Sari la conținut

Postări Recomandate

  • Răspunsuri 48
  • Creat pe
  • Ultimul Răspuns

Top participanti la discutie

Top participanti la discutie

Postari populare

Nou posesor de Duster 2018. Masina este impecabila din toate punctele de vedere.

Revin dupa o tura de 1280 de km Bucuresti-Cluj-Bistita-Vatra Dornei-Tg-Mures-Bucuresti. Pana la Cluj am avut un consum mediu de 4.8l/100km, iar per total tura 5.1l/100km! Consumul mi se pare geni

Inainte de a avea Duster am avut Hyundai Santa Fe 2016, am avut si Touareg si am ajuns la Duster. Faptul ca ai niste plastice un pic mai moi nu inseamna fiabilitate! Am avut masini la preturi dub

Posted Images

Estetic diferenta este total diferita , mecanic mai putin dar totusi imbunatatita acolo unde avea lipsuri si daca stam sa analizam , duster-ul dispune de cea mai buna suspensie din segment.vechiul duster este o masina buna , daca nu chiar f.buna pt romania luand in consideratie pretul de achizitie si intretinere. Singurul lucru era comfortul care pt o persoana mai pretentioasa nu satisfacea, dar acum cred ca face fata cu brio

Editat de Catafloryn
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

La partea cu stabilitatea in viraje nu ma bag,dar nu cred sa fie vreo diferenta si exemplul cel mai ok e atunci cand intri cu 140 km/h sau mai mult  intr-o curba (discutam de autostrada),acolo te ajuta doar puterea motorului care e aceias la ambele, si suspensia care si aia e aceias...(mai spuneam ca ajuta mult si tractiunea la viteza aia daca era 4x4 permanent)!Zgomotul de la ce avem fiecare deasupra pe masina nu se pune,dar zgomotul produs de motor la Duster dci E6 este egal cu zero pana pe la 130 km/h,peste e la fel la cam toate masinile ,iar ce vine de jos e de la rotile din spate la fel,nu i-au pus contraaripi din pasla ca la casele mari!Scaunul la PH2 nu il vad incomod pentru ca nu am avut probleme de stat pe el 24 de ore (inclus si dormit 4 ore) asa cum am avut cu alte masini cand dupa un drum de genul asta,stateam pana si la masa in picioare cate 2 zile sa-mi treaca durerile de buci! :)

Editat de 22DCI
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Ce au pus in plus fata de un PH2 se regaseste in pret...dar nu sunt chestiuni de o importanta prea mare!Oricum iti urez sa ai mii de km fara probleme si sa te bucuri de ea. :)

 

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Consumul de 4.8 l-ai scos printr-un mers de 120 pe CC pe autostrazi si viteza regulamentara pe restul de drumuri? Sunt interesat de detalii, ca prin teste au raportat un consum ceva mai mare, mai ales ca ai folosit masina in mod auto, unde teoretic ai interventii mai dese ale sistemului 4x4 care poate aduce un plus de consum.

 

Cati mai multi km cu ea si sa o pastrezi mai mult decat restul masinilor! Daca vrei sa scoti mai multi din ea o poti face prin modificari precum cele de la Mudster si alti colegi de pe forum.

Editat de connectorxp
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.



  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Un nou update - o perioadă de răsfăț pentru mașină și mine. Am trecut pe la TCM și am făcut stage 1 upgrade; mai mult cuplu și mai mulți cai putere. Mașina se simte mai fâșneață, nu am apucat să testez cuplul mărit în offroad. A venit toamna, așa că.a venit momentul schimbului de anvelope. Am trecut la Grabber Cross A/S montate pe jante Haru. Trebuie să mai cumpăr capacele centrale, cele pe care le comandasem nu se potrivesc pe jante. Nu am apucat sa testez prea mult noile anvelope - sper sa am ocazia cât de curând.   Așa că acum am jante Maldive de vânzare cu anvelopele din fabrică Goodyear EfficientGrip - o sa fac niște poze și postez un anunț pe forum și pe alte site-uri. Urmează un schimb de ulei, discuri și plăcuțe de frână. Am avut câteva ieșiri faine cu o mini remorcă închiriată sau cu cort pe plafon închiriat (pentru care a trebuit să dau cutia jos și m-am cam chinuit cu bagajele). Pentru la anul îmi doresc mai multe ieșiri, poate și câteva dintre traseele clasice (Strategica, ceva prin Apuseni).
    • salutare, mie mi se inchide sigura masina.  chiar cu cheia in contact, motor oprit.  am schimbat bateria, m.am uita la acele "limbi" care ating bateria. nu ii dau de cap. pareri ? multumesc frumos !
    • Update la postarea de mai sus, a trebuit pana la urma imperecheat senzorul. Nu mai aveam martor de probleme electrice dar aveam in continuare martor de presiune pneuri, nu disparea nici dupa reset, presiunea era corecta. Am apelat la o vulcanizare din Galati (Doru si Mircea), a trebuit si data jos o roata pentru ca nu detecta un senzor (stanga fata), era acolo dar nu se citea dintr-un motiv sau altul. Pana la urma totul a fost in regula, toata operatiunea (roata data jos si pusa la loc, citire senzori plus OBD) a fost 48 de lei. Ca urmare am scapat in sfarsit de eroarea din bord (probleme electrice + presiune pneuri).
    • Inlocuit si senzorul de presiune pneuri dreapta spate, dadea eroare in bord, am luat pe original, nu a trebuit imperecheat, deocamdata totul in regula, daca mai apar probleme fac imperecherea si anunt. 230 de lei piesa pe original.
    • Revizie la 198000, filtre (inclusiv motorina) si ulei, plus discuri si placute frana. 1780 lei la service local. Intre timp, pe la 192 de mii a cedat acest minunat furtun, care a dat batai de cap la doi mecanici. Masina baga miros puternic de gaze pe interior si vajaia, huruia. Totul a inceput cu un poc puternic, ca de piatra in scut, apoi zgomot non stop, mai mult ca de radio static. Toata distractia a costat 350 de lei, mai mult manopera, s-a cautat mult sursa problemei. Drumuri bune tuturor!
×
×
  • Creează nouă...