Sari la conținut

DUSTER 2023


Postări Recomandate

Am reglat si lombarul in toate modurile. Cum ziceam mai sus, cred ca depinde de structura fiecaruia.

Editat de Mak
NU CITA ULTIMUL MESAJ conf. reg.
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 month later...

Referitor la scaun am o intrebare : se misca scaunul soferului din suport? am vazut diverse review-uri pe Youtube in care este criticat acest aspect. Anume ca se misca din suportul in care este prins in podea. Oare s-a remediat acest aspect?

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

E vorba de șine nu suport.

Ține de materialul din care sunt ambutisate acele șine, dar și de folosirea scaunului, greutatea soferului+înățimea la care reglat+unghiul de înclinare al spătarului, adică 100+Kg +oricare înălțime +spătar "sezlong" = joc în șine

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

La mine nu se misca scaunul in suport deloc. Ba chiar mai mult, atunci cand incerc sa il dau mai in fata sau in spate, se misca foarte greu. Duster 4x4 150tce prestige+ din noiembrie 2022, nu e ultimul facelift(are doar logoul diferit cred)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 1 year later...

Duster Journey 2023 benzina 1.3 Tce......11.000 km masina se comporta foarte bine pe viraje,consumul este unul normal pentru un SUV zic eu ......7% in afara medie de viteza 110-130 ,din cand in cand decelerari si accelerari dupa situatie si cu AC pornit.........mai sare si de acest consum in functie de numarul de persoane,bagaje ....sau iarna ...asta tine insa si de anvelope...in oras cam 10% ...nu condus sportiv si nici stat in trafic intens prea des .

Asta asa pentru incalzire

Tabla este subtire ,subtire.....la Kia Sportage de exemplu alt nivel...chiar si la Suzuki care este pe acelasi calapod la preturi tabla este peste Duster....vospeaua ,subtire....cel putin la Orange Arizona este praf....se zgarie atat de usor......

In rest pana acum nu am probleme decat cu usb pentru stick pe care il citeste cand doreste(testat si in service si folosit 4 stickuri 3.0 si 3.2 ) ,ambreiajul lasa de dorit,mare finete in schimbarea vitezelor altfel se simte parca esti cu o Raba mai noua asa ......in comparatie cu vechile cutii Renault asta este slaba si in plus cumva reglata sa apesi pe ambreiaj pana se lipeste si talpa de podea.....

Pana acum pe o scara de la 1 la 5 ...mergem pe nota 2+ :
Confort in scaune bun,consum decent,masina noua

Tabla praf,vopsea la fel,cutie de viteze slab conceputa,

Si mai este o dilema...astept sa mai treaca vreo 3-4 ani sa vedem cu distributia...este lant evident si cei de la service imi spun ca este life time...doar daca apar semne cum ar fi zgomote de clantanit atunci fuga la service....EU nu cred ca este life time ....aaaaaa si schimbul de ulei il fac la 10.000 nu la 30.000 sau an ca in carte ,iar bujiile le voi schimba la 30.000 cum recomanda si service-ul ...nu ca in carte la 60.000.

Sincer la 21.900 cu tot cu rabla............sa vedem in timp.......(multumit insa de demaraj si raspuns la apasarea pedalei doar la turatii de peste 2800-3000...mai jos se cam ineaca turbina si are raspuns greoi totusi ).

Am condus sute de masini de la N branduri in 24 de ani de sofat,automate....manuale ,diesel si benzina........

Raman insa cu Dacia Duster ca este dea noastra :)))....sa le stapanim sanatosi si fara prea multe probleme.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...