Andorros

Salve Platit si eu astazi 252 euroi pe masinuta din profil euro6. Fu.......le neuronii lor de hoti. Ma tot intreb unde se duc acesti bani? Eu as fi de parere ca aceasta taxa ar trebui inclusa in pretul masinii pentru a scadea palpitatiile de inima. Vrei masina noua? Platesti masina si ai demarat fara sa mai platesti alte taxe pe te miri ce gaselnita parlamentara. O sa ne taxeze astia si pe injuraturi, atentie mare.

Salve Am fost la service, a fost verificata masina pe intranetul dacia dupa seria VIN si spuse ca OTS-ul la furtunul de la servo a fost implementat pe aceasta masina si implicit el functioneaza din luna mai anul curent si pe linia de montaj DACIA. Asa ca mia scazut presiunea in roti, in opinia lor aceasta presiune de stocaj in parcul auto este mai mare cu un bar si ar fi trebuit sa fie reglata la presiunea de rulaj in momentul livrarii masinii. Facut un mic test pe sosea, nerelevant ptr mine, dupa care strans mana si la revedere( in gandul meu...sper sa nu ne revedem prea curand). Concluzia o

Salve Subscriu si eu la acest topic cu vibratorul meu achizitionat saptamana trecuta. Am scos prafuitul pe un drum forestier putin nisipos iar in viraje se scutura ca datoria romaniei la FMI. Sunat la VC si depus o plangere iar pustoaica de pe fir spuse ca va face o programare la service si revine cu confirmarea. Ei bine confirmarea asta o mai astept pana la sfarsitul saptamanii iar luni ma duc peste ei.

Salutare tuturor. Ma bag si eu cu prafuitul meu si cu nitica sponsorizare. Mai strang din lucruri de prin casa, mai umblu la pusculita, si pun saua pe prafosenie, o cutie de vreo 350L. Deci spatiu de incarcare avem, disponibilitate ne facem, astept indicatiile organizatorului.

Avantaje si dezavantaje.....eu mai obijnuiesc sa ies offroad cu o motocicleta enduro si pot sa spun ca este rau sa fi prafuit pentru echipament si vizibilitate,dar avantajul este ca eu anticipez dificultatea traseului pe carca colegului din fata. Asa ca: prafuit dar fara julituri si zgarieturi. Cat despre vibratiile din volan, urmeaza sa fac o vizita la reprezentanta sapt. viitoare si vom vedea ce se va intampla. Am inteles ca problema este mai veche, se cunoaste situatia in service-uri dar nu sa remediat in productie. Start Stop- am oprit la un semafor de lucrari pe DN73, motorul sa oprit d

Salve tuturor prafuitilor. Ma bag si eu in seama ca si proaspat proprietar de PH2 1.616v H4M (Euro6). Toate bune si frumoase deocamdata in afara de trepidatiile din volan pe drum forestier usor nisipos pe modul AUTO. Am citit topicul dedicat "Vibratii suspensie + directie pe viraj" dar nu pot sa postez .........topic blocat. Probabil sunt prea incepator pentru acel topic. Asadar si prin urmare concluzia care ar fi? Sa fie de vina partea softwere, (comunicarea ASR - ESP ) sau partea hardwere (caseta directie, suspensie) caz in care trebuie mers la service si vazut ce se poate rezolva cu mult