Sari la conținut

DUSTER 2018 Prestige 1.5 DCI EDC 4x2


Postări Recomandate

Salutare tuturor,

Ma alatur si eu comunitătii odată cu achiziționarea modelului Duster 2018, Prestige, 1.5 DCI, EDC, culoare Orange Atacama, jante aliaj 16" Cyclade, tapiterie Prestige, iar ca si optiuni: avertizor unghi mort, pachet harti, card acces/demarak cu functia "maini libere".
Tot procesul a durat cam o luna de zile si a fost ultima masina de pe stoc (la Renault), culoarea asta si automata. Avans platit pe 14.08.2018 si ridicata de la dealer pe 12.09.2018. 
Achizitionata prin Leasing Box 3, care contine garantie extinsa inca 2 ani (sau 120.000 km) + reviziile gratuite (filtre + ulei) pe perioada leasingului (60 luni). Reducere de 700 euro de la dealer.

Multumesc,
Adrian
 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 3 weeks later...

Bravo, alegere ok. Varianta diesel, cutie automata e foarte reusita. Am tot Prestige, jenti 17, EDC, doar ca nu aveau pe stoc cu unghi mort, ma interesau eventual camerele de luat vedere perimetrale, poate la parcare erau utile.

Plusuri- consum afara 6 l/100 masurat la pompa - drum Istanbul si retur, 2300 km/140 l pe bon plin pe plin, AC permanent, 4 persoane si ceva bagaje, pe autostrada la turci pilot automat 128km/h (au limita 120) plus restul drumului mult peste limitele legale, ma grabeam; cutia automata functioneaza ireprosabil. Un episod: am intrat prin piata Taksim, urcam pe o strada in rampa, cred ca erau peste 35 grade, eram toti culcati pe spate, cam ca la decolare, strada ingusta, un turc cobora vijelios fara semne ca ar opri, am oprit un pic lateral si nu credeam ca mai plec de pe loc. Surpriza, am lasat frana, masina a stat pe loc, asa cum trebuia, am accelerat si am inceput sa urc... Remarcabil totusi... Motorul ok, bine ales, sprinten, face fata bine la sprinturi. Alte constatari: de la 138 km/h in sus, apar zgomote care te fac sa ridici piciorul de pe acceleratie, nu cred ca e de mers cu ea asa reprize lungi. Foaaaaarte inalta, fac niste urcari pe borduri, nu mai am grija parcarii. Pret super bun vreo 18.000 euro, reducerea tot de 700 euro, rata 1850 lei/luna, tva inclus, casco, revizii si tot restul inclus, luata pe firma e perfect, garantia de 5 ani sper sa functioneze cum declara ei. E genul de masina cu care te descurci peste tot, 4x4 nu m-a interesat, nu merg decat pe asfalt. Prefer sa am confortul cutiei automate permanent decat sa ma felicit ca am luat 4x4 ocazional. Cauciucuri de iarna ok si ceva grija unde e cazul e suficient. Navigatia e ok.

Minusuri: navi ala e rudimentar, latenta mare, prost facut sau cu prea mare economie, sa dai un telefon din el e aventura, mai bine te opresti, la fel sa cauti o melodie prin USB. Puteau pune scaune incalzite si pe spate. Si puteau pune schimbarea automata a fazelor, cred ca toate astea in 1000 euro in plus se puteau face, meritau.

Daca o lasi in soare, vara, se blocheaza pe ultimul parametru afisat, nu mai poti naviga sa vezi altceva. Se rezolva doar cand se face racoare in masina si dupa o repornire. Asta e... Un pic inghesuita, daca esti inalt, cel din spate e condamnat. Pe latime in interior e la limita normalului, dar asta e gabaritul, nu poti si mare si ieftin si consum mic. Scaunele in regula, tapiteria Prestige e chiar in regula, fara zgomote deocamdata. A avut tavi la picioare la toti pasagerii, dar cu miros de cauciuc ieftin, trebuie inlocuite. Cotiera e meschina, prea ingusta, utila doar pentru sofer. Lipsa spatii utile de depozitare, un plus pentru cutia de sub scaunul din dreapta fata. Stergatoarele fata sunt un rahat, cel din dreapta cel putin lasa jumatate de geam nesters.

Cam asta am constatat dupa primii 8000 km.

Una peste alta masina in varianta asta e o reusita si un pas inainte pentru Dacia.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
  • 4 months later...
La 13.09.2018 la 11:44, AdrianLess a spus:

Salutare tuturor,

Ma alatur si eu comunitătii odată cu achiziționarea modelului Duster 2018, Prestige, 1.5 DCI, EDC, culoare Orange Atacama, jante aliaj 16" Cyclade, tapiterie Prestige, iar ca si optiuni: avertizor unghi mort, pachet harti, card acces/demarak cu functia "maini libere".
Tot procesul a durat cam o luna de zile si a fost ultima masina de pe stoc (la Renault), culoarea asta si automata. Avans platit pe 14.08.2018 si ridicata de la dealer pe 12.09.2018. 
Achizitionata prin Leasing Box 3, care contine garantie extinsa inca 2 ani (sau 120.000 km) + reviziile gratuite (filtre + ulei) pe perioada leasingului (60 luni). Reducere de 700 euro de la dealer.

Multumesc,
Adrian
 

Salut. Înțeleg că ai luat mașina de pe platforma vânzări.dacia, mașina fiind pe stoc. Totuși, așa de mult durează (aprox. 1 lună) de la plata avansului până la livrare? Mă interesează pentru că și eu am plătit avans acum o săptămână și mă aștept să primesc mașina mai repede. Mulțumesc! Drumuri bune fără evenimente neplăcute! 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri
Acum 2 ore, Forestman a spus:

Salut. Înțeleg că ai luat mașina de pe platforma vânzări.dacia, mașina fiind pe stoc. Totuși, așa de mult durează (aprox. 1 lună) de la plata avansului până la livrare? Mă interesează pentru că și eu am plătit avans acum o săptămână și mă aștept să primesc mașina mai repede. Mulțumesc! Drumuri bune fără evenimente neplăcute! 

Salut! Masina era pe stoc, dar nu pe vanzari.dacia. In trecut aveam deja un dialog cu acel dealer si atunci intrebasem daca vor disparea de pe piata si m-a anuntat ca exista pe stoc, datorita unei companii care a comandat mai multe Dacii si nu le-a mai ridicat. A durat pentru ca eu fiind din Bucuresti, masina era prin tara. Acum daca masina era in showroom, mai mult ca sigur era mai rapid procesul.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Salut /bun venit in aceasta comunitate.  Poate sunt de folos si altora:
    • Am si eu aceeasi problema cu aceeasi mesaj si mi s-a spus ca 2 senzori nu functioneaza dupa verificarea cu testerul. Am cumparat altii din China si nu s-a rezolvat nimic. 2pcs 284389618R Blind Spot Parking Sensor. Ce model de senzori aveti va rog ca la mine nu au functionat si masina am cumparat-o second hand si nu am siguranta ca sunt senzorii oficiali? Detin un Duster 1.6 cu GPL din 2019. Multumesc. Un sfat ar fi apreciat.
    • Mulțumesc tare mult, Gil! Încerc să „descifrez” detaliile generoase pe care mi le-ai dat. Mecanicul meu mi-a recunoscut deschis că nu se pricepe la partea electrică/electronică dar, cum se mai zicea într-un banc, poate să arunce o privire. De fapt așa mi-a și recomandat: să apelez la un electrician auto care poate traduce rezultatele testului și să ia măsurile care se cuvin. Zi bună tuturor!
    • Legat de motorasul stergator spate vezi discutiile si detaliile (schema electrica, mufa cu descrierea pinilor, verificare, demontare si montare, cod OE, etc.) pe care le-am oferit si in topicul acesta: https://forumduster.ro/topic/7666-pin-out-uch-dacia-duster/ inclusiv procedura de diagnosticare a erorii DTC95A064 = Mecanism de acţionare ştergător geam spate pe care o ai in UCH. Despre celelalte coduri de eroare din calculatoarele masinii doar ca observatie toate sunt intermitente si au un factor comun: tensiunea de alimentare a calculatoarelor . Referitor la cele din injectie iti atasez doar ca exemplu procedura de diagnosticare pentru DTC056016 si DTC00871C, celelatre trei se refera tot la rampa de injectie (si trebuie verificate cateva componente), DTC1525F3 este o consecinta a acestora, iar despre DTC038096 gasesti foarte multe experiente, informatii, detalii (pe care le-am oferit si eu) pe acest forum, fiind o eroare destul de des intalnita. Tot doar ca observatie acel “mecanic” la care ai apelat (“… merg la mecanicul meu să îl pună pe calculator și eventual să rezolve problema cât de repede se poate”) si care a facut diagnoza cu acel tester multimarca putea foarte bine sa faca si cateva verificari simple si sa elimine din variabile, pentru ca aceste coduri de eroare pot avea cauze de natura atat electrica cat si mecanica. Sugestia mea este sa vezi ce spune, face, rezolva sau nu si acel electrician la care vei apela (“Cred că trebuie să merg la un electrician.”), iar daca mai ai nevoie de ajutor, informatii si detalii pot sa le ofer punctual cu mare drag. Bafta!
×
×
  • Creează nouă...