ISZY56

Con permezzo: io am patit, la alt motor Diesel, din neatentie, cauciucul de la decuparea garniturii, zona centrala, aprox ca un nasture de cauciuc, a ramas pe canalul central. La montaj nu s-a verificat orificiul ochiometric, s-a fortat montajul, dupa un timp datorita suprapresiunii a cedat carcasa, ' a explodat filtrul '.

No problem poti posta. Ai acceptul. Cel cu Dusterul alb pe bacul din Partizani e poza postata de tine in 2019. Sa ne revedem cu bine in Delta si in 2020!

Achitat avansul.

Na, asteptam anuntul! Venim! Anul trecut a fost fain! https://photos.app.goo.gl/KUnU2aGnNunjgkwm7

Noutate absoluta, cred. Bine ca s-a rezolvat.

Din cauza manoperei la schimbare ( placa ) discul de ambreiaj, merita de schimbat si rulmentul de presiune. ' M-a lasat ambreiajul la 53 000 km. Cum imi dau seama daca e din cauza mea sau din uzura ei? ' Foarte putin. Ceva nu e in regula. In principiu, daca sunt probleme tehnice trebuie sa le sesizezi prin frecare, zgomot si miros de ferodou ars. Tot tehnic la demontare daca au fost probleme de reglaj arcurile de pe disc sunt rupte sau roase; daca eventual a fost problema de ferodou, aceste parti sunt roase inegal, dar putine sanse. Daca nu ai simtit nimic, vinov

Iesirea:

Doar asa,,, Va amintiti cit s-a discutat la aparitia Dusterului despre forma si mai ales marimea usii rezervorului de combustibil....

E o e(o)roare des intilnita la masinile noi.

Dusteristi se pregateste ceva! https://blog.bestride.ro/4x4/dacia-duster-electric-surpriza-de-la-cercul-polar/ Ceva mai sigura, datoria din 2019: https://blog.bestride.ro/4x4/duster-pick-up-principala-noutate-dacia-in-2019/

Probabil nu-I place vre-unui computer. Service. Ai o urmarire dinamica a consumului de current care urmareste toti consumatorii si face corectii. Probabil scula nu-I place, o interpreteaza ca si un consum suplimentar neidentificat si transmite semne si semnale de avarie. Zic si eu ca pianistul...

Daca si-a pus cineva din forum aceste folii protectoare din carbon pe praguri. Io am zgiriiat cu pantofii pragul pe partea mea. Ma intereseaza cit sunt de rezistente...sau sunt numai de ochii lumii pina la primul bocanc? Set Protectii Colant Carbon Praguri Auto Personalizate 2 buc 58x6,7 cm + 2 buc 38x6,7 cm 80,00 RON (Reducere 39%) 49,00 RON

Nu stiu. E de domeniul electricianului. Dar, la Daciile mai batrine asta e raspunsul la intrebarile de genul - ba face, ba nu face -.

Cablajul electric? Vezi contactele de masa.

Asta cu mult peste este discutabila. un motor caruia i s-a luat PESTE 30% din capacitatea cilindrica...

Trebuie sa stie sa regleze directia. Din pacate, experienta mea, la Dacia Service nu se pricep toti si/sau nu-si dau silinta sa faca o directie OK. Recomand alt service. Unul cu referinte bune in acest domeniu.

Intalniere de iarna Olanesti - Valcea - Februarie 2020 ( Reiterez, mai jos, propunerea lui Cornel care pare atractiva: ) https://forumduster.ro/profile/6350-cornel/ Stimati colegi Dusteristi, Avand in vedere ca de la intalnirea din vara din Delta Dunarii nu ne-am mai vazut, ce-ar fi sa facem o intalnire de iarna . In acest sens , am amorsat ideea de a face o intalnire de socializare in statiunea Olanesti -Valcea( eu fiind din Ramnicu Valcea), prezentandu-va mai jos o oferta de pret a unui amic care are un hotel cu 45 camere.

Drumuri bune!

La salonul auto de la Bruxelles din acest an a fost prezentat Duster TCe 100 Eco-G. Este TCe ul de anul trecut cu combustibil mixt benzina si LPG, 100 cai. 170 Nm ( fata de precedent 160 Nm ) Se pare ca este raspunsul Daciei la normele severe de poluare. https://autoblog.md/premiera-dacia-introduce-motorizarea-tce-100-eco-g-pe-duster-si-ulterior-pe-aproape-toate-modelele-din-gama/

Nu e la prima isprava. Anul trecut au fost cu un benzinar. Are experienta care, nu o poate nimeni contrazice in conditiile date de acolo pe care le stie numai el. Mai au pina acasa aprox. 10.000 km.

Ar trebui sa pipai furtunele circuit racire mare vs. circuit racire mic daca inchide sau deschide termostatul. Sau poti sa-l fierbi in oala sa vezi daca deschide intre 70 si 80 de grade. Cel mai simplu e la prima revizie la service sa ceri sa-l verifice. Afisajul in schimb poate fi influentat de mult mai multi factori. Afisajul in sine, electronica lui, cablajul electric, si senzorul de pe circuitul de racire. La modelul nou este comandat prin softul UC ului, au fost probleme, nu e cazul modelului tau, s-au rezolvat prin resoftare. In principiu fenomenul descris de tine ar duce la un

A se reciti:

Io zic ca e de la una din planetare. Ideal ar fi schimbi planetarele intre ele si sa incerci sa ajungi in zona zgomotelor.

Hop si io ii urmaresc. Nu am inteles ratiunea parbrizului dublu? In rest....bravo lor, le doresc succes.