Sa1fire

Ma uitam la preturile Duster 2021 facelift in Fanta Varianta Comfort ECO-G are preț de pornire 16850 E comparativ cu varianta non facelift Comfort ECO-G, vanduta in continuare în Romania de la 15100 E. Nu stiu care au fost preturile din Franta inainte de facelift dar stiu ca, in principiu, in Franta se vindeau la pret mai mic decat in Romania (o diferenta de 300-400E). Daca la diferenta intre 16850 și 15100 mai adaugam si diferenta de. sa zicem, 300E, ajungem teoretic la viitorul pret al variantei Comfort ECO-G cu care se va vinde în Romania - cam 17150 E ?! Mi se pare o difere

Eu habar nu aveam! Dupa ce iau voucher-ul, folosesc butonul „Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton” („și vei susține forumul” ) Mulțumesc de info @PufarinaUcigasa @PufarinaUcigasa- am incercat dar promotia nu este valabila pentru Duster Ma uitam la preturile Duster 2021 facelift in Fanta Varianta Comfort ECO-G are preț de pornire 16850 E comparativ cu varianta non facelift Comfort ECO-G, vanduta in continuare în Romania de la 15100 E. Nu stiu care au fost preturile din Franta inainte de facelift dar stiu ca, in principiu, in Franta se vindeau la pret m

Acum ceva ani am cumparat o tableta Samsung, parte a unui aboament TV/tel/internet. Dupa cateva zile de utilizare s-a stricat. S-a inlocuit placa de baza - am vrut sa refuz sa o iau, pentru ca eu cumparasem o tableta noua, nu una după reparatie capitala- nu au putut sa o inlocuiasca- nu mai tin minte exact contextul discutiei - m-au sunat si mi-au oferit un voucher pentru produse Samsung, care valora mai mult de jumatate din valoarea tabletei - așa am reușit să fac față ”traumei”, fără să apelez la psiholog . Asta e doar ca fapt divers, nu se poate compara cu situatia colegului de forum.

Corect ar fi sa iti dea alta masina, fara sa afecteze dosarul Rabla. Ai platit o masina noua, trebuie sa ti-o livreze ca atare - in nici un caz o masina lovita ... reparata - nu ar mai trebui pusa in vanzare ca nouă - retrasa si inlocuit elementul lovit pentru a fi vanduta apoi ca noua sau vanduta cu pret redus pentru altcineva, care, de la bun inceput stie ca asta cumpară - nici nu ar trebui sa indrazneasca sa-ti propuna sa o iei ”reparata”, chiar si la pret redus.

Plafonare putere motor Cand masina ruleaza pe GPL am observat ca atunci cand doresc sa accelerez mai zdravan (in treapta a 4-a sau a 5-a), cam pe la 3000 -3500 rot/min - nu pot spune cu certitudine daca asta este intervalul dar voi reveni cu detalii -motorul pierde brusc din putere (asta afirm prin ”plafonare”) si trebuie sa iau piciorul de pe acceleratie pt a reveni. Am mai patit asta, inca de cand am cumparat-o dar nu am luat in seama, considerand ca e normal, insa, azi am rulat pe benzina si ... nu am intamplat aceeasi problema, iar asta m-a pus un pic pe ganduri (la vechiul 1,6 MPI c

Am cautat si eu in setarile din fabrica - la antena arata decat Pornit/Oprit iar la setari radio, apare setat modul implicit fara posibilitatea de a seta ceva. Atasez foto cu toate setarile din fabrica disponibile la navigatia pe care o am (DVN-A 1167L DACIA DUSTER 2018+ 8") Se vede ca tin masina in soare nu au iesit prea grozav fotografiile

De peste 5 ani folosesc ”chinezării” Xiaomi (telefoane pt toata familia, aspirator robot) cu carasteristici mai bune chiar decat a producatorilor ”cu nume”, dar cu preț mult mai mic, si sunt extrem de multumit. Navigatia de pe Duster SL Avantaj este cam la nivelul celei pe care ai mentionat ca o ai - daca ar fi sa subliniez si ceva negativ, ar fi semnalul prin antena radio

INMATRICUARE (Bucuresti) Pentru a afla ce si cum despre inmatriculare m-am folosit strict de site-ul https://www.drpciv.ro/ Am facut o planificare , online, pentru inmatriculare aici https://www.drpciv.ro/drpciv-booking/ Documentele necesare pentru inmatricularea unui autovehicul nou sunt precizate aici https://www.drpciv.ro/document-details/inmatriculari/5aaa7736a172e07a9b042adc Trebuie mentionat ca, inainte de inmatriculare, in termen de 30 de zile de la dobandirea masinii, trebuie să declarati masina la ”organul fiscal al autoritatii publice locale in a carui raza de co

Deci ... chinezărie

Asta scrie pe navigatia de la Necvox, ”Made in Necvox” - cred ca este fabricata in Turcia Nu exista nici cea mai minuscula/ascunsa inscriptionare "Made in PRC"

Cu permisiunea inițiatorului topicului (sper ) adaug si o prezentare tradusă, de pe site-ul producatrului DVN-A 1167L DACIA DUSTER 2018+ 8" Seria Premium Android Navigation Multimedia Android 10.0 4 GB RAM și 32 GB memorie internă Video HD 1080P Sistem DSP (procesor digital de semnal) Radio FM / AM cu RDS Bluetooth 5.0 Navigare GPS 3D CARACTERISTICI GENERALE Sistem de operare Android 10.0 ARM Cortex 8 Core, procesor 1,8 GHZ 4 GB RAM și 32 GB memorie internă Ecran tactil capacitiv

Nu stiu exact cum ”functioneaza” site-ul - de ex. ieri am apasat pe butonul ”Blocheaza” crezand ca apar alte optiuni, insa, am vazut ulterior ca de fapt am închis topicul. Nu sunt chiar un incepator in a utiliza un site, dar in general caut sa nu complic lucrurile si nu prea ma bag cand e vorba de ceva ce nu imi apartine (administrat de altcineva). De aia spuneam , orice considerati ca ar fi mai bine, sunt de acord. Azi am inmatriculat masina. Pentru ca nu am nici cea mai mica idee cum pot posta fara a se uni ultimele postari (as vrea sa apara ca postare distincta) voi ”povesti” maine de

@Mak Pentru vehiculele cu numere provizorii, nu se achita taxa de pod. Sunt mai multe surse pe internet, dar uite aici: https://www.agerpres.ro/ots/2018/04/24/5-intrebari-pe-care-multi-soferi-si-le-pun-cu-privire-la-taxa-de-pod-fetesti-cernavoda--637907 Nu am înteles la ce te referi @t0rquemadacand spui ”posesorul topicului care e deturnat de toți posesorii de SL Avantaj” dar nu-mi sună a bine - cred că e de rău . Chiar vă rog să procedați cum credeți că este mai bine, în folosul utilizatorilor si al celor care administreaza forumul. Mulțumesc pentru găzduire până în pr

Subscriu la ce spune @stoshiba Daca erau conforme nu mai primeam mesajul. Noi am platit toate taxele ca sa fim ”în regula” pentru a circula pe drumurile publice pentru o perioada mai mare de timp decat cea menționata in ”avertizare”/ Practic, producatorul imi spune, ulterior vânzării, că mi-a vandut o masina care nu va corespunde Regulamentelor Europene in toata perioada pentru care am platit deja taxe. Pai ori rechemi masinile pentru a le face conforme, ori, in contrapartida imi oferi, sa zicem, prima revizie cu reducere de 25%. De ce trebuie sa sufere cumparatorul pentru o problem

Sigur @PufarinaUcigasaare dreptate: „Cred ca se refera la necuplarea centurilor de siguranta de pe bancheta din spate (...)” @MakNu stiam că e achizitie recenta - drumuri multe și bune, în tot timpul cât îți dorești să fii ”stăpânul” ei!

Am primit un mesaj de ”dragoste” de la Dacia: ”Te informam asupre obligativitatii inmatricularii vehiculului Dacia recent achizitionat, pana la data de 31.08.2021. In caz contrar, există riscul ca dosarul de inmatriculare sa fie respins ulterior acestei date, ca urmare a noilor Regulamente Europene referitoare la dispozitivele vizuale si acustice de avertizare asupra necuplării centurilor de siguranta. Pentru detalii, te rugam sa contactezi agentul care a livrat vehiculul sau Vocea Clientului. In cazul in care ai inmatriculat vehiculul te rugam sa ignori acest mesaj.” Agentul spune

@lykos Salut Si eu asteptam pe altcineva mai priceput sa ma lamureasca. Stiu doar ca, acele prize usb au aceeasi utilitate ca priza USB la navigatia ”originala” de 7 inch (conectare telefon, stick samd). Din cate am observat si la navigatia mea, nu exista sloturi pentru carduri - probabil este nevoie de ceva adaptor, care ar putea fi conectat tot prin acele prize USB. Probabil informatia din ”Caracteristici generale” a producatorului medianav-ului este la modul cum că ”stie” sa citeasca si carduri ... cu conditia sa ai un astfel de adaptor la priza usb - chestie de mark

@Evis Am de mai mult de o luna aceeasi motorizare - nu am HDC pe masina. Poate ca ai doar butonul inscriptionat HDC (in loc sa fie negru) , fara nici un fel de conexiune. Cand am cumparat acum ceva ani un Logan, fiind intre primii care au comandat motorizare 1,6 GPL cu culoare preferentiala si mai multe dotari ”extra” a trebuit sa astept sa-l ”fabrice” ceva mai mult iar cand l-am primit, am primit si ce nu cerusem : scaune incalzite. Nu am platit pentru asa ceva, nici nu mi s-a precizat asta la dealer ... am descoperit eu dupa zile bune de cand am intrat in posesie insa nu gaseam bu

@Ds19 Da, am consumul de GPL afisat pe bord. Cand masina merge pe GPL, afiseaza consumul mediu pe GPL, iar cand trec pe benzina, imi afiseaza consumul mediu pe benzina. Daca vreau sa resetez consumul, apas lung pe tasta de pe volan si pot afla ce consum mediu am incepand cu momentul reset-lui. Spuneam ca am fost la Turnu Magurele, am resetat la plecare consumul mediu, iar la finalul drumului, cand am si realimentat (full - intra cam 33 litri in rezervor) pe bord imi arata o autonomie pe GPL de 450 km, in conditiile in care indica un consum mediu de 7,4 l/100km @kcsaba13 Nu

@Stef13 Probabil că @Mak este mulțumit de mașină, doar a evidentiat diferenta MARE (referitor la consum) intre mild hybrid si hybrid sau hybrid plug in. Crossoverele Suzuki sunt mașini foarte în regulă. Ai dreptate cand spui de impozit, insa 50%-95%, reducere din 60-80 de lei la impozit anual (benzinar pana in 1.6 cilindree), este o suma mica - totusi, dacă e sa-i aduni, strangi in 4-5 ani jumatate din suma pentru inlocuirea unei baterii ”normale”. Macar daca ar fi fost incadrate in categoria masinilor care au scutire de la plata parcarii (ex. in Bucuresti) dar nu este asa - mai scăpai d

@Mak 7l /100 km este un consum mai mult decat rezonabil . Probabil e vorba de Vitara sau S-Cross Inainte sa iau Duster am studiat, bine de tot, ce si cum cu hibridele, pentru ca intentionam sa iau asa ceva si stiu ca mild hibrid este doar ceva ... ca sa fie - o baterie in plus care ”ajuta”, insa, cu eficienta scazuta privind consumul- are acel sistem de recuperare a energiei la franare dar ”economia” este asa de mica incat, probabil, abia acopera mentenanta acelei baterii in plus. Cutia automata, in schimb, este ceva care pluseaza la capitolul de confort al soferului dar nici aceas

Pentru cei care ar vrea sa stie mai multe date despre consum (eu recunosc, ca si acesta, a fost unul din motivele pentru care am cumparat o masina Bi-Fuel ) Bucuresti - Turnu Magurele - dimineata (plecare ora 5), făra AC - consum 6,3% (drum liber) Turnu Măgurele - Bucuresti - plecare ora 10 - cu AC pornit - consum 7,4 % (drum puțin aglomerat) Circulat cu viteza legală / aproape legala - consun pe GPL indicat la bord (am observat ca intre calculul de la ”plin la plin” si ce indica ”bordul”, diferentele sunt neseminficative) Sunt extrem de mulțumit din acest punct de vedere

Intr-un video de prezentare a noului Logan, care are aceeasi motorizare + aceeași cutie de viteză in comentarii cineva a observat exact problema mentionată mai sus și de mine - chiar mentiona minutul din video in care se observa asta, insă nu il mai gasesc. Este posibil sa fie o problema comună dar inca nu am suficiente date ca sa afirm cu certitudine asta si de aceea incercam sa ma informez, sau poate ca ma insel si chiar am o problema destul de ... nașpa - ramane de vazut. La masina mea nu sunt probleme cu revenirea la punctul mort - cutia ”gaseste” usor vitezele - mi se pare ok, except

Te salut @jelly Mulțumesc pentru răspuns. Da, am cutie cu 6 trepte

@Gaby86 Salut La 2200 km, la masina mea, arata ca in foto de mai jos. Nu se observa vre-o pata in acea zona. Apare doar acea ”umezire” in zona de racord a furtunului din dreapta imaginii, care, din cate am inteles, chiar intră în categoria ”normal” la aceasta motorizare. După ce am citit răspunsul dat de @PufarinaUcigasa, aș proceda exact așa cum ne-a explicat, în amănunt (mulțumim), deși fără să stiu ce ne-a spus aș fi fost tentat să procedez cum a spus @jelly (mulțumim). Daca ar fi să țin cont de ambele păreri, nu aș sterge, aș mai ține sub observatie, cativa kilom