Sari la conținut

DonQuijote

Members
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.474

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    53

 Tip conținut 

Orice postat de DonQuijote

  1. DonQuijote
    Din cate stiu eu vineri iar ceva mai in spate vezi un traseu posibil propus de @danielcojocar. Sent from my Star Kingelon G9000 using Tapatalk
  2. DonQuijote
    In manualul de service, pt motorul dCi, este stipulat ceva de genul ca in primii 2000 km sa nu se depaseasca 3000 rpm si 130 km/h. Am sa ma uit si revin mai tarziu cu pasajul exact. Sent from my Star Kingelon G9000 using Tapatalk
  3. DonQuijote
    Asta pentru ca cele din Anglia sunt fabricate in India, unde intradevar rosul si albastrul de pe Sandero sunt in lista de culori optionale disponibile. Sent from my Star Kingelon G9000 using Tapatalk
  4. DonQuijote
    Doar nu va ascundeti toti prin portbagaje si ma lasati pe mine singur afara cu cortul sa povestesc cu ursii sub clar de luna? Asta ca sa nu aibe timp sa va roada voua rotile de rezerva sau cum? Sent from my Star Kingelon G9000 using Tapatalk
  5. DonQuijote
    Probabil este doar inca cineva care apreciaza bunul simt, respectul fata de ceilalti si buna cuviinta. Sper sa te dai pe brazda (ca sa te citez) si intr-o buna zi sa pot spune acelasi lucru despre tine. Sent from my Star Kingelon G9000 using Tapatalk
  6. DonQuijote
    In plus, casetefonul merge si cu cheia scoasa din contact, pasagerii ramasi in masina nu vor avea motive sa se planga. Sent from my Star Kingelon G9000 using Tapatalk
  7. DonQuijote
    Daca platesti manopera, nu cred ca te vor refuza.
  8. DonQuijote
    Aici vezi cam tot ce trebuie sa faci si la ce sa ai grija in timpul montajului. Cata vreme au cod de origine Dacia, cam greu sa nu fie piese originale
  9. DonQuijote
    Mie mi se pare un comportament corect, tinand cont ca diferentialul din cazul de fata este unul de tipul limited-slip, astfel el transferand doar o parte din cuplul de pe punte catre roata cu aderenta, atunci cand cealalta roata se invarte in gol. Nu este un lock complet, care va bloca complet puntea, transmitand cuplu egal celor doua roti de pe aceeasi punte. Din cate stiu eu, in cazul unui LSD roata fara aderenta primeste in continuare majoritatea cuplului, dar si cea cu aderenta va primi un pic de cuplu si va incepe sa se invarta usor, suficient in unele cazuri pentru a misca masina din
  10. DonQuijote
    Arata foarte bine. La galben ma gandisem doar pentru mine, pentru ca se asorteaza bine cu brun cajou. Negrul in schimb este fix cum ai zis tu, nu se observa, si tocmai asta il face deosebit si eligibil, cel putin in ochii mei. Dar, ma repet, la tine roșul arata super. Sent from my Star Kingelon G9000 using Tapatalk
  11. DonQuijote
    Poti asculta muzica de pe telefon prin bluetooth. Despre stico, nu stiu ce sa zic sigur. Sunt sanse mari sa mearga. Sa fie numai formatat in FAT32 nu NTFS. Sent from my Star Kingelon G9000 using Tapatalk
  12. DonQuijote
    Pe usi se aplica usor, sunt autoadezive. Nu stiu cum se aplica cele de pe profilele rotilor, dar sunt convins ca e ceva foarte usor de facut. Si pe mine ma tenteaza setul asta de protectii.
  13. DonQuijote
    Eu i-aș vopsi în galben sau negru. Dar mai stau, prin jantele de oțel nu prea se vede nici tamburul nici etrierii. Sent from my Star Kingelon G9000 using Tapatalk
  14. DonQuijote
    La mejor opción del mercado finalul spune tot.
  15. DonQuijote
    Thule
  16. DonQuijote
    Întreb, ca să ştiu: tamburul de pe spate nu se încinge? Trebuie ca vopseaua să aibe caracteristici de rezistenţă la temperaturi mari, sau merge cam orice vopsea auto?
  17. DonQuijote
    Un coleg de forum a remarcat că lipsește opțiunea Duster PH2 Diesel 4x2 110cp.
  18. DonQuijote
    1000 KM azi (nu am putut face poze fiind în plin trafic). Consum mediu pe prima mie - 9.1l/100km, cu o medie de 18km/h (preponderent urban, după cum se poate deduce). Am mentionat problema ta si acum vei regasi optiunea corecta la profil.
  19. DonQuijote
    Gândindu-mă că există motorare de 1.6 care ajung la peste 700 CP (e drept, doar în F1) nu cred că o putere de 150 CP pentru un motor de 1.2 este fabulos de mare. Probabil reduce însă din durata de viață a acestuia, întrebarea este cu cât?. Ce mi se pare super este creșterea de cuplu, combinată cu stilul meu "bătrânesc" de a conduce.
  20. DonQuijote
    Scuze, neatentia si graba m-au facut sa nu observ ca suntem pe un topic personal, aveam senzatia ca se discuta despre Duster PH1 1.5 dCI 4x4 in general. Chiar ma gandeam de ce ultimele 2 pagini de postari nu sunt mutate la topicul "probleme aeroterma" ca acolo se incadreaza.
  21. DonQuijote
    Nici nu ar fi o varianta viabila. Nu de alta, dar oricine si-ar putea lua o gramada de dis-like-uri nejustificate real. Se poate da report la o postare, sunt convins ca aceste report-uri ajung la admin si moderator, iar la un nr de x report-uri confirmate se poate decide instituirea unei sanctionari.
  22. DonQuijote
    Se discuta de diferentialul autoblocant (al carui principal rol ar fi acela de a te ajuta sa misti masina atunci cand trei roti nu au aderenta). Filmul postat exemplifica o gama larga de autoturisme 4x4, din care foarte putine au acel diferential (sau unele incearca suplinirea lui prin intermediul electronicii). Astfel cei interesati de acest diferential pot lua o decizie in privinta utilitatii (sau inutilitatii) acestuia. Iarasi postezi fara a citi macar titlul topicului, sa nu vorbim de a te documenta despre ansamblul respectiv.
  23. DonQuijote
    Sunt convins de faptul că ai cunostinte din argoul romanesc: duda == problema. Colegul Negura semnaleaza doar ca aceeasi problema o regaseste si la masina personala, un Duster PH1, deci ideea conform careia problema apare la PH2 prin prisma utilizarii unei componente noi in cadrul sistemului de AC nu este argumentata prin prisma experientei dansului.
  24. DonQuijote
    Revăzând, la rându-mi, toate postările dumitale în acest topic, constat că nici una din ele nu a adus nici un argument nou pentru a susține nevinovăția colegului de comanr (până la urmă despre asta ar fi trebui să discutăm aici). Argumentele dumitale au fost întotdeauna pur teoretice, neavând nici un reper extras sau înrudit cu motivele ce au dus la instituirea sancționării celui mai sus numit, după cum și dumneata ai recunoscut în repetate rânduri că nu ai cunoștință despre cele întreprinse de cel pedepsit (nu pentru că nu ai avea cum să te informezi asupra acestor fapte, dar probabil nu co
  25. DonQuijote
    Pentru mine situaţia începe să devină amuzantă. Şi nu datorită unui grad oarecare de umor dezvoltat, ci prin fragilitatea mentalităţii unor membrii. Cu părere de rău dacă am să dărâm sistemele de valori ale unor distinşi domni, acest forum , şi în general orice forum , nu este un loc liber în care fiecare are dreptul de a se exprima aşa cum cred dânşii de cuvinţă (mascând comportamentele de acest tip sub sintagma "dreptul la liberă exprimare"). Nu, nu este o piaţă, nu este casa scării, trotuarul din faţa blocului sau a casei proprii. Un forum , prin definiţie tehnică, este un site
×
×
  • Creează nouă...