melcu

Te-nteleg ca la mine s-a apucat de baut palinca cu sticla cu frenda lu"danielcojocar cand am iesit o data ( vezi postari foto filme ) la iesirea de la Rucar prima data)Si... e fata serioasa ,nu trage la masea nema tot anu' :roll:bine nu sunt postari cu sticla ci cu trecerile mai dificile de atunci...

ar mai fi daca vrei cu-adevarat... ABIBAS Torsion

Baietii Daciei ce au participat la TAT 2011 WE trecut mi-au spus ca au vorbit cu cativa de prin Hunedoara si este posibil sa avem surprize neincapatoare pe la pensiune.

D'accord.Pe de alte parti stii ce semnifica in lb croata "karina"?

Ce tie si cu vest-ul asta .Nici in varf de munte nu scapi de asfalt.

Cf "Top Gear" cica partea corecta ar fi pe partea lor dar marea majoritate circula pe partea lu' Napoleon

As fi si eu curios sa spui si unde ai facut prima si-a-doua revizie caci eu numai pe prima am platit 600 ron iar la 30000 un prieten care a facut-o a platit 1270 ron (cred ca tie au reusit sa uite sa-ti schimbe si uleiul din grup) Petrovl mi se pare ca este din RM Valcea deeeci este posibil sa fi facut reviziea la Flamicom, US-ul pe care-l vedeti pe dreapta cand va duceti spre V Oltului.PS uleiul din grup nu este asa scump.Asa ca altceva face diferenta. Si eu am platit la prima revizie ~420 Ron.

Azi am discutat telefonic cu un membru din cei care vin(duminica) cu Dusterul preparat de la RTR. Vor veni si cu ceva tricouri cu sigla lor asa ca pregatiti banisorii...Bani,bani si iarasi bani. :mrgreen:De asemenea eu zic pentru vizita la uzina de vineri sa ne intalnim la 14.30 la benzinaria Petrom de la jonctiunea A1 cu drumul spre Campulung (langa Euromall).

Mai ocupatule. Ce faci ? Esti prins cu strangere de "alune" pt iarna?

Fiind LR sper ca are totusi volan pe partea corecta.

Cred ca nu s-a retinut motorizarea dar dupa consum sigur este 1,5dci

Ai dreptate " captain Black ...." stii tu la ce ma refer.

Cat mai este ferry si cat a durat de pe continent pana pe insula? Cred ca bancu cu ferryboat-ul se cunoaste: Cica ...Nu ferry bot-ul.

Da .Deja s-a ajuns la mici doze de nebunie cu consumul acesta...

Da este clar tu amesteci consumul instantaneu cu consumul de care discuta toata lumea. De aceea a si fost scos printre altele de pe CB-ul Logan din vara lu'2006 parca...Dar daca este cum spui tu de consum cu CB neresetat chiar ai consumul printre cele mai bune.Pe bune.

Multam..Grecia,Thasos. Bravo! Ia zi cum e cu motorina... Am discutat si cu tir-isti si grecii au inceput sa vaneze si ei cu radarul.Vad ca este matinala vizita pe coclaurile din insula.

Si eu am aceeasi auto (motorizare/tractiune - mariusjo)si la fel consumul.Asa ca asta este.Oricum la mers pana in 100 Km/h fara demaraje anormale si AC decuplat eu am scos si 5,6 %(drum Pitesti-Vidraru la bord 2 pers fara bagaje)iar la A1+A2 cu vit medie de 120 Km/h (reprize scurte de 130) am scos prin februarie 6,8%

Si cat consuma in maniera asta de condus? La mine daca trec de 2100 rot/min consumul creste simtitor. Daca merg cu 2500/3000 rot/min. consumul creste functie de temperatura (ambientala), de la 7,1 la 9,5 chiar 10,5 (fara accelerari in "tromba"). Daca merg pana la 2000-2100 (la aceste valori schimbare treapta de viteza) pot scoate la vremea aceasta (cald) consumuri intre 6,2 -6,6. Cele de mai sus sunt observate la mersul in oras.[1,5 dci, 4wd]. Nu stiu cum au scos consumurile acelea cei de la Dacia sau masina mea are o problema. (consumurile de 6,2 - 6,6 le realizez dupa ce am facut resotare m

In septembrie ma bag si eu... Mai discutam la Rucareanu de fapt.

Pai asa este . In 22-24 iulie. Pe 22 la ora 15.00 vizitam uzina si apoi la munteeee.Echpa de la uzina vine duminica 24/07/2011.In WE acesta nici n-ar putea veni ca sunt la TAT 2011.

Probele pt acord fabricatie s-au facut in Mexic pentru instalatia AC de la Logan. Rezultatele au fost( aproximativ din neuron) la 10 min in interior la nivelul capului sunt 25 gr C in cond de temp ext de aprox 45 gr C si rulaj moderat urban. Intre-tiiiimp s-au mai "harsit" intr-ale AC-ului si la Duster trebuie sa fie un salt , calitativ zic eu.

Bravo! si B-dul Carpatilor este bun pt si mai ales un 4x2.

Da este normal. Renault a publicat pentru retea ca toate auto fabricatie 2011 au interv de rev la 20 miare si toate motorizarile fabr incepand cu 2011 sunt cu norma E5 ( lege UE).

In primul rand drumul Vidraru-Bilea este execrabil de mult timp(anul acesta s-a anulat etapa de raliu Argesul tocmai din acest motiv) si eu acum cativa ani (4-5 parca) am preferat sa ajung la Bilea prin Talmaciu-Avrig (V Oltului) cu ocol de ~ 100 de Km si sa nu rup masina , mai ales ca atunci aveam doar o SuperNova cu roti micute...micute.Trepidatiile daca sunt intr-adevar reale este bine sa mergi pe la service . Safturi si dat cu parerea pe forum nu prea o sa rezolve problema.

Sau prea mult...Nyklas .Emil,la service sa te lamureasca. In md normal nu sunt probleme si la fct corecta este cum spui tu . Ingheti imediat.