Furious Jay

La mine de vina a fost planetara. A inceput ca o vibratie de rulment si in timp a evoluat ca o vbratie prezenta doar la accelerare si doar in treptele superioare de viteza. De la "doctorii" din meridian am plecat cu diagnostic de "cred ca e cutia de viteze". La tine, daca zici ca si cu alta planetara s-a manifestat, m-as aventura sa spun ca poate si planetara cealalta e cu bube.

Dada, gusterul e masina suprema, nu rugineste, gen, in zona buson rezervor unde nu a fost lovit/atins/whatever ca la mine, cum ar putea rugini acolo unde balteste apa?

A mea nu a fost nici cu rulaj (asa de) mare, nici (suficient) tavalita prin noroi; cat despre partea cu garantia dacia, la mine era pana in 6 ani si cu garantie extra (contracost, fireste) si dacia a facut nazuri. Pana la urma s-a rezolvat in minunata garantie dacia dupa ce am facut nitel valuri. Asta pentru 2 bucatele mastic si 20 de ml de vopsea.

Ar fi bine si daca ai pricepe. Nu am negat ca nu ar fi mai bune alea cu gresor, nici nu am afirmat ca ar fi mai proaste, doar m-am legat de afirmatia "Nu ti-ai luat unul de origine". Nu tin minte sa fi fost cu mine la achizitie sau montaj sa vezi ce am cumparat si montat.

Noroc ca le stii tu pe toate.

L-am cumparat de la piesenet.ro si montat la Nesti. Montajul a fost 150 lei impreuna cu o planetara (da, am schimbat si o planetara din cele 2 schimbate in garantie la 15000 km).

Pai daca am sustinut ca am dat pe cardan cu 200 mai mult decat 1400 cat costa unul reconditionat, atunci matematica ar spune ca m-a costat 1600 cardanul si, prin deductie logica, ar rezulta ca nu m-a costat 1900 sau 2200. PS: Ca sa fim exacti, diferenta ar fi fost de 190 lei, cardanul fiind 1590 pe factura.

Fiecare isi face calculele dupa cum ii convine mai bine. Mie mi-a dat cu mai putine virgule unul nou. quarelin, am zis in al treilea post cum s-a manifestat la mine.

La CSG e 1400 unul reconditionat. Pentru 200 lei in plus eu am preferat sa cumpar unul nou.

Cardanul de pe duster nu e cu intretinere/gresare. De ce pica? Dacia o sti. Nefiind in garantie, nu am fost sa-i intreb de sanatate. Banuiesc ca zeama pe care o au crucile cardanice din fabrica se duce in timp si se blocheaza. La mine se manifesta ca o vibratie de rulment care s-a accentuat in timp. La 2 - 3 zile dupa ce am dat cardanul jos, crucea dinspre spate s-a gripat complet, nici macar cu ciocanul nu am mai putut sa o misc.

Sunt curios cati dintre membrii forumului au ramas fara cardan. Al meu a decedat pe la 81000 km si 5 ani jumatate. Duster benzina din 2010. A fost inlocuit cu altul "de origine". Initial ma hotarasem pentru unul Spidan, insa diferenta de pret era prea mica intre ele si nu era in stoc.

Planetare fata pe la 15000, cardan pe la 80000, scaunul se bataie de prin primul an, rugina pe la buson (nu pun la socoteala zonele de impact cu pietricele), acum un zgomot ca de rulment cand e motorul in sarcina, ploaie in portbagaj remediata in "garantia exstinsa" foarte profesional de meridian (adicatelea a inceput sa sara vopseaua). Da, probabil esti ghinionist. PS: Poti baga o poza cu noul cardan? Inca nu m-am hotarat daca sa iau unul nou, de cacalitatea rinou, sau sa apelez la CSG. Multumesc.

Cu placere!

Cu mult sictir atat timp cat nu sunt pana la tabla sa infloreasca de rugina.

Poate ar fi intelept sa studiem cum se deformeaza montantul A la duster fata de alte masini; ne-am putea edifica asupra faptului ce cele doar 3 panselute de la dacii nu sunt meritate exclusiv din lipsa unor sofisticarii specifice masinilor mai scumpe. comparat cu Alexis, imi pare rau pentru patanie dar bine ca e sotia in regula. Mai jos ai un alt clip cu clio la care airbagul lateral se deschide doar pe partea impactului. Am pus clio pentru ca e (probabil) acelasi airbag cu acelasi soft. In cazul sotiei tale, impactul pe partea stanga probabil nu a fost suficient pentru a declans

Asta e serie pe ph2? Tyre pressure monitors http://www.dacia.co.uk/vehicles/duster/price-and-spec/?modelKey=79H&versions=VEC556_GRBR&userPriceType=&codes=&toggles=&show=2

La orice reprezentanta. Meridian Vest ar putea fi mai in tema cu problema masticului crapat, avand deja un caz in "palmares" (al meu).

N-o iesi pisica dar s-ar putea sa intre apa cum a fost la mine. Du-te acum cat mai e masina in garantia standard sa ti-o repare (si din nou daca se mai crapa).

http://forumduster.ro/topic/1695-apa-la-interior/#entry25420

Cu cat il vindeti voi (montaj inclus)? Ca, de o fi sa gasesc resursele financiare, voi veti fi cei de la care voi cumpara, nu "colegul" neinteresat de basinile capitaliste ale clientilor. Multumesc.

Si la mine baraie ceva uneori la nivelul urechii de la chestia de reglat centura. Inca nu am reusit sa aflu de unde vine.

Poti, te rog, sa scanezi contractul de garantie extinsa? Ca, in baza celor de la Mioveni, imi creste barba alba si schimb vreo 5 masini pana primesc ceva de la ei.

"Aberatiile" la care faci referire se numesc, de fapt, respect, 7 ani de acasa, politete, bun simt, calitati care tie iti lipsesc cu desavarsire (cel putin dupa cum reiese din activitatea ta aici). Ia niste lamaie sa-ti taie greata provocata de cei carora vrei sa le vinzi ceva.

Bani aruncati pe geam. Nu. WC nu raspunde la astfel de intrebari. WC nu stie sa transmita conditiile garantiei extinse daca sunt cerute. WC raspunde numai la amenintari. ............................................ Buna ziua, Zilele trecute am solicitat Meridian Vest remedierea unui defect al autoturismului Dacia Duster, nr. de inmatriculare .. achizitionat in 2010 si pentru care am platit pentru extinderea garantiei cu inca 2 ani. Astazi am fost informat de catre personalul Merdian Vest ca problema semnalata nu face obiectul garantiei extinse. De ce defectul - masticul folosit la