Sari la conținut

Postări Recomandate

Suportul cu cleste sta foarte bine acolo, nu are sanse sa se desprinda asa de mare forta de strangere este. Ala cu ventuza nu il garantez ca nu este accesoriu original si posibil sa cada, de aceea folosesc ventuza in interior pe un geam.

Am filmat azi din masina dar nu imi place ca se vad orice reflexie in film. La capitolul microfon nu sta foarte bine, abia se aude. Dar una peste alta e ok, a fost moca, nu ma plang :D

In curand si filmarea din masina (inca se uploadeaza filmuletul pe youtube)

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • Răspunsuri 327
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Gata, azi am fost și am ridicat mașinuța. E foarte tare. Am făcut primii 30 km.   Sent from my SM-G900F using Tapatalk    

Astăzi mașinuța a primit cadou un nou set de bare de portbagaj și un suport de biciclete de la Thule. Arată foarte bine pe mașină și cel puțin la mersul prin oraș nu se aude nici un vajait.

Am echipat masina cu folie anti inghet pt parbriz, sa vedem cum se comporta.     Sent from my iPhone 6+

Posted Images

Salutare, dar setari pentru modul nocturn nu are? Mi se pare cam intunecat, ai incercat sa o pui noapte langa o sursa de lumina, tot asa se vede?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu prea am intrat în setări. Ideea e ca nu prea are cine știe ce setări, e destul de simplu meniu la ea.

În alta ordine de idei am observat ce a ciudat în materie de matematica, astfel ca intervalul de km totali pana la service nu se pupă cu km indicați de martorul de km de service.. Cam ciudat.

post-2381-14359207670418_thumb.png

post-2381-14359207793508_thumb.png

 

Sent from my Samsung Galaxy S6

 

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Defapt sunt KM până la revizie, 20.000 KM pentru România, dar acest număr poate scădea dramatic datorită sistemului OCS(oil control sistem) ce calculează cât de uzat ar fi uleiul și acționează în consecință (asta scrie și în manualul de utilizare al mașinii pe la sfârșit)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Pentru utilizatorii normali 20000KM/an se pot atinge sau nu. Dacă tu obișnuiești să stai cu motorul pornit la ralanti de dimineața până seara (exagerez voit) crezi că vei prinde 20000km cu acel ulei?!

 

OCS e implementat în special pe dCi și TCe, K4M(1,6 16v) nu avea/are, SCe110/115 (H4M - Nissan- 1,6 16v lanț) are sigur

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Hmmm.. interesant ce ziceti voi aici. La mine au batut la fix km facuti cu cei indicati de intervalul pana la revizie.

Pana acum am facut 2 revizii, la 20k si la 40k.

Un alt lucru interesant este ca in toti acesti 40k km nu am avut nici o regenerare incompleta. Asta se vede cu CLIP-ul cand iti citeste mestericul erorile memorate.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...