Clasament
Conținut Popular
Afișez conținut cu cea mai mare reputație pe 28.05.2017 în Postări
-
Dupa ce m-am saturat de simptomul "asa face toate", azi am curatat clapeta de acceleratie si ce mai era pe acolo. Banuiesc ca in cei 160000 km nu a mai efectuat nimeni operatia la ea. Oricum, acum porneste la sfert, temperatura creste si ea mai repede, turometrul se aseaza mai repede si frumos la 800 turatii. Parca si consum mai scazut, dar inca nu pot sa confirm, poza e dupa 26 km prin oras, cu viteza medie 36km/ora. O sa vad mai pe seara cand se raceste motorul, daca vreau sa plec imediat dupa ce il pornesc, daca mai da in nas.1 punct
-
Masina a iesit din garantie in aprilie , deci are 3 ani trecuti .. ( ca si fetita mea Renata, si catelul meu Roni.)1 punct
-
Scuze,este greseala mea pe care am remediato,este un PH2,fabricat in 04 2016. Nu am avut in proprietate doar Dacia,concomitent am avut si alte auto dar am facut referire la dacia pentru ca acesta este specificul forumului. Iar pentru comparatie am destul experienta te asigur.Nu numai pe turisme. Am condus de la IMS, Trabant cele mai simple pina la strainezele cu cele mai noi tehnologii.Acum lucrez pe un Volvo FH16.1 punct
-
Posesor de peste 20 ani de diferite auto marca Dacia si de un an Dacia duster nou varianta full. Ajungind in prezent la prima revizie si peste 18000 km. Cu toata sinceritatea nu recomand aceasta masina ,cum e vorba romanului "nici dusmanilor mei". De asemena pot spune despre aceasta masina ca ma dezamageste cu fiecare zi ce trece. Desii de celelalte modele dacia am fost multumit,chiar si berlina 1400,acum sunt hotarit ca urmatoarea masina sa nu mai fie dacia. Si pentru exemplificare o sa incerc sa scriu cite putin din nemultumirile mele: -o aerodinamica foarte sca1 punct
-
Saluare...Dupa primii 500 km facuti pot spune urmatoarele chestiuni referitoare la masina: 1.Cum preciza mai sus userul DonQuijote despre ce a fost vorba...in primii km am avut ceva probleme din cauza asistentei de plecare de pe loc in panta ,de abia dupa 4 opriri cu fata si una cu spatele am inteles clar cum functioneaza acest sistem!(in manualul de utilizare informatia e data aiurea) 2.Cat timp m-am luat dupa martorul ce recomanda schimbarea treptei de viteze,mers in usoara urcare,masina a reintrat greu in turatii,deci mi-a lasat impresia ca am mers cativa metri cu motorul subturat,poate p1 punct
Acest tabel lideri este setat pe București/GMT+03:00
-
Susține forumul
Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton
și vei susține forumul.
Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro
De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere. -
Inregistrare/Autentificare
Pentru a putea posta, te rugam sa te inregistrezi / autentifici.
-
Postări
-
Salut, nu merge aceeasi cheie, pentru 1.5dci fara adblue ai nevoie de o cheie de filtru cu diametru de 76mm si 12 laturi, ex: Mahle OCS7 -
De cosminel24 · Postat
Va salut. Foarte bun acest tutorial, mulțumesc tuturor. Stie cineva, de ce nu se vad (nu se pot deschide) pozele? Ms. 👏👏🤝 -
De cosminel24 · Postat
Salut. Mulțumim pentru aceasta idee. 🤝🤝👏 Ști cumva aceasta cheie de filtru de ulei, Geko G 02553 merge și la Duster 2, 1.5 dci fără adeblue, la cele care au filtru sus, deasupra la alternator? Mulțumesc! -
Am cerut pretul pentru ca asa e ok la un anunț.Il las pe coleg sa se decidă! -
Buna ziua! Va rog sa-mi dati un semn daca va intereseaza in cursul zilei de astazi. Va multumesc anticipat!
-
-
Topicuri
-
-
