qaz

Salut, Suspenstie, scuturi si gume MT plus un remap. Legat de stilul de condus asa merg eu mai tare, incet ma ia somnu plus unde mai este distractia.

Aici puteti vedea in actiune Grabber At3 masina gri cu nr WDR

Nou 700ron https://www.mudster.ro/en/aluminium/491-enginegearbox-and-bumper-5mm-aluminum-shield.html

Te invidiez Evia+Duster+pandemie=love . In 2019 a fost lejer, putini turisti, majoritatea greci. Pe drumurile de munte erau momente cand 20-30 minunte nu te intaleai cu nimeni, in sud plaje virgine si la fel nu era nimeni.

Vremea a fost faina, acolo erau cativa nori si atat, chiar m-am bucurat, au iesit pozele mai bine. Am luat masina in 2017 si 1.2 tce(singura motorizare turbo benzina de atunci) era renumit pentru probleme plus am mai avut o benzinara turbo, mergea bine dar incarcata la un mers mai "vioi" consuma enorm. De asta am mers pe diesel si am ales vechea generatie(stiam de lansarea din toamna D2) deoarce mi se pare mai safe in ziua de azi sa cumperi masina cu facelift(seunt lansate pe fuga, clientii sunt cobai....chestie valabila la toate marcile). Probabil 1.3 tce sta mai bine la capitolul consum(in

Si de jos sper ca am nimerit. 2019

Ca tot ziceai mai in spate de Transalpina, iti recomand Strategica(google). Tot pe acolo este dar neasfaltat si merge la fix un Duster stock.

https://en.wikipedia.org/wiki/Weathering_steel

Uite un vs la mine pe canal Grand Vitara are mt-uri, a mea ph2 2017 bfg ko2, remap, amortizoare Mudster negre. Mai sunt pe canal diverse trasee. Eu iti recomand ph2 dci, 1.6 este slabut in offroad la rampe plus crapa repede ambreiajul, dci il remapezi...alta viata.

ko2 pe 215 65 r16 sunt mai rigide, eu am 215 70 r16 si sunt ok fara patinaj artistic. Acum nici nu se compara un at agresiv(ko2) cu un at cuminte de strada gen at3 4s. Logic cu cat profilul este mai agresiv cu atat sunt mai zgomotoase, consuma mai mult si comportamentul pe asfalt este mai slab. Cooper am avut si eu dar sunt sensibile(taiat 2 bucati pe flanc lateral) dar pt cei care ies rar pe coclauri si au un stil cuminte de condus poate sunt ok. Decat Cooper mai bine Toyo at3(model nou, ar tebui sa ajunga si la noi, prin europa se gaseste 215 70 r16 . ps Falken Wildpeak AT3WA mi se par m

Cauciucuri Cooper AT3 4S 215 70 R16, DOT 3818, 23.000km. Predare persoanala Bucuresti. 800 ron

Radiator plin de pamant.

Prin oras AC off, temperatura ext ~25 grade am intre 95-99 grade. 1.5dci euro 6 este ok temperatura?

A trecut ceva timp, solutii noi? Eventual a reusit cineva sa renunte fara pom de craciun?

Daca faci 1-2 drumuri pe luna in afara nu ai treaba cu DPF, saptamana trecuta am facut revizia: filtru motorina(cartus), filtru ulei,ulei de la reprezentanta(sa nu faca figuri la garantie) aer+polen inlocuite de mine in parcare(cuparate separat). Pret 600ron in Bucuresti. Daca vorbim de fiabilitate la ceva de genu 200.000km DCI este peste tce. 1.2 este nou in plus mai toate motoarele cu injectie directa de pe piata au avut probleme, nu mai stai cu griji daca mai ai ulei sa nu....

Daca vrei sa mai mergi si pe coclauri DCI este cel mai bun. Dupa mine treba cu km/an se aplica la masini normale pentru strada/oras.

Pai am avea in plus un filtru de motorina care se schimba din 2 in 2 revizii(se recupereaza din diferenta de consum).

Ai ales bine din punctul meu de vedere, pro dci: -consum -fiabil -frana de motor buna vs tce -trage mai bine in teren greu

Ce treaba are versiunea cu motorul. Se face rodaj 1500km .

Cilindree redusa+turbo, in cazul de fata motorul de origine Renault 1.2 aspirat are frana de motor mai buna decat 1.2tce.

Din primavara va fi disponibil, personal sunt interesat de varianta 1.6SCe 4x4 si GPL cu bara de la Mudster pentru a pune rezerva pe hayon si pe urma sa ii montez diferentiale autoblocante si arcuri si amortizoare mai serioase. Marea dilema ramane la infotainment, in prezentarea video cu designer-ul lor arata un bord similar cu acesta, doar ca avea un R-Link in el, unele voci spun ca va fi disponibil, iar Dacia sunt atat de haotici incat au uitat sa mentioneze ca in functie de echipare si/sau motorizare ai la Duster doua tipuri de computer de bord. Editat 1 Ianuarie de connect

BFGOODRICH G-Force Winter 2 SUV 215/65R16 102H XL@320 ron dau bine in teste.

Si eu ma uitam ciudat la piesa aia, o sa iau si eu scut, pana acum am lovit doar cu scutul din fata dar nu se stie..

A venit si a mea de aproape o luna si deja bat spre 5000km. Vechea masina ma limita rau, fugeam ca de dracu de drumuri proaste..deh garda mica. Scutul de aluminiu nu mai este nou Daca te iei dupa google maps ajungi la balamuc...prin livezi de maslini.