danielcojocar

intreaba-l pe PM pe @t0rquemada....

@capone... scrie clar in primul post...

Cred ca nici la Slanic nu era de stricat dar s-au stricat una alta pe la masini... Eu n-am facut nimic altceva decat sa atrag atentia! Daca tu esti atat de tare incat sa garantezi ca nu se-ntampla nimic este problema ta! Nu stiu de ce te-oi fi simtit atat de ofensat incat sa sari asa de cur in sus. Mai stiu si eu ceva din traseele respective si doar am atras atentia. Nu stiu ce-nseamna pentru tine sa-si dea cu firma-n cap cei de la 100Tracks... da' stiu ce-am vazut si la celalalte iesiri organizate de ei in weekend-ul ce tocmai a trecut. Da' dragi colegi... nu ma luati pe mine-n seama... ca

Cauta detaliile la postul meu de mai sus si iti poti rezolva problema (DOAR cu crucea)!

AUCH....! Acum, ca studiam problema mai luuuung.... am citit urmatorul post al tau @stefan... Deci... inteleg ca la data montarii pe masina, instalatia ta nu avea nici macar omologare pe RO... Tare naspa este acest subiect tinand cont ca analiza se face la data montarii.... M-a prins tare topicul ala 1.2 tce lpg

dac-ar fi dat numa' 750 eur pe ea... ar fi fost tare bine...! Numa' ca @stefan a dat MUUUULT mai mult pe ea, adica 9000 Ron.... scrie @stefanudrea in POSTUL ASTA

Din pacate acesta este un caz care n-are sorti de izbanda... Cu parere de rau pentru @stefanudrea, reparatia motorului o vei suporta singur. Poti sa ai ambitia sa-i chemi in judecata pe toti trei numai ca, instanta, le va da lor dreptate pe toate planurile. Si-aici vei fi pagubit si de cheltuielile de judecate (pe langa cele de expertiza). Daca ai nevoie de masina, eu as zice sa ti-o repari singur iar, daca cumva instanta iti da dreptate, cel vinovat sa-ti plateasca cheltuielile de reparatii. Cand ai luat decizia de ati monta instalatia de GPL eu cred c-am fost cel mai inversunat impotriva a

Nici un site nu-ti face calcul de timp pentru o coloana de 40 de masini. Te-asi invita sa-ti aduci aminte cat a durat traseul (PE ASFALT) de la Bran la Poiana Brasov sau... de la Rucar la Zarnesti cu 30-40 de masini. Poate mai sunt unii care isi aduc aminte cat a durat traseul de la Rau Sadului, prin padure, pe un drum extrem de usor si-au fost doar 15 km. Asa ca.... nu te lua dupa nici un calcul de acest gen...

Dragilor, va felicit pentru ca ati transformat o iesire 100 Tracks intr-una Duster-istica! Dar, v-as sfatui sa fiti cu MARE bagare de seama! Un traseu de 30 km in off LIGHT (usor) se traduce in 4-5-6 ore de mers la o coloana de aproximativ 60 masini. Totodata, as vrea sa va rog sa fiti foarte atenti tinand cont de care sunt masinile si oamenii care merg in aceasta iesire. Tineti cont ca multi sunt oameni experimentati in off si cu masini bine (foarte) pregatite si foarte capabile. Tinand cont pe unde se desfasoara traseul, fiti cu bagare de seama la ce se-ntampla si cum e vremea. V-as sfat

Nu prea inteleg ce are bilstein-ul cu titlul topicului...

pacatul cel mai mare este ca... macar puteai sa scazi nitel la pretul de achizitie al masinii daca-i faceai o verificare amanuntita inainte de tranzactie. BTW... exista, dar in bucuresti, cineva care repara cardane, gasesti topicul si AICI pe forum . Poate monta chiar si Cruci Cardanice cu gresor.

Este bine sa-l iei in continuare pe prietenul tau... Da' sa strangi repede banii de inmormantare... Am si eu o-ntrebare: Dobitocii aia care produc masina asta or avea cumva ceva in capul lor cand scriu in manualul de utilizare modaliatea de parcurgere a rodajului? Pentru a ta informatie, masinile care le vezi cu nulere rosii de AG si cu PROBE, nu fac rodaj ci... teste de anduranta!

Ce frumos... Esti si rulotist...! Bun venit si in gasca Dusteristilor Rulotisti... In mod normal da... dar doar daca montajul il faci complet aiurea si faci niste nefacute pe la instalatia electrica. Dar, tinand cont ca ai mai avut cui si pe Logan, ma-ndoiesc ca ai sa ai vre-o problema la montare. Eu mi-am montat singur instalatia si... n-am avut nici un necaz, nici cu instalatia si nici cu Garantia. Apropo, ca si informatie, daca ar fi sa pierzi garantia, nu o pierzi decat pe partea electrica catre spatele masinii.

@ambivision... chestiunile astea au fost discutate si pe topicul dedicat al dif-ului spate, tot fara nici un rezultat. Pana la urma nimeni nu poate da nici un raspuns pana nu se intampla ceva. Si @maxmar78, acum, spune ca ar depune o garantie morala pentru acest diferential strict din punctul sau de vedere, pentru ce si cum utilizeaza el masina, nu pentru cum o utilizeaza oricine dintre noi. @maxmar78, as fi curios sa ne-ntalnim odata pe-aici prin zona HD sau Deva sa vedem... care-i diferenta intre a ta (cu dif-ul schimbat) si a mea (stock). Adica, sa vedem pe unde reuseste sa urce a ta si a

Cele din grila sunt proiectoare patrate spot de 3250 lumeni. Sunt montate pe bara metalica de sub bara de plastic si... decupata grila in dreptul lor dar nu complet. Trimis de pe al meu P024 folosind Tapatalk

Este o problema... REZOLVABILA! Trebuie sa cauti si sa-ti achizitionezi inele de centrare care modifica diametrul pe exact ce-ti trebuie tie. CEVA DE GENUL Sau, daca iti este mai usor sa ajungi in Vitan... gasesti acolo. Daca n-ai s-o faci, in timp va capata joc si va ovaliza gaurile prezoanelor

Mai pun odata... Alea de jos (din grila) sunt SPOT, au 48W fiecare si au costat 180 ron/buc iar alea de sus (de sub bara transversala) sunt combinate, au 72W fiecare si au costat 300 ron/buc

Se pot verifica si ti se spune cu exactitate.

Bun venit iti ureaza un proprietar de toate modelele de la 1300 ('74) pana la Duster

Am gasit niste filmulete interesante care ii invata pe doritori cum sa conduca in Off Road. Cum exista din ce in ce mai multi doritori de a iesi inafara drumurilor publice, m-am gandit ca ar fi binevenite niste informatii vis-a-vis de cum trebuie abordate anumite situatii E-adevarat ca sunt cu Land Rover-uri dar, exista si avantajul prezentarii modalitatilor de abordare a terenului pe un Freelander care este foarte asemanator cu Duster-ul. Vizionare placuta si... rabdare! How to drive in Off Road Partea 1 How to drive in Off Road Partea 2

Bun venit in comunitate (ca nu pot sa-ti zic si printre Duster-isti, ca esti vechi (posesor) ) Asteptam sa ne descrii noua ta achizitie... Eu, inca n-am fost convins de utilitatea lui si... astept si eu pe cineva care sa-mi demoleze convingerile. Drumuri pline de noroi sa ai...

Si noi credem... hai pe bune! Si la preturile vehiculate (preturi ce se invart in jurul pieselor de acelasi tip). Din pacate eu, care-am stat suficient pe sub masina, nu cred ca ar avea vre-un sens sa va uitati la acele scuturi. Un scut suplimentar (mai ales la furnizor) costa o gramada de bani. Luati ca exemplu scutul suplimentar (de AL) de motor si... care are un pret considerabil.... Ala este suplimentar...! Intrebarea mea: Intrebarea ta a fost pusa in scris sau a fost la telefon?

Asta exista deja si... n-are nimic in comun cu viitoarea varianta. Modelul asta este cel extins pentru ambulanta si/sau 7 locuri

Buna afacere... da' mai scumpa cu 200 ron decat direct la centrul de parbrize.

Este foarte bine si nu strici nimic... Asta-ti spune cineva care le are montate acolo. E-adevarat ca eu functionez cu proiectoare de 3250 lumeni (28W) cu raza spot Cu cat impiedica unele montate mai aproape de radiatoare in comparatie cu unele montate tot in fata da' pe bullbar?