Viperr

Salut , nu sânt probleme cu rezervorul de adblue . Acesta este făcut în așa fel sa nu deranjeze cârligul , doar scutul de la rezervor trebuie tăiat . Du-te la Dacia și te rezolva cat ai zice pește...

Eu am avut problema , mi-au făcut update și am 6000km nu am avut problema , se pare că au rezolvat problema ...

Ai mesaj privat de la mine...

Salut , nu are cum sa fie ăla FAP . Filtru de particule este destul de mare , poate fi exact că și la modelul nou , intre motor și habitaclu daca nu este acolo înseamnă că mașina este euro 5 ....

Cumpără can bus pe original , cârligul poate fi orice marca . Garanția nu se pierde doar daca nu ai can bus original și vor trebui tăiate firele sau inserate ...

Chiar nimeni știe???

La diesel cuplu este mai mare , 115 cp la turații mai mici . Benzinarul cuplu mai mic 130 sau 150 Cp la turații mai mari , acum depinde ce faci cu el . Pentru tras clar diesel , pentru alergat benzina....

Salut , acel fâșâit apare de la turbina pentru că este poziționată intre motor și habitaclu , la alte mașini este intre radiator și motor . Daca vă uitați atent veți observa că în imediata apropiere de ieșirea din motor este catalizatorul urmat de filtru de particule ceea la modelul vechi este sub mașină . Sunetul apare peste 1600 1700 de tura , daca este prea turație nu se mai aude așa puternic , pentru un efect maxim zic sa montam un westgate , "glumeam". Nu știu ce este așa deranjant că se aude un suierat , fâșâit sau ceva de genul. Din punctul meu de vedere este bine că

Salut , Daca vă uitați pe site continental o să vedeți că anvelopele de pe Duster nu sunt de iarna chiar daca au inscripția M+S , sânt anvelope de vara dedicate SUV și MUD + SAND nu SNOW , eficienta mare pe drum acoperit cu apa . Eu am incercat sa scot mașina din parcare cu zăpada nu prea mare și m-am chinuit până sa făcut gheata sub roata , până nu am băgat lopata in funcțiune nu am reușit să ies. Din punctul meu de vedere aceste anvelope sânt praf pe iarna , nu au nici cea mai mică aderenta . Pentru iarna viitoare direct anvelope Nokian ....

Salut , nu ești ghinionist au ele o problema și va și spun de ce ; Normal noua norma de poluare trebuia să intre în vigoare pe 1 ianuarie 2019 , toți producatorii așteptau intrarea în vigoare la aceasta dată . Pentru că parlamentul european a luat decizia să introducă noua lege cu data de 1 septembrie a dat peste cap toate calculele. Renault Dacia a forțat puțin planurile sa nu piardă teren pentru vânzare și nu reușit să termine testele care erau programate să fie finalizate până la 1 decembrie . Prin aceasta forțare nu au reușit să facă toate testele , au dat drumul la

Salut , la mine după prima mie de km sa aprins eroarea , am fost la service mi-a tinut-o 3 zile și de atunci nu am mai avut probleme și sper sa nu mai am....

Neața , Eu am scris și îl alt topic deschis de mine ce am pățit cu scârbele de la Dacia , pe lângă faptul că m-au păcălit că mașina vine într-o lună și a venit în 3 , mi-a venit și cu lămpile ceata ,marsalier puse invers că pentru Anglia . Cearta cu ei, suna la vocea clientului , mailuri până la rezolvare , după o lună de utilizare iar în service defect Ad blue , iar telefon , mail , cearta până am rezolvat NIMIC. Le-am cerut despăgubiri ceva infim așa de ochi lumii sau pisat pe mine , nici mail înapoi ,nici despăgubire iar NIMIC. Am sunat iar și iar , iarmail cu al

Salut , eu m-am lăsat păgubași sa mai incerc la service răspunsul este același. Daca ajungi fi și se rezolva situația sa ne spui și nouă ce și cum ,eu ultima oară când am fost am primit răspunsul , domne toate fac așa . M-am conformat și am dat înainte , atâta timp cât este în garanție merg așa până cedează și gata ..

Sistem anti leziune și reglarea înălțimii mașini , bineînțeles lipsește martorul bec ars.

A scris cineva ieri că nici la Skoda nu este lumina butonul de încălzire scaune , da așa este nici passatul nu are DAR butoanele sânt luminate știi unde sa duci mana . La Duster nici luminate nu sânt , ideea este că trebuie să ne resemnam și să o luăm că atare aceasta problema cu lipsa becurile pe colo pe colo . Am înțeles că atât poate Dacia și asta este , dar păcat că se putea mai mult . Din ce am citit și pe alte forumuri cică butoanele de încălzire scaune au bec in ele dar nu sânt activate din uch acum aștept să ajung la torguemeda sa pun clipul pe ea , dar din cauza serviciului nu am

Pai și atunci întreb și eu , de ce au mai pus calculator de habitaclu canbus daca tot nu arată bec ars in bord ? Este destul de greu pentru cei de la Dacia să pună un bec indicator in bord daca ai bec ars . Foarte urat din partea lor , este exact și lipsa bec indicator încălzire scaune și becuri comenzi volan...

Neața , pentru a nu deschide alt topic incerc să mă lămuresc tot aici. Am scos becul de faza lunga pentru a vedea daca calculatorul îmi arată bec ars și ia ghiciți ce am descoperit mașina nu îți arata daca ai bec ars . Am zis că poate nu monitorizează faza lunga și am scos becul semnal dreapta fata , pus contact ,pornit motor mașina nu arată bec ars . Acum stau și mă gândesc , oare doar la versiune comfort nu arată bec ars sau la toată gama Duster nu arată bec ars ? Probabil că și până daca faci nu îți arata in bord , oare airbagurile funcționează sau poate 4x4 . Nu știu ce să

Salut , știe cineva daca pe Duster 2018 boxele au tot 13 cm sau 16 cm pe față și 13 pe spate , mie așa mi se pare că cele din fața sânt mai mari ...

Au resortat doar Adblue in Decembrie , de atunci nu am mai avut probleme cu el . Fluctuațiile sânt sub 0 grade și sânt destul de puternice zici că am v8 american muscle , normal trebuie sa dureze câteva secunde dar la mine durează mult mai mult . Aștept să treacă anul asta și la iarna mă duc iar peste ei , trebuie sa existe o rezolvare ...

Uch nu știe să compenseze consumul electric , când turezi motorul nu mai fluctuează . Ușor ușor începem să vedem din ce in ce mai multe defecte pe care normal ar trebui sa le notăm și să mergem la gantie cu ele.

Cum afară temperatura este cu + afară motorul nu mai galopează . Am observat că doar la temperaturi negative galopează rău .

Părerea mea este sa o vindeți pe aceasta și să luați una 4x4 . Că și preț de omologare pentru seria de șasiu ajunge undeva la 4000 Ron . Trebuie omologare individuala pe seria de șasiu , aceasta fiind omologata pe 4x2 . Bafta,

Este aberant să iasă așa din fabrica , dar daca spuneți și ale voastre fac așa insemna că așa este facuta mașina mai bâlbâită . Asta este ,știi am o vorbă "mi-am luat fapta " bani sânt dați mașina este la mine acum sa vedem ce și cum va fii. Ideea este să scrieți în continuare să vedem cate mașini sânt așa ..

Nu este nici o diferență , tot așa face până se încălzește puțin sau daca accelerez puțin . Sâmbătă când au fost -16 grade am pornit motorul și am plecat direct sa vad ce se întâmplă , mașina a dat în nas de câteva ori exact cum nu ar avea motorina . Ideea este că această fluctuație se simte și în turația ventilatorului din habitaclu , când o ia tare când încet . Aberant să facă mașina așa , mai ales că este noua , răspunsul inginerilor toate fac la fel ..

Salut , daca am deranjat că am deschis un nou topic cu un nou defect îmi pare rău , dar nu vad normal sa amestecam toate problemele intrun singur topic , fiecare problema cu topicul ei așa vad normal. Faza este că am fost special la service sa ascult o mașină nouă cu 2 km la bord , același sintome la pornire , aceleași fluctuații . Toată treaba durează mai puțin că la mine, asta este toată treabă , azi incerc sa vad daca un Mercedes A clase pornește la fel dat fiind faptul că este același motor. Nu este normal sa fluctueze la pornire la rece , am avut Opel , Mercedes , Logan ,Subaru și n