deceneu

Intreb pentru ca am vazut, pe net, discuri ventilate fara gauri, erau ca doua discuri lipite si cu putin spatiu intre ele, ventilate "pe interior". Rog posesorii sa spuna cu ce tip a venit masina?

Am si eu o nelamurire legata de discurile de frana. In specificatiile tehnice scrie ca pe fata versiunea 1.5dci 110CP 4x4 Laureate vine cu discuri de frana ventilate. Exista o modalitate de verificare vizuala a discului, daca e ventilat sau nu, fara demontari si alte interventii tehnice ? Multumesc.

Acolo au ramas si cand am fost si eu pe 11.11.2011.

Busteni spre Babele.

Problema este ca tot eronat va indica daca este masina inclinata. Problema rezolvata cu noua sonda litro si TdB nou este ca la asezarea pe orizontala a masinii se transmit datele de la sonda mai rapid. De fapt si inainte de schimbare sonda si TdB se face o astfel de determinare de catre reprezentant US . Daca nu se confirma si in 3 minute ( dupa asezarea pe plan inclinat si apoi repunere pe suprafata orizontala)apare informatia buna nu se schimba in md normal. Doar poate cu pile ca de...suntem in Ro. Nu incerc sa contrazic cu nimic, scriu pentru persoane care poate au aceasta problema si

Si eu am facut revizia de un an la 12 000Km in Iasi pe Valea Lupului, schimbat: ulei, filtre polen, filtru motor, filtru ulei, in total cu nu stiu ce reduceri am platit 520 RON din care manopera a fost 100 RON.

nu cred ca cel mai vandut hibrid e un gunoi ; m-am interesat un pic de masina si actualmente detine recordul la distanta parcursa cu un plin de rezervor in mediu urban !!! apoi motoarele electrice sunt cele mai eficiente motoare (randamentul cel mai mare dintre toate motoarele la transformarea energiei in miscare) cu cuplu maxim de la turatie 0 !!! asta le face ideale pentru vehicole de teren !!! problema la ora actuala e ca nu s-a inventat rezervorul de energie electrica: actualele baterii sunt grele, voluminoase si contin substante toxice, deci deloc "green" Mie cel mai important mi

Are cineva, duminca (13.11.2011), timp/chef de o plimbare prin padurea Bucium?

Am schimbat si eu, pe garantie, tabloul de bord si sonda de combustibil, partea buna e ca am 0km pe bord, ramane sa vad cum va afisa dupa diferite inclinari.

ma refeream la bolizii de f1 pe baterii, funny eh, Vezi ca tehnologia o ia inainte mai repede, in comparatie cum reusesc unii sa se informeze: http://www.teslamotors.com/roadster/specs Autonomie 240 mile. Si bate orice supercar cu motor termic (vezi pe youtube "tesla drag race").

Am vazut un calcul facut la o masina (opel cred) cu motorul termic in serie (e folosit doar ca generator, nu ca la hibrid - propulsor). Ei garantau o autonomie doar electric pe baterii, de 120km si max 80 km/h, autonomie care se putea extinde la 500km folosind motorul termic. Pentru incarcare rapida, 2 ore, se foloseu 4 Kw. Va las pe fiecare sa faceti un calcul in functie de consumul fiecaruia. Nu mai vorbesc de varianta incarcarii lente de la un alt set de baterii, incarcate prealabil in timpul zilei de la un panou solar, sau una din variantele alternative. Decat sa investeasca banii

Salut, sunt si eu interesat de un scut pentru motor si diferential, nu reusesc sa aleg ce mi se potriveste mai bine, to rog sa dai mai multe detalii referitoare la scuturi. Cel de motor cand il montezi, trebuie sa-l dai jos pe cel cu care vine echipat un 4x4 ? Ce acopera in plus cel achizitionat de tine. Cel pentru diferential e separat de cel pentru rezervor? Ceva poze?

Deeeci. Esp este de neratat pentru cine opteaza la 110 Hp (1,5 dci off course). Eu am asa ceva si i-am testat reactiile iarna trecuta cand ningea de rupea(prin Cucuietii din deal) si toti se taraiau cu 20-30 Km/h si la o zona libera cu 4 benzi am accelerat si am virat succesiv stg-a /dr-a de fr multe ori la o viteza de aprox 80 Km /h si se tinea bine de tot. Nimic derapaje sau alte cele. Eu recomand acest optional ( ce te poate scoate din situatii periculoase gen viraj brusc fara derapaje cap/coada pe ud/zapada la aparitia unui obstacol neasteptat )din toata inima. fain, afecteaza cumva

De acord cu tine. Poate reusesc sa isi actualizeze cei de la Dacia configuratorul de pe site, altfel multa lume se gandeste de ce ii este "bagat pe gat" volanul imbracat in piele daca nu doreste acest lucru. Eu cand am facut comanda nu eram foarte sigur daca vreau si volan imbracat in piele, asa ca am comandat doar ESP, la final am vazut ca au trecut si volan piele. Explicatia a fost, in stil romanesc, daca bifam eu volan piele mai plateam 100E in plus, pentru ca nu am bifat explicit, am platit doar 250E pe ESP + volan piele. Intr-un final am inteles ca e vorba de un senzor care e masca

dupa convorbiri telefonice => (rezulta) toti la gramada la Obarsie daca ai vorbit tu cu toti trei.... ok. daca si masiu si deceneu sunt de acord cu schimbarea sensului traseului atunci inseamna ca voi va campati la Obarsie urmand ca sambata dimineata in jurul orei 10.30-11.00 (plecam la 10 de la Voineasa) noi sa venim pe la Obarsie si ne unificam grupul pentru continuarea traseului impreuna. Salut, eu nu sunt din zona nu cunosc locurile, asa ca merg cum ziceti ca e mai fain.

Vreau si eu unul cu club duster si unul cu tricolorul. Sper sa nu fie prea tarziu.

Salut, confirm participarea la distractie si pentru cazare as vrea o camera dubla pentru mine si sotie. Eu voi pleca din Iasi vineri la pranz si voi ajunge destul de tarziu in jur de 23:00, as avea nevoie de un nr. de tel. (pe PM) in caz de urgenta, daca incurc drumul. In privinta cabanei vedeti cum e mai bine pentru toti participantii. Legat de parzul de sambata, optez pentru varianta cu gratar pe varf de munte, doar ca ar trebui sa ne organizam. Cum nu detin gratar pot veni cu carbuni.

1. dusty2010 2. masiu 3. deceneu

Felicitari si din partea mea!!! Ne asteptam la evenimente si mai in nordul tarii ...

Salut, daca se organizeaza ceva mai in nordul Romaniei, in zona Neamtului, as veni si eu. Asa, din Iasi fac 2 zile pe drumuri si o zi pentru distractie. Distractie placuta tuturor!