MTeo

Nu e niciun raspuns aici ? Si pe mine ma interesa ptr Duster ul meu 2017, intre timp am optat ptr Monroe pe spate...

S a resetat, diagnoza a fost facuta la un service de calitate. Problema se mentine insa. Solutii, ce ziceti ?

Eu am facut o diagnoza la un service autorizat cu servicii de calitate ptr toata masina dar soft ul nu a sesizat probleme la sonda si nici la pompa. Mi s a spus sa revin ptr o analiza mai detaliata. Ma gandesc ca plutitorul ar fi de vina, dar observ mai multe comentarii pe acest subiect si in cazul meu chiar nu stiu cum sa procedez. M as bucura ca cine a intampinat astfel de situatie sa revina cu detalii si cum a rezolvat. Multumesc anticipat !

S a vandut ?

Si cum s a rezolvat in cazul fiecaruia care a sesizat aceasta problema ?

Ptr ce motiv scrii ca nu rezista mult ?

@fuscus iti multumesc ! Si ptr a nu avea probleme la ITP sau in trafic, dati mi va rog un sfat cu ce marca de becuri cu lumina alba (faza scurta+lunga+proiectoare) sa iau. Modelul tau are LED ptr zi. Al meu e cu o generatie in urma 😊

salutare, le mai ai disponibile ?

Salutare tuturor ! Doresc in sfat de la voi : pe modelul din 2017 daca recomandati schimbarea luminii de fabrica (halogen) cu LED. La ITP sunt sanse de a fi respins ?

Am rezolvat cu cheia, dar am cautat insistent cu mult timp.consumat

Nu stiu daca e offtopic, fiind nou e posibil sa fac unele greseli, dar te intreb ce presupune acest "remap" ?

Salutare! E pregatita suplimentar ptr offroad sau e in dotare standard ?

Salutare ! Am si eu un Duster 2017 luat de 2luni, destul de bine dotat insa am o problema cu singura cheie: butoanele s-au tocit si functioneaza foarte greu. Aici in Bucuresti de unde sunt, o cheie noua cu telecomanda costa 500 lei si am nevoie de 2, sa am una de rezerva. Poti sa ma sfatuiesti cum ai facut cheia tip briceag si cat a costat ? Ma gandesc la alte solutii mai putin costisitoare...multumesc anticipat ptr raspuns !