dr_dumi

Trag concluzia ca se merita ca al 2 lea rand de anvelope eventual cu jante separate pt intalnirile din off-road

Si merg ok cu amortizoarele stock sau ar fi ma bine daca le folosesc impreuna cu, sa zicem kitul de la Ironman? Asta in conditiile in care utilizez jantele stock.

Eu sunt pentru a merge toți împreună, ii mai fain. Sent from my SM-G900F using Tapatalk

A mai cumparat cineva de la astia pana acum? Par sa aibe un pret ok la BFG-uri: http://www.proinvest.com.ro/detaliu_produs/6.html

Daca ajuta cu ceva la acest vot, am o cunostinta care are un Duster din 2010 4x2 Diesel si el de cand l-a luat la 80000 km nu are probleme nici cu pornirea, nici cu oscilatia la relanti si nici cu indicatorul de carburant. Trebuie insa sa specific ca masina a apartinut unui directoras de la Meridian, i-or fi facut-o mai bine aluia decat la noi restul

Aveti niste poze cu coborarea aia de la V Macesului, sunt curios cat de abordabila este.

Profesionalul asta include și polishul? Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Stiu ca nu este intocmai un martor luminos in bord si as vrea sa verific cu voi cine mai are optiunea de scaune incalzite. La voi cand aveti farurile aprinse si apasati butonul de la incalzirea in scaune, se aprinde vreun beculet pe butonul ala? Am verificat la tata la Clio si la el exista un bec portocaliu odata apasat acel buton, la Duster, canci, nu ai nici o sansa sa stii daca e on sau off decat daca incepe sa iti ia foc posteriorul sa zic asa..

Cam cati suntem pana acum?

Am testat acum câteva momente pe a3 la 160 cam tot pe acolo.. Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Presupun că la nervi extraurban este mai mic decât cel urban, sau? Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Din poze nu prea reiese ceva hard-core, destul de realizabil oricum. Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Da, la fel cum a spus si Calin, I'm in, si imi convine foarte mult weekendul respectiv. Sper sa ne adunam cat mai multi

Este, dar ce vrei sa faci. Asta e. Si eu mi-am pus intrebarea asta...

Pai si daca o veti avea (problema asta cu oscilatul relantiului cum si eu am avut-o), mergeti cu ea si o resofteaza si gata. La mine dupa resoftat nu se mai manifesta problema, basca ca a rezolvat si problema indicatorului de combustibil.

E un alt fel de a spune ca Dusterul este la inaltime

As vrea sa cred ca un cip din ala gen cum il vinde Daniel, rezolva problema asta cu lipsa de putere

Si eu pot sa confirm asta. Scade mult mai greu acum range-ul. Orisicum, daca seara inainte de oprirea totala a motorului imi indica un range de 190 km, dimineata o sa imi indice undeva la 170 km. O fi din cauza motorului rece? Eu cel mai sigur ma bazez pe cati litrii de motorina am consumat de la ultimul plin si cu asta imi fac oarecum calculele cat mai pot sa merg atunci cand sa zicem ca as fi la limita.

Esti sigur ca nu se poate? Adica ma gandesc ca daca ai merge extraurban pe autostrada cu un maxim de 90 km/h pe plan drept (fara dealuri de urcat) ar trebui sa poti face 1000 km. Eu am facut 700 si un pic cu un plin Bucuresti-Thasos si am mers amestecat, insa pana in 90 km/h am avut si consum de 4,5% si vorba ceea, consumul ar trebui sa mai scada avand in vedere ca masina e noua (in fine, a fost noua).

De ce nu si "fost utilizator de Duster"? Poate asteapta omu' PH3-ul..

Pacat ca le vinzi

Nici eu nu l-am diluat, am pus vreo 300 ml cu gandul la iarna grea care sper sa vina

Aia era.. Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Eu de ce nu pot vedea pozele? O fi din cauza ca nu suntem amici pe facebook sau nu mai functioneaza link-ul?

Am introdus 350 ml sunt la nivel. Într-adevăr după ce am deschis capacul a revenit nivelul însă cu toate astea am completat un pic. Sent from my SM-G900F using Tapatalk