Lucian10

Ca imbunatatiri pana acum: tavita portbagaj (necesara pentru atunci cand ai de carat ceva care nu corespunde din punct de vedere igienic sa zic asa) si plasa orizontala portbagaj ( ajuta la blocarea miscarii de rostogolire prin portbagaj a cumparaturilor). P.s. Am luat si am carat cam vreo 5 saci de moloz, aproximativ 250-300 kg, portbagajul era plin pana sus, si am constatat ca motorul cam tragea greu, in schimb am ramas surpins sa constat ca puntea dupa spate nu s-a lasat asa mult.

corect

corect .Asa cum zicea indianul in reclama de la loganul indian "stailish"

Am vazut reclama la Mahindra New Verito - Logan pentru piata indiana.Arata bine insa nu am reusit sa ma abtin sa nu rad cand zicea indianul in reclama "stylish". http://www.realitate...ea_1038454.html

Posibil in 2 -3 ani sa vedem pe Duster si un 1,4 16v TCE cu distributie pe lant care sa il inlocuiasca pe actualul 1,6 16v.Sa ne vezi atunci ce o sa ne zgariem pe ochi.

Buna explicatia despre sistemul 4x4 si mai ales sfaturile de a folosi sistemul 4x4 in functie de tipul de drum ( zapada mai mica - 2-3 cm sau zapada mai mare - peste 10 cm) ca tot vine sezonul.

felicitari sa o sa stapanesti sanatos

Fabrice Cambolive, fostul directorul general al Renault Commercial Roumanie, declara în anul 2010 că "există o cerere puternică pentru cutie automată pe unele pieţe, inclusiv Germania şi România, precizând că Dacia se gândeşte în mod serios să pună o cutie automată pe SUV "şi de obicei o cutie automată merge legată cu o motorizare mai puternică pe benzină". Automobilele cu transmisie automată au un preţ mai mare decât maşinile tradiţionale, însă confortul este incontestabil. Există ideea preconcepută ca transmisiile automate se strică foarte uşor. Este un mit. Cutiile automate au o durată

Ah ai luat-o inaintea mea.Arata binisor.

Iti recomand mai degraba sa faci un credit de nevoi personale decat un leasing.Ai multe avantaje: masina este pe numele tau, rca este mai mic decat cel de pe leasing (persoana juridica),casco nu este obligatoriu sa il faci, dar ti-l recomand cu caldura si pe deasupra poti sa faci la ce firma de asigurari iti convine nu la ce asiguratori te obliga ei.Mult succes in a achizitiona masina.

Si atunci care ar mai fi distractia daca nu ramai in pana prostului pe nu stiu ce varf de munte din cucuietii din deal.

corect

Recomandarea mea este sa iti iei cu ESP, chiar daca nu o ridici intr-o zi doua dupa ce ai facut comanda.Eu asa am facut, chiar daca am asteptat ceva mai mult pana am ridicat-o (aproape 2 luni), dar la mine este alta poveste ( cu asteptatul asta ).In plus fata de ce zice tavi pot sa iti zic ca anvelopele se tocesc mai repede...Si 30 de milioane sa dai pe cauciucuri...

asa de distractie merge

vise vise taica, asa zice tata

Bine ai venit in randul nostru.

Tocmai am citit un articol cum ca la noi in tara va incepe productia pentru nou agregat 4x4.Iata si linkul : http://www.incont.ro/noutati/fabricate-si-testate-in-romania-masini-offroad-mai-tari-decat-orice-hummer-de-razboi.html Parca un firefighter imi surade si mie ideea.

taviro eu cred ca zgomotul de care zici poate fii de la antena, barele de pe plafon, aparatorile de noroi sau anvelope, desi eu cred ca este de la antena si de la barele de pe plafon.Ca fapt divers am observat, acum o luna cand am fost pe litoral, mers numai pe autostrada, ca pe anumite portiuni de drum se auzea ceva ca un chitait atunci cand ajungeam in jurul vitezei dde 100 km/h.Acel chitait era de la anvelope, dar numai atunci cand mergeam pe un anumit tip din "autostrada" ( pe portiunea din care intri din centura Bucuresti pana la Popesti Leordeni cred ) unde inloc de asfalt sunt dale de b

Buna dimineata, atasez mai jos fotografia in care apare Dustariciul meu si a doi colegi ( taviro si un coleg fericit de noua achizitie pe benzina 4x2 ). Dupa cum se vede in fotografie a mai aparut inca un puiut mai mic ca si dotari. Sa ii uram bun venit in randul posesorilor de Dacia Duster.

eu am jantele stilizate si roata de rezerva nestilizata si nu am primit alte prezoane, ceea ce inseamna ca in cazul meu se potrivesc prezoanele de la o roata la alta.

Si aici ce inseamna indicii de pe anvelopa: Indicele de viteza reprezinta viteza maxima la care o anvelopa poate transporta sarcina mentionata ca indice de sarcina. Indicii de sarcina si de viteza sunt marcati pe ambele flancuri ale anvelopelor. http://www.anvelopeweb.ro/help/viteza

De altfel am mai gasit urmatoare descriere despre anvelopa cu care vine din fabrica Continental CrossContact LX 215/65 R16 98 H: CrossContact LX este pneul all season de la Continental destinat SUV-urilor si Crossover-elor,creat pentru a rula pe autostrada,dar si in conditii de rulare in off-road usoare si ofera tractiune in orice anotimp, chiar si pe zapada.

Ce am gasit pe internet cu privire la legislatie in vigoare: Incepand cu anul 2011, legislatia romaneasca s-a aliniat la cea a mai multor state europene prevazand obligativitatea folosirii anvelopelor de iarna atunci cand conditiile meteo si de drum impun acest lucru. In aceasta pagina am centralizat toate informatiile de care aveti nevoie pentru a rula in siguranta si a nu fi amendati in Romania pe timp de iarna. I) Esenta legii[/url] pentru soferii care ruleaza pe drumurile publice in Romania este urmatoarea: 1. Pentru autoturisme, SUV, 4x4, vehicule comerciale usoare, masa maxim

Am intrat astazi pe site-ul Dacia din Marea Britanie si am observat ca tipul de echipare care va fi lansat va fi Access, Ambiance si Laureate.In echiparea Access vine nu mai cu motor pe benzina de 1.6 16v 4x2 sau 4x4, iar Ambiance si Laureate au nu mai motor diesel 1.5 dci 110 4x2 si 4x4.Dealtfel am gasit in specificatii ca pasagerii din spate vor avea sistem de ventilatie ( renumita suflanta ).Tot pe site am vazut ca vor lansa si noul Sandero.

sa inteleg ca este la fel ca si la alba ( fosta dacie ) cand vroia ea mergea cand nu si gata.