xristi

1.2 TCe 4x4 Laureate. Doar revizii pana acum. Ieri, revizia de 3 ani: 18345 km.

Intr-un final am montat si eu carligul zis "standard" (nu "gat de lebada"), priza cu 13 pini si un cablu aditional pentru alimentarea permanenta de la baterie (nu intra in pachetul standard al instalatiei). Apoi am facut ITP-ul (tot unde am montat si carligul, la reprezentanta) si mi-au zis ca nu trebuie trecut nimic in CIV sau in altceva ca este doar un "accesoriu".

Sa ne tii la curent daca ai reusit si mai alesc cum

Acea cotiera chiar am vazut-o pe un Duster PH2, montata la comanda masinii, ce-i drept din Germania, de aceea zic ca se poate, dar la noi nu se vrea...

Chiar s-a discutat aici, modelul xxx 366. Dar cu o singura conditie: probabil trebuie sa mergi in Germania

Aceasta cotiera exista in toate cataloagele din Germania (de PH2, dar si de alte modele, precum Dokker - vezi la pag. 10) si este doar pentru prindere in scaun. Poate e produsa in Germania si nu si-au mai batut capul sa o ofere si pe alte piete (?)

Raspuns de la Vocea Clientului: Deci, chiar si pentru Dacia, suntem o tara de mana a 2-a.... Trist, dar adevarat.

Cred ca am gasit: 77 11 000 367 Si arata asa. Avantajul acesteia ar fi ca nu pare (nu stiu sigur inca, trebuie sa mai verific la cel la care am vazut-o) sa incomodeze la suportul de sticle sau la prinderea centurilor (suportul fiind mai ingust si pozitionat mai sus decat celelalte). Singurul dezavantaj e ca poate nu o fi la fel de tzeapana ca cele cu prindere in consola. Sunt curios daca le gasesc la reprezentanta la noi sau sunt numai pentru export...

De curand am vazut la un Duster PH2 din 2017, cumparat din Germania, o cotiera (luata la achizitia masinii) cu prindere in scaunul soferului si reglaj pe inaltime. Ati mai vazut modelul asta? Sau stiti vreun cod, ceva? Oare se potriveste la orice PH2; s-au schimbat in 2017 scaunele?

@byteworks: Ai pus atelaj standard (cel cu placa) sau gat de lebada (lung si negru)?

Chiar la acel buton nu m-am uitat, dar din cate am vazut in poze/review-uri, el exista, sub forma de "clapeta"

Au aparut si rezultatele de la Euro NCAP: tot 3 stele Degeaba tot zice Dacia ca punctajul (mediocru) se datoreaza lipsei de electronice care sunt scumpe. Intr-adevar, daca va uitati la coloana "Safety Assist" a obtinut doar 37%, dar pe coloana "Adult Occupant", cea care e legata direct de protectia pasagerilor de catre caroserie/airbaguri tot in jur de 70% a ramas... Si asa tot e mai bine decat 0 (zero) la Fiat Punto

Legat de dimensiuni: cat timp umblam pentru problema cu carligul (https://forumduster.ro/topic/94-carlig-duster/?do=findComment&comment=66117) am masurat cu ruleta portbagajul meu (PH2 4x4) si un PH3 4x4 din showroom. Am masurat doar dimensiunile "cutiei" dreptunghiulare (paralelipipedul), adica fara golurile/adanciturile din laterale. Daca la lungime/latime dimensiunile sunt asemanatoare (poate +/- 2cm, dar care se poate incadra la "toleranta" masuratorii ), inaltimea este CLAR mai mare (vreo 4-5 cm). Asta e un mare avantaj, adica pe in portbagajul meu abia daca incape vertical un rucsac

N-as fi vrut sa-mi bat capul cu eventuale probleme de garantii, plus ca cel tip placa pe care vreau sa il pun imi pare mai functional si (mult) mai estetic...

S-ar putea sa fi rezolvat, cel putin teoretic: am fost la o alta reprezentanta, unde am dat de cineva mai sociabil, care mi-a aratat si schitele din aplicatia lor, nu doar niste numere si se pare ca se poate. Se pot aduce cica pe parti (adica separat traversa, separat kitul de montaj, etc.), nu pachetul care le include pe toate ca in link-urile de mai sus (cel cu codul de referinta 7711577594). Motivul invocat, incredibil: cica acele pachete ar fi mai ales pentru piata din Rusia (?!). Am vrut sa fac si programare, dar electricianul e in concediu pana la anul , asa ca am amanat-o. Cateva a