Sari la conținut

Postări Recomandate

Nu prea e vs... ca s-a facut o comparatie doar de 10 secunde... :)

Nu punem la socoteala faptul ca daca s-a terminat autostrada...Peugeot-ul e inutil...

 

Pai nu aveau ce sa compare mai mult de 10 secunde si concluzia e exact ce zici tu :)

Dar totusi 2008 are aere de mini suv cu un pret apropiat de Duster, si exista si ceva filmulete cu el in noroi demonstrand ceva "Grip Control".

 

E genul de masina pe care eu nu o inteleg. Arata spre o masina de teren dar nu e capabila de nimic in afara asfaltului. Practic renunti la manevrabilitate si eficienta de dragul design-ului, care e discutabil daca e frumos. Pentru oras si asfalt as prefera oricand o masina mai mica, mai joasa... adica un hatchback, o berlina, sau chiar un coupe. In fine, fiecare cu gusturile lui. Mai mult ca sigur 2008 isi va gasi cumparatori :hmm:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Nu e singura masina care are aere de SUV si incapacitati maxime chiar si de Crossover, sunt multe de acest gen... chiar si cu renume!

Chestiunea cu design-ul... sigur ca e discutabil pentru ca aici intervine capitolul "Gusturi" care nu sunt la fel...

Sigur ca 2008-ul isi va gasi cumparatori... orice masina are categoria ei de oameni care o apreciaza!

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Con permezzo; io asa observai ca, e cu 2 mii euro peste Duster si la limita inferioara si la limita superioara, 12 respectiv 20.

Economistul scotian.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 4 years later...

Am mers cu un 3008, credeți-ma are un volan ca de cart, mic și nu mi-a plăcut configurația bordului, era înghesuit. Motorul într-adevăr mi-a plăcut. Restul nu. Duster arată de 10 ori m-ai bine.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Da, am patit si eu. Se rupe un fir din bloc. Firul e cam scurt si nu e foarte flexibil, se rupe chiar la lipitura, din cauza rasucirilor la actionarea pozitiei/faza scurta. Eu am inlocuit ambele fire de la claxon din bloc cu unele o idee mai lungi si mai flexibile. E cam migalos sa le schimbi, un electronist/electrician priceput ar trebui sa poata repara fara probleme. Ceva de genul trebuie facut:   In clip, firul alb s-a rupt, la mine parca era galben.
    • Turatie motor - raport cutie - turație roți Cele 3 valori trebuie să se pupe cu o matrice de date din injecție*, când schimbi un pinion se duce naibi tot calculul pentru raportul ăla și, implicit nu va mai funcționa CC / RV. La JR5 dai capacul jos, demontare parțială La TLx trebuie demontată complet *nu e accesibilă pentru editare  
    • Ai cautat pe magazin-online?
    • Claxonul  Dusterului meu din 2014, 1.6 benzină a încetat treptat să funcționeze în urmă cu aproximativ un an și jumătate. A mai dat semne de viață sporadic atunci cînd învîrteam maneta ce comandă fazele farurilor sau apăsam butonul doar pe marginea exterioară. În fine, la service-ul la care fac toate reparațiile mi s-a spus că se poate doar schimba tot blocul ce costă cca 500 de lei. N-aș vrea să înlocuiesc tot ansamblu că farurile reacționează bine la comenzi.   S-a mai confruntat cineva cu așa ceva? Există altă soluție ? Un electrician mi-a transmis să ma duc la service-ul specializat Dacia. Cert e că acum nu mai claxonez că și așa claxonam prea mult...    
    • Scuze de raspuns intarziat : masina are cruise control , cu ce ar afecta asta ? Si trecand peste acest aspect , ce operatiuni mecanice ar implica asta ? Trebuie desfacuta toata cutia ? Multumesc !
×
×
  • Creează nouă...