chiar daca consider ca am condus in acelasi ritm si in acelasi conditii, numai asfalt, fara offroad. Singura schimbare sa zic in conditiile de care vorbeam, a fost schimbarea anvelopelor originale all season Good Year cu unele all season Michelin Crossclimate 2. Ca problema recenta, zilele acestea, pentru a doua oara s-a intamplat, a fost ca dupa o plecare din parcare si mergand foarte putin, 3 sau 4 minute, scotand din viteza turatia a scazut undeva sub 500 rpm, motorul trepida, iar apasarea pedalei de acceleratie nu avea niciun efect sau nu reactiona deloc ca sa zic asa. A trebuit sa opresc motorul si sa repornesc, apoi totul a revenit la normal. Nu a existat nicio alerta pe afisaj nici in timpul evenimentului, nici dupa. Daca a fost ceva nu stiu daca a ramas memorat. Am mai avut probleme rare cu relantiul oscilant si nu au gasit la reprezentanta nimic memorat, niciodata. Ce ma framanta in continuare este un zgomot neuniform sau "rotund"  cum se spune din zona pompei de inalta presiune, ce se manifesta de regula la rece, dar si in timpul mersului de regula in zona 1800-2000 rpm, unde mi se pare ca trage cateodata in suturi extrem de mici, dar sesizabile pentru mine :))) Cu ocazia asta, rog daca s-a mai intamplat la cineva, sau daca cineva stie, cam ce ar putea fi cu ceea ce am relatat mai sus. Multumesc. In rest, drumuri bune tuturor, fara evenimente si desigur cu speranta ieftinirii combustibilului.
    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
×
×
  • Creează nouă...