Sari la conținut

soare

Members
  • Număr conținut

    552
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    10

Orice postat de soare

  1. ok am o greseala de exprimare, sa zic asa, cand zic 4x4 ma refer la pozitia butonului pe AUTO, si in nici un caz pe LOCK; poare ar trebui sa zic "cand sunt pe AUTO", bun, inteleg cuplu pe benzina nu este mare pe la 1500-2000 rot/min, dar nu aveam aceasta senzatie de "gol de aer" la logan 1,4 benzina. aseara am fost prin oras, si aceeasi "senzatie o aveam" si pe 2WD si pe AUTO; dupa ce motorul s-a incalzit, ca am mers mai multisor, parca a disparut acea senzatie de "fara aer". mai, este aceeasi senzatie ca la daciile vechi, cand dupa ce pornesti motorul, cu socul tras, nu ai rabdare sa
  2. am postat problema asta si la sectiunea nemultumiri dar acu o explic mai pe larg am 4x4 benzina cand pornesc masina si este pe auto am senzatia ca se cam ineaca, cand schimb vitezele, pe la 1500-2000 de rot pe minut, adica apasarea pe acceleratie nu corespunde cu cresterea in viteza, parca are un gol de aer, dar dupa 2000 o ia mai tare o fi de la faptul ca motorul este rece, o fi din constructie, e defecta a mea ? ca prin oras cum se incalzeste opresti pt o treaba si tot asa; la logan nu simteam treaba asta. ce parere aveti?
  3. deci, cand vorbeam ca extra-urban pe motorina se consuma mai putin ma gandeam la nemti, care merg ca turbatii pe autostrada cu 150-200 km/h si nu cred ca au un consum de 15-20l/100km. este drept eu nu am mers cu dusterul cu 150-200 ca este in rodaj, dar ma indoiesc ca la 150 de ex. am un consum de 7l/100km un prieten avea un opel, evident pe sfanta motorina, si dupa spusa lui la 140 km/h zicea ca are un consum de 5l/100km daca la viteza de 105 am 8,2 la 140 tre sa fie mai mult cred ca aproape 10 l/100km adica dublu fata de un motor pe motorina; acu mai are importanta si cutia de viteze
  4. am duster 4x4 benzina, eu traiesc in romania unde tot romanul care are o statie de combustibil are si vagoane de ulei ars. deci motorina la noi este asa cum este, a luat cineva motorina de la o statie, in bidoane, si a doua zi mizerie la greu pe fundul bidonului; plus ca daca nimeresti o statie unde motorina nu are toate componentele dozate bine ( parafina mai multa sau cine stie ce altceva) gata cu injectoarele; zgomot in plus la motor, miros de motorina in exterior si in interior; intamplare: are omu nissan x-trail, pe motorina, normal, ca daca avea pe benzina il aresta, merge pe d
  5. pentru amatorii de offroad, am un duster 4x4 benzina, de o saptamana, as merge cu el prin toate baltile, noroaiele si padurile, dar daca nu este echipat cu scuturi de protectie, aleluia tractiune integrala si nu numai. doar un mic bolovan romanesc traditional, mai colturos si bine ascuns in iarba si gata tractiune spate. am auzit ca cele 2x4 au scutul din plastic, in vara asta un nissan x-trail cu scutul din plastic, a trecut un raulet mic mic mic, apa se ridica cam la o treime din roata, si dus a fost scutul; deci grija mare cu offroad, plus ca este un alt stil de condus; in cartea t
  6. nu imi place toba spate la 4x4, am avut un soc cad am vazut primul 4x4, la arad, prin martie, in pliante nu-ti arata spatele de 4x4, dar asta e, te obisnuiesti; capacul de la rezervor este imens, dar a inceput sa-mi fie simpatic; butonul reglaj oglinzi, trebuia un pic mai in fata; mai, la noi, la dacia, nu se fac lucrurile pana la capat, ca si asa se vinde, romanasul e multumit oricum, mentalitate imbatabila; pe vremea lu ceasca, cei de la dacia spuneau ca nu aduc nici o imbunatatire masinii ca si asa se vinde, na, indicatorul benzina, prima data am crezut ca mi-a pus vecinu noaptea
  7. motorizare 4x4, benzina, 600 km parcursi testul facut in treapta a 6 de viteza 60 km/h - 5-5,2 l, cuplat 4x4, fara aer 105 km/h cuplat 4x4, cu aer pornit, 8,2 l 105 km/h cuplat 2x4, fara aer, 7,2 l 50 km/h - 4,5 l, cuplat 2x4, fara aer -------------------------------------------- toate aceste masuratori sunt relative, este greu sa tii apasat constant piciorul pe padala, chiar daca drumul este fara pante nu este perfect drept si o apasare cat de mica moditica consumul. cum am masurat: dupa ce ating viteza unde doresc sa fac consumul, resetez calculatorul de bord, unde este vizualiza
  8. continental made romanica dar in showroom am vazut echipat cu michelin de ce nu am avut si io ? poate ca a mea, fiind 4x4, pe benzina, nu e asa de premiata o fi cenusareasa duster sa inteleg ca numai pe motorina se merita michelin sau poate sunt mai bune continental de romania
×
×
  • Creează nouă...