Sari la conținut

sstad

Members
  • Număr conținut

    4
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    3

sstad a câștigat ziua ultima dată pe 8 Mai

sstad a avut cel mai apreciat conținut!

Reputație Comunitate

3 Neutral

Despre sstad

  • Rang
    Nou venit

Informații profil

  • Oraș:
    Sibiu
  • Stare:
    Posesor de Duster
  • Motor:
    1.5 Blue dCi 115 4WD
  • An fabricație:
    2019
  1. Salut, nu merge aceeasi cheie, pentru 1.5dci fara adblue ai nevoie de o cheie de filtru cu diametru de 76mm si 12 laturi, ex: Mahle OCS7
  2. Salut, eu am gasit o rezolvare folosind o cheie de filtru cu hexagon exterior, astfel cheia de filtru imi incape sub bara de torsiune pana cand il desfac folosind o cheie fixa. Apoi continui sa desfiletez cu mana. Cheia de filtru pe care am folosit-o e Geko G02553, dar ar trebui sa mearga orice cheie de filtru de 64mm cu 14 laturi si hexagon exterior.
  3. Salut, stiu ca raspund tarziu dar poate ajuta pe altcineva. Tocmai azi am schimbat barele de fabrica de pe Duster 2 2019 cu unele de pe Duster 2 extreme facelift, cele modulare ce se pot pune si transversal. Se potrivesc perfect, prinderile sunt aceleasi, insa inarmeaza-te cu rabdare intrucat va trebui sa dai plafonul jos pentru a avea acces la piulitele cu care sunt prinse. Am pus si niste loctite albastra, inteucat am vazut ca si cele de fabrica aveau. Provenienta celor modulare este din dezmembrari, deci nu te pot ajuta cu un link, mi-a spus omul ca e ultimul set ramas. Daca gasesti, spor l
  4. Salut, daca mai intereseaza pe cineva, elementul filtrant pentru filtrul de motorina demontabil se gaseste la Mann cu codul PU9011zKIT. Suruburile vor trebui stranse la 11Nm sa fie etansarea ca lumea. Si referitor la filtrul de ulei, a gasit cineva un upgrade la bara stabilizatoare? Adica una care sa aiba o degajare indoita in zona filtrului? Multumesc anticipat
×
×
  • Creează nouă...