Sari la conținut

Postări Recomandate

Salut.

Aceasta problema s-a mai discutat. Exista deja un topi pe tema aceasta. Dar pt tine tin sa te anunt ca sunt multe cazurile acestea. Eu unul am schimbat odata caseta pe garantie si face la fel. Abordeaza virajele mai bland, in rest caseta este ok. Suita pe elevator caseta nu-ti va da niciodata senzatia ca ar avea un defect. Eu ma gandesc oarecum si la amortizoare, care nu filtreaza prea bine socurile. Oricum asta nu scuza vibratiile nujustificate.

Mergi la service, poate intre timp au remediat problema si au scos casete modificate. Suntem cu totii curiosi, poate s-a remediat problema.

Daca e numai asta, e o nimica toata.

Sanatate multa.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salutare.

A mai schimbat cineva caseta de directie in ultima vreme? La mine asta noua a inceput sa faca la fel. Exista mai multe tipuri? Nici nu virez bine de volan si incep vibratiile in volan. Exista vreun remediu? Incepe sa ma streseze lucrul asta.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 year later...

Salutare! La mine s-a schimbat caseta de directie din aceleasi motive la doar 500 km de rulaj....masina cumparata in Aprilie 2014. Problema persista si dupa schimbare.....am reclamat din nou problema reprezentantei Dacia din Mures.....oricum nu ma las pana nu se rezolva problema chiar daca trebuie inlocuita caseta de o mie de ori. Problema aceasta si cea cu oscilatiile relantiului ma streseaza cel mai mult....nu mai pun la socoteala fuieratul la viteze intre 80-100 km/h in viteza a sasea si faptul ca din cand in cand nu pot deschide haionul spate deoarece functioneaza defectuos. Mai am timp destul pana la expirarea garantiei...e de 5 ani.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am reclamat din nou problema la reprezentanta. Se va schimba inca o data caseta de directie.....vedem rezultatul dupa operatiune....daca nu resuseste continuam pana se rezolva. Am anuntat din timp garantionerul ca voi veni de cate ori e nevoie.....si voi schimba casete de directie in perioada de garantie pana cand voi fi multumit.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Am fost in teste cu reprezentantul service si s-a confirmat problema. Caseta de directie s-a inlocuit deja a doua oara (ieri).Deocamdata nu mai suna/bate la viraje stanga-dreapta pe drum accidentat dar am o mica banuiala ca va ceda si aceasta. Am observat in joc axial la axul casetei cel in care se conecteaza coloana de directie chiar si la cea noua. E un joc mic dar nu atat de mare ca si la cea veche care a fost demontata de pe masina.

 

Cele bune :bye:

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...