marinel

http://www.dacia.ro/modele-si-preturi/duster/versiuni-si-echipamente/ambiance/ Am vrut sa spun ca versinunile de echipare "Acces" si "Ambiance" care au si bari negre, au oglinzi cu reglaj manual din interior deci exista pentru duster, conform teoriei de mai sus, oglinzi fara incalzire. Bara se poate incalzi de la soare pe vremea asta! Sent from my htc-Z710e using Tapatalk

Dar varianta de baza, fara bari vopsite, ce oglinzi are? Sent from my htc-Z710e using Tapatalk

M-am referit la diferenta la consum, cit despre revizii si alte asemena sa cedem cit sint la 1.2tce, la 1.6 16V revizia la 20k a fost 430 lei inclusiv 1 litru de antigel pt completare. Despre amortizarea instalatiei gpl ... asteptam! Sent from my htc-Z710e using Tapatalk

Cam mare consumul pt un motor de generatie noua, nu-i nici o diferenta fata de 1.6 16V Sent from my htc-Z710e using Tapatalk

Se pare ca ultimele pavele sint cuplate cite doua, ca la apa, deci in total sint 7 pavele. Ar reveni cam 8 litri la una, plus 1-2 litri de eroare. Sent from my htc-Z710e using Tapatalk

Se poate dezactiva ABS-ul, ca ESP-ul? N-am auzit pina acum. Sent from my htc-Z710e using Tapatalk

Duster-ul alimenteaza de la OMV, vezi reclama TV.

Si cu semnalul de pe aripa ce-ai facut? Sent from my htc-Z710e using Tapatalk

Dunlop grandtrek sj6 am luat cu 605 lei/buc si jante kfz cu 200 lei. Sent from my htc-Z710e using Tapatalk

Fara probleme, doar o roata care pierdea aer! Sent from my htc-Z710e using Tapatalk

Si eu am trecut de citeva ori de 3 Sent from my htc-Z710e using Tapatalk

Rectific, fata 77,6mm Sent from my htc-Z710e using Tapatalk

Fata 74,8 cm, spate 76,8 cm Rez plin benzina si gpl, fará rezerva si carucior. Rotile pareau cam moi, nu stiu exact ce presiune au, dar nu cred ca se inalta mai mult de 2mm Sent from my htc-Z710e using Tapatalk

Prima linie 12 litrri, a doua 9 litri, a teria 7 litri , s.a.m.d. Pina te obisnuiesti cu ele Sent from my htc-Z710e using Tapatalk

Consumul de benzina la 20.000 km este 103 litri, putin peste 0,5% (iarna trecuta a fost 0,6%)- merg 50 km pina la ferma, dar si drumuri scurte cind nici nu intra pe gaz. La gaz aprox 10,5% dupa km partial si cantitatea de gaz alimentata. Indicatia km arara mai putin cu cca 5%, astfel ca um drum de 102km indica la bord 107km, deci un consum real de gaz se duce spre 11%. Merg cam 80% pe drumuri nationale si judetene, viteza medie 50km/h. Off topic: anvelopele cu dimensiuna 215/70/16 arata viteza si distanta parcursa reala? Vreau sa-mi iau pentru iarna. Sent from my htc-Z710e using Tapatal

Da... mergea mai mult la vale

Eu am verificat la benzina, pe loc fara AC, iarna, consum 0,1 litri la 6 min, deci un consum de 1 litru pe ora LE Nu spun cit consuma un generator de 3,5 kw, 12l in 4,5 ore, adica aproape 3l/ora

Cred ca mai degarba este un silicon, sa nu intre apa sau altele in lojeron edit: cred ca astupa si teava "problema"

mergi legal si scade la 8%, mergi batrineste si scade sub 8/%

Nu se pot da niste "like-uri negative" si la un anumit numar de astfel de like-uri, utilizatorul care le primeste sa fie banat o perioada de timp?

Nu se pot da niste "like-uri negative" si la un anumit numar de astfel de like-uri, utilizatorul care le primeste sa fie banat o perioada de timp?

Cred ca @planetara are de vinzare.

Originalul se fixeaza la fel doar intr-un strat de tabla. Teava are si rol de centrare in celalalt strat de tabla. Oricum, eu nu-mi fac griji, 4 astfel de suruburi asigura destul de bine atelajul si la rmorcare si la impact ( s-a mai discutat de aceasta utilizare a cirligului de remorcare). Cei care aveti cirlig tip " git de lebada" - care iese pe sub bara, credeti ca la o forta mare aceasta se indereapta? Sau gindit la aceste aspecte cei care le-au proiectat, nu credeti?

Da cirlig remorcare nu aveati? de-a rezistat bara, ca sa fim in topic.

Nu tine nimic metallic (de ex. chei) in buzunarele de pe usi, vibreaza de la difuzoare, am patit-o eu