Sari la conținut

Cain

Members
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    698

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    22

 Tip conținut 

Orice postat de Cain

  1. Cain
    Ti-a scapat un detaliu... era mlastina acolo si nu exista un punct bun de sprijin pt high-lift. Dusterul ar fi trecut prin zona aia daca incepeam cu garda cea mai mare si terminam cu cea mai mica, Patrolul trebuia sa fie ultimul. Data viitoare ne gandim mai bine la Garda si Greutate - Sol
  2. Cain
    E gresit fara scutul de otel lasat
  3. Cain
    Salutare, Vreau sa trec la anvelope mai late, pt ca ma bate gandul sa maresc si puterea motorului. Ma refer sa trec tot pe Ko2 dar pe 225 si sa modific si aripa. Astfel vand anvelopele luate asta vara in 2016 la un pret bun de 4 la pret de 3 adica 1659 lei. Cred ca e destul de fair ca oferta - si cum nu ma grabesc nu mai postez pe OLX. Cheers
  4. Cain
    Stai linistit totul e ok - glumesc si eu.... ma mai agit cand ma prinde Daniel la colt
  5. Cain
    Daniel inca nu am decolat , dar imi dau seama cat de greu e sa vizualizezi de exemplu 3 lasere si 3 camere pe un Duster - na .... dar ClioRS, eu am dat 150 euro pe toata povestea asta audio - daca tu nu poti sa scoti decat la 350E... te inteleg, lasa ca si OEM sunt bune, strugruii estem acrii la pareri si atrage Daniel sa imi scoata ochiu iarasi
  6. Cain
    Din pacate mie mi-a explicat luciango si mai mult de atat nu am retinut sa explic. Sry
  7. Cain
    Am inteles ca sunt trecute si in manual
  8. Cain
    Gata am aflat. E din cuplajul electirc. Se aude doar in 4x4 lock. La toate se aude asa insa la unele mai tare ca la altele.
  9. Cain
    Da
  10. Cain
    E o pocnitura puternica scurta - ce se aude bine in jur - apare cand dai in fata sau cand dai in spare - doar odata clar, ponc
  11. Cain
    Da
  12. Cain
    Daca stau sa ma gandesc bine se aude doar cand rotile nu prea au incarcare, tractiune... deci posibil sa fie dif
  13. Cain
    Sunt mai mult stationar suspendat. Fara frane
  14. Cain
    Nu am arcuri modificate. Face cand patineaza in zapada - scos 1a si bagat marsalier si invers. Masina poate sa stea pe loc patinand, ea tot pocane o singura data pe mutare
  15. Cain
    Pai are doar 2,5 cm... e medie la inaltare. Si unde mai exact pocneste in structura? Ca 3 Dustere acolo erau mai inalte ca mine.
  16. Cain
    Salutare, Eram curios daca mai are cineva problema asta in Off pe zapada in momentul de avant fata spate. Esp Off, 4x4 Lock... la fiecare plecare inainte sau in apoi cu elan se aude o pocnitura puternica in spate, mult mai evidenta ca la celelalte Dustere din coloana. Se intampla cand patineaza rotile si te chinui sa iti iei avant fata spate sa iesi din zapada. Zgomotul e pocnitura spre troznitura. Sa fie cardanul? Dar nu pricep care sa fie diferenta generatoare de sunet la el - mers fata si imediat spate si tot asa. Sa fie Diful care aluneca prost si nu cupleaza? (* sa am coefic
  17. Cain
    Au cam 2 ani, conditie buna. 100 lei - prefer predare pesonala in Bucuresti.
  18. Cain
    Super insa nu e insonorizare completa 1. In spate la burete se da cu strat antirugina antifon (nu de alta dar e deajuns un coltulet sa se dezlipeasca si sa prinda rugina ca se agraveaza exponential. Mai ales ca pe acolo curge apa. 2. Tabla si ea trebuie antifonata cu placa speciala ca sa nu mai vibreze. O sa revin cu toate informatiile cand termin.
  19. Cain
    O sa dau retta propie - cu acid anti-rugina si apoi sprayul meu special Nigrin 9 si mai apoi silicon
  20. Cain
    Ok. Dam asa data viitoare
  21. Cain
    Am postat atunci - reminder acum pt Duminica.
  22. Cain
    Pla Duster Ph2 - nu merg boxe de 17. Deasemenea daca nu bagati amplificator nu o sa aveti 50W caci medianavul nu scote decat 20W. Se recomanda boxe de 30W cu tweeter extern.
  23. Cain
    Gata am terminat si cu setul 2, mai ramane antifonarea usilor. Daca cineva nu e neaparat fan inalte sau voce, si are urechea fina pentru bass.. ii recomand boxe cu 2 cai, sau tweetere separate. Atea cu 3 cai sunt prea aproape de solist In rest - sunt fenomenale la banii astia si simt diferenta.
  24. Cain
    Posibil sa ai dreptate la greutate, eu am vrificat la mana BFGurile vs alea OEM. Deci vbeam din pareri. Urmatorul care isi ia anvelope acum trebuie/poate/love sa incerce BFG urbanurile
  25. Cain
    KO2urile sunt mai moi si au aderenta mai mare prin imbunatatirile de design facute special pt iarna fata de KOul precedent. Faptul ca sunt mai moi e un avantaj pt o masina mai usoara ca Dusterul. Probabil fiind din acelasi Grup Michelin au si asemanari in compozitie cu Latitude Cross. Mai e si aspectul fioros al KO2urilor care atrage priviri... la 215/65 nu sunt prea mari diferente de greutate... la 70 nu stiu. Ca sa zic de punctele slabe - de rupt aderenta rup in situatii de forta majora cu inertie mare (pe ud sau zapada batatorita inghetata), cam 1 metru max dupa care isi revin. Eu zic
×
×
  • Creează nouă...