Sari la conținut

Dusterul Meu.


Postări Recomandate

Salut cu reverente pe toata lumea de aici gandindu-ma cat de mandri sunteti fiecare de Dusterele voastre. Asa ca mine acum.

Ieri mi-am Duster !

Este un SH pt ca doar atat mi-am permis , insa este un 4x4, are 109 CP, navigatie, e alb si acum 35.000KM. E exact ceea ce mi-am dorit. Am si unele neclaritati dar mi le lamuresc eu pe parcurs. Pana una alta sunt onorat sa ma alatur comunitatii voastre si sper sa gasim aici Impreuna numeroase satisfactii dusteresti ,

Bafta tututror.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Salutare @ClioRS si... bine ai venit in comunitate dar, in special, bine ai venit printre posesorii de Duster.

Sa intelegem (din explicatiile tale cu "navigatie) ca ti-ai luat un Duster PH2 la second hand (PH2= varianta >2014)?

Sa-l stapanesti sanatos si sa te bucuri cat mai mult de satisfactiile ce ti le ofera.

 

PS. Sa fi atent ca... nu e un RS ;)

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

bine ai venit.

să o stăpânești sănătos.

am intrat și eu in posesia autoturismului (1,5 dci Ee6 4x2 alb laureat cu media nav) marți 29.09.2015 după fix o lună de la achitarea avansului, azi am reușit să montez alarma cu pornire motor de la distanță, un eaglemaster e8.

aștept cartea si după aceea sa vad cât am de plată la ANAF.

toate cele bune.

Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Multumesc voua pentru buna primire !

Da este un PH2 SH din 2014 fabricat.

Are tot felu de extrase dar mai presus de toate iimi da acel soi de bucurie launtrica ce o avem doar noi baietii si pe care femeile nu au cum sa o inteleaga .vreodata

In schimb ce nu-mi place deloc, e directia si suspensia fata. Dar revin cu explicatii sa le discutam

Maine plec cu ea 2 zile in apunseni si oi face acolo o poza sau doua.

Seara faina

Editat de ClioRS
Link spre post
Distribuie pe alte site-uri

Alătură-te conversației

Poți începe deja să scrii comentariul și te poți înregistra mai târziu. Dacă ai un cont, te rog, autentifică-te.

Vizitator
Răspunde la acest topic...

×   Alipit ca text avansat.   Restituie formatare

  Doar 75 emoji sunt permise.

×   Linkul tău a fost încorporat automat.   Afișează ca link în schimb

×   Conținutul tău precedent a fost resetat.   Curăță editor

×   Nu poți lipi imagini direct. Încarcă sau inserează imagini din URL.

Încărcare
  • Navigare recentă   0 membri

    Nici un utilizator înregistrat nu vede această pagină.


  • Susține forumul

    Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

    și vei susține forumul.

    Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

    De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere.

  • Inregistrare/Autentificare

    Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.

  • ForumDuster.ro pe Facebook

  • Topicuri

  • Postări

    • Revin cu informații noi referitoare la bateria Exide EL700: este o baterie foarte bună. Singura deosebire fata de cea de fabrica este ca gaura de ventilatie a bateriei este pe partea bornei minus. Daca doriți sa conectați furtunul prevazut de fabrica, va trebui sa il prelungiți pentru a-l aduce pe partea bornei plus in locul special prevazut din tavita bateriei. Eu am folosit un furtun pentru lichidul de parbriz pentru a face asta. Deoarece nu imi plac improvizatiile, am ales in final sa o înlocuiesc cu bateria 7711575175 (70Ah, (720A (EN) care are gaura de aerisire pe partea bornei plus, furtunul pentru gaze putând fi montat in poziția în care a fost montat inițial in fabrica.     
    • Am instalat GPL Tomasetto de la 60K (2019) acum am 260K, am schimbat acum un an "plămînul'. Merge f bine de la început, nici o ungere suplimentară, am mers cu 150 pe autostradă fără să treaca pe benzină, nu s-a ars nimic.Urmează un al doilea Duster cu 42000 km la bord, ce va primi o altă instalație. De fiecare dată am pus gaz pînă s-a oprit pompa, nici un incident. Primil rezervor 32 l, al doilea va fi mai mare. Probleme am avut doar la două revizii: la prima mi-a pus o garnitură tăiată la filtru, pierdeam gaz, la a doua nu mi-a mai pus elementul filtrant în filtru. Am schimbat firma. Consum 10l GPL/100km regim mixt cu vit max 100/oră, peste 10 pe autostradă, sub 10 în afara orașului, fără accelerări bruște, depășiri, cu max 80/ora. 
    • Masina a ajuns la peste 7500 km.Un consum facut pe Bucuresti (Militari-Colentina) A3 Râșnov Codlea(Bv) 6.8 l/100km.Am fost 4 adulti aprox.360 km.La întoarcere a fost aglomerat in statiuni plus Bucuresti! Am obținut o fisura mica la 5000 km.La acest drum fisura a plecat așadar pe viitor trebuie înlocuit.Noroc ca e pe partea pasagerului!
    • Desigur! Datele exacte: Varianta S a sistemului de bare transversale Thule WingBar Edge 958X (cunoscută ca Thule WingBar Edge 9581) are o lungime absolută a barei de 75,2 cm și este proiectată pentru o distanță exterioară maximă între barele longitudinale ale mașinii de 94 cm.Specificații de lățime și montaj (Modelul 9581 / S)Datorită picioarelor telescopice integrate care culisează câte 50 mm în fiecare capăt, barele se pot ajusta după cum urmează:Lățimea absolută a barei (fără picioare): 752 mm (75,2 cm)Distanța de montare pe vehicul (la exteriorul barelor mașinii): Între 840 mm și 940 mm (94 cm) maxim.Lățimea utilă pentru accesorii (spațiul de încărcare): Între 630 mm și 730 mm.
×
×
  • Creează nouă...