Sari la conținut

Gavryel

Members
  • Număr conținut

    114
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    8

Orice postat de Gavryel

  1. O sa mai trec prin lidl, mersi
  2. eu am fost pe la lidl si nu am vazut deloc bare, ca voiam si eu sa imi iau, ori s-au dat toate ori nu au ajuns in provincie? cat au costat?
  3. Asa e vopsita sau chiar e ruginita? :))) cred ca e cea mai buna metoda anti furt existenta pe piata
  4. mie mi s-a aprins de vreo doua ori in decurs de cateva luni, am zis ca o fi eroare, dar dupa o verificare a presiunii am constatat ca semnalase o pierdere minora de presiune. Ultima data intr-o sambata seara, mi-a aparut martorul in bord si set tpw, m-am uitat la roti, nu pareau sa aiba nimic, am zis ca nu e nimic iar duminica dimineata aveam un cauciuc desumflat de tot. Acum daca mai vad martorul in bord ma agit :)))
  5. si eu am un huruit finut, am investigat (personal) si e pe fata, am verificat placutele, nu sunt uzate, ba m-am mirat ca sunt destul de groase fata de ce ma asteptam eu. Huruitul a inceput dupa ce s-a topit zapada, am intrat prin baltoace si fleoscaiala, deci cred ca o fi intrat ceva fire de nisip/praf ca altceva nu imi pot da seama. Lichidul de frana e la maxim, franeaza f bine. daca mergi cu muzica sau la viteze mai mari nu se aude, doar la viteze f mici si cu sunetul off
  6. No offense dar ti s-ar parea normal ca u nmembru nou al forumului (si *nou* intr-ale auto) sa isi ia teapa cu asa ceva? si ceilalti membri doar sa priveasca asa ceva fara sa spuna nimic? E vorba totusi de bun simt si de colegialitate, putem merge mai departe si sa vorbim si de siguranta. Daca ar intra in tine unul datorita acestor cauciucuri ce ai mai spune atunci? Sper ca nu totusi. Multumim colegilor pt vigilenta si promptitudine. Asta e adevarul NO OFFENSE, si eu as gasi ce sa vind, dar ii respect pe ceilalti si dau la fier vechi
  7. gafe de genul asta se fac si la alte reprezentante, nu doar la Dacia, sfatul meu e sa fii mai atent cu ORICE masina si la ORICE reprezentata, e interesul tau direct nu al lor. La revizii e normal sa coste atat, pt ca se pune adaos chiar si 300% la produsele auto, (si nu doar la Dacia)
  8. parerea mea e ca astea sunt povesti, daca s-ar face ar fi peste 30000 de euro..si pt ei nu se merita
  9. 1.33 tce nu are varianta pe 4x4, deci daca esti oarecum dependent de 4x4, nu stiu ce sa zic. E adevarat ca are 150cp, deci ar compensa oarecum puterea, dar daca nu ai nevoie de 4x4 in oras de ce ai avea nevoie de mai multa putere in oras? Succes la alegere
  10. daca nu faci mai mult de 20k de km pe an, parerea mea e ca nu se merita sa iei pe mtoorina spunand ca vei face economie, exista o diferenta destul de importanta de bani intre motorul pe benzina si cel pe motorina cand cumperi un duster, verifica pe site. La cati km fac eu pe an, si calculand preturile celor doi combustili (avand pret ipotetic constant ) in 10 ani imi scot investitia pe care o dau in plus pe motorul pe motorina in loc de cel pe benzina. (In cazul meu). Apropo, la pompa, un litru de motorina e mai scump decat unul pe bezina, *economia* ne inchipuim noi ca o facem la consumul efe
  11. si eu am avut dilema asta, nu neaparat cu kia, mai aveam pe lista si suzuki sx4 s cross, mazda, toyota, banii nu erau chiar o problema, 20k le aveam cash, + imprumut daca era nevoie de diferenta pana in inca 10k euro si te gandesti la variante care mai de care am luat duster 1.6 4x4 prestige cu extraoptiuni, am dat 17 553 euro cu tot cu 2 ani extra garantie. in 26 oct am ridicat-o, acum am 6500 km facuti, vreo 2 luni am mers numai pe 4x4 la ce zapezi si gheturi mai am pe aici. concluzia dupa alegerea facuta: NU IMI PARE RAU, am ramas si cu bani in buzunar, fara niciun imprumut, iar
  12. Eu stau in varf de deal in rural, cand erau -16 grade dimineata la 7 pornea start stop fara nicio problema, de fapt, nu s-a oprit la mine niciodata cand a fost temperatura cu minus iarna asta. Nici nu am garaj, inca, sta afara, dar o folosesc aproape zilnic
  13. totusi o chestie cam suna la un clopotel: pornitul si opritul de zeci de ori pe zi, dupa un anumit timp nu uzeaza prematur motorul, fata de un motor cu pornire clasica?
  14. Nu am gasit unde sa pun in alta parte referitor la start-stop asa ca pun aici, un video despre acest sistem... Ce parere aveti? (si eu am SS)
  15. Eu am cumparat debica frigo de iarna, din pacate nu am reusit sa le pun, si ultima saptamana inclusiv azi am mers intens cu dusterul pe gheata/zapada/polei cu cele standard care sunt All season (credeam ca sunt de vara dar le-am sucit pana am gasit semnul pt ca nu am crezut pe altii) Bridgestone Sport. Pana acum nu am avut situatii grele, are aderenta, in urcari trage perfect (desigur cu 4x4 unde a fost nevoie) DAR la franari bruste sau in panta, derapeaza, deci atentie sporita Mai e o chestie, in ultimele 2-3 zile am mers mai mult cuplat pe 4x4, era gheata peste carosabil iar pe alocur
  16. in leg cu wazeul..o fi bun dar....nu e....eu in trafic am vazut ca e cam depasit....acum depinde cum au altii norocul si mai ales daca localitatile prin care treceti sunt mici... ca eu m-am lamurit cu wazeul
  17. daca medianavul are android te va face sa conduci mai bine sau te simti mai bine la volan? astea sunt mofturi din pctul meu de vedere....eu chiar nu am timp sa butonez medianavul nici asa *restrans* cum e considerat.......maine-poimaine baga pe masini si vreun medianav de facut liveuri, pentru *comfortul* soferilor
  18. asta e, unii avem o problema, altii alta, oricum ar fi ...nu scapam de ceva anume, bine ca nu sunt de fapt *probleme* in adevaratul sens al cuvantului....si eu mai aud un usor sirenaj...dar baiatului meu ii place pt ca se crede intr-o naveta spatiala sau avion, depinde de toane
  19. dupa ce ti-a reglat presiunea, ai setat si in computerul de bord la set tire pressure?
  20. da, am rezolvat azi asa, am mai mers vreo 120 de km dupa care am facut iar plinul din ochi si cand am pornit indica rezervorul full
  21. Multumesc de raspuns dar...nu am inteles nimic din ce ai scris. Poti traduce pt cei neavizati in termenii tehnici? Azi dimineata problema era la fel, nicio miscare in nivelul benzinei, decat in minus
  22. am patit si eu azi o chestie *interesanta*: aveam rezervorul plin pana la antepenultima liniuta, am pus benzina inca vreo 16 litri, am zis ca se face full. Cand pornesc, indicatorul fix in acelasi loc, nicio miscare. Merg,imi fac treaba, indicatorul nimic. Las masina, trec vreo 4 ore, iar pornesc, am facut vreo 100 km, indicatorul imi arata mai putina benzina in rezervor. Care sa fie cauza? A *mintit* pompa, am dat banii degeaba pe bezina si nu a mai bagat nimic in rezervor sau cumva indicatorul e problema, sau senzorul din rezervor??? Ati patit asa ceva? Astept ziua de maine sa vad surpriza
  23. ti-am fi si mai recunoscatori daca ne-ai da o indrumare si o adresa ceva, ca sa facem treaba completa, poate iti face si tie un discount daca ii aduci ceva clienti, eu as fi primul (sau al doilea, dupa tine)
  24. Nu e vorba ca nu credem...dar mie nu mi se pare normala chestia smechereasca *v-as spune mai multe dar nu am voie, dar eu mi-am pus-o ca sunt mai tare etc etc* dar probabil asa sunt eu, mai de moda veche cu prea multe principii. Nu mai spun nimic ca sa nu se mai supere nimeni. Bafta la optiuni si multumimi de informatiile foarte folositoare de pana acum. (cand iau virajul imi imaginez cum se aprinde proiectorul cu corneringul si ma simt mai bine cand stiu ca tu il ai activat)
  25. lasati ca am sa caut eu *pe net* si in realitate, si va dau detalii cum la cine cat si in cel fel este ca sa nu mai fie *secrete* ....sa ne putem folosi pe drept de forum
×
×
  • Creează nouă...