mustermann

Recomand tuturor participantilor ca un minim necesar cel putin o pereche de lanturi, lopata metalica si cel putin o sufa. Lanturi: Colegii de pe forum au gasit pe la Dedeman, eu am gasit la Cora (marimea 110, 90 RON) Am rupt deja o pereche in incercarea de ascensiune la Lacul Vulturilor in decembrie 2011. Ca or fi fost proaste sau ca au cedat datorita faptului ca am tractat un coleg, nu pot sa ma pronunt. In orice caz, vom fi destule echipaje echipate cel putin cu cele mentionate de mine si in caz de ceva ajtuam pe ceilalti in dificultate. Am preferat sa repet ce au zis si colegii mai devrem

Felicitari Domn' Presedinte si organizatorilor. Exista si un sponsor al eenimentului. Frumos.

Anexez un articol (din pacate in lb germana) aparut anul trecut in revista OFFROAD - un soi de Autobild dedicat amatorilor de offroad de toate genurile. Cum Dusterul tinde sa devina un fenomen global (c-o fi Dacia sau Renault) toata lumea il ia la puricat in fel si chip. En fin!. Conform celor enuntate, versiunea 4x4 poate tracta in Germania 1500 kg, iar sarcina in carlig este de 75 kg, pe cand versiunea 4x2 doar 1200 la o sarcina max autorizata in carlig de doar 50 kg. Concluzia testului este ca Dacia se descurca cu o remorca de 1500 kg cu 2 osii dar masina fiind sensibil mai usoara decat

Dragilor, eu votez Bolboci. Recunosc ca doresc putina aventura, desi nu am o masina echipata. Este foarta posibil ca multa luma sa nu agreeze o varianta mai spartana pentru o aventura off-road, ceea ce este pacat. Probabil ca in timp vor aparea 2 grupuri - unul amator de senzatii tari, altul care prefera iesiri soft. Pana la urma cred ca pasiunea pentur off-road cu Dusterul ne tine impreuna. Dar respect si parerile celorlalti iar daca se hotareste pentru Bran Moeciu, eu tot voi veni, in fond asta este ratiunea pentru care ne agitam aici pe forum . S'auzim de bine.

Ma inscriu la intalnire - 2 persoane (eu si juniorul meu) cu 1 Duster. Astept detali cu programul si detalii virament, functie de program.