balcanic

balcanic 4x4

Deci normal este sa nu fie umezit de ulei furtunul care intra in intercooler( chiar partea de pe intercooler)? Cei din service zic ca este normal sa fie umezit. Cei care ati facut recent revizia ati verificat si acest furtun?

Se torsioneaza. Urmareste cu atentie masticul pus la imbinarea superioara a aripii spate cu plafonul, sa vezi daca nu au inceput sa apara crapaturi ale masticului.

Este ok. Trebuie mers cu motorul turat ( sa nu se mearga subturat) si ar fi recomandat ca dupa drumurile mai lungi cand se merge cu viteze mai mari , inainte de oprire motorul sa fie lasat sa mearga cam 1-2 minute la relanti pentru a permite racirea turbinei. Eu asa procedez. Eu am aproape 50.000 km si pina acum totul este ok dpdv a motorului, altele sunt problemele la mine. ( caseta directie , sirenaj ( fluierat la decelerare de la 100km/h la 80km/h)

Turbina de pe cel de 110 cp este cu geometrie variabila.

Sa nu fie vreun contact imperfect la mufele de sub scaune. Poate cand s-a aspirat in masina au fost miscate .

Se pare ca nu vom scapa de aceste casete de directie, prost concepute. Ascultati acest prim mini drive cu lodgy, spre finalul testului concluzia despre directie...

Si la mine am constatat ca am aceste pierderi pe la furtunul care intra in intercooler. Aveti idee cat costa asa ceva, cei din service au zis ca merge strans , dar ma cam indoiesc ca au ce sa stranga acolo.

@ nstylus - bataia in partea dreapta o ai de la bieleta antiruliu.

Nu stiu sa-ti spun exact . Sunt stantate cu DACIA si sunt facute in Polonia , cert este ca acestea noi preiau mai bine gropile si denivelarile. Eu merg mult pe drum forestier si macadm si cele vechi ma disperau la culme cu zgomotul. Singura mea nemultumire mai ramane cu acel fluierat ..daca il rezolv cu contragreutatea ar fi ok....dar...

@ dust3radmin- am schimbat pe fata ca erau curse la 30.000 km si acum la 45.000 km pe spate ca troncaneau tare. Acum se comporta ok , dar vom vedea in timp. Pe spate au schimbat cei de la uzina ( am inteles acest lucru de la dealer) de trei ori furnizorul de amortizoare. Probleme mai mari ar fi cu cele de pe spate. @ melcu - ai dreptate , doar 50.000 km este garantia la amortizoare. Asa ca cine se apropie nu ar fi rau sa faca o vizita la service.

Bagi o surubelnita sub el si tragi usor si iese fara probleme. Eu le-am desfacut pe toate si le-am mesterit. Am pus banda izoler pe locul unde calca acel capac maro, dar cu atentie sa nu se vada urat. Daca esti atent iese foarte bine.

Dai jos acel plastic si pui dedesubt niste izoler banda medicinal. Eu asa am rezolvat.

Nu se reozlva nimic prin schimbarea casetei , deoarece se va inlocui tot cu trw made in India, care se pare ca nu este chiar stralucita. Si eu am inlocuit caseta acum 7 luni si zgomotele au reaparut .Cei drept numai sunt asa de intense ca prima data. Amortizoarele in schimb sunt de tot rasul. Eu le-am schimbat si pe fata si pe spate.

Salutari, Am observat ca ultimele modele de duster vin cu un rezonator montat pe bieleta antibalans. Ce anume face acolo? Diminueaza din vibratiile motorului? Am atasat doua imagini.

Eu am schimbat caseta, dar dupa 5000 km a reaparut vibratia , cei drept nu la fel de urat ca la prima caseta. Eu cred ca zgomotul vine si din coloana . Deocamdata o las sa faca mai urat si mai ma duc odata. Modelele din 2011 mai au aceasta problema? Eram curios daca si fluieratul de la diferential s-a remediat pe noile modele.

Nu este locul aici dar ca sa numai deschid un topic pentru o intrebare mi-am permis sa o aderesez aici. La 1,5 dci 110 cp la oprire in jumatate din cazuri apar vibratii transmise de motor la oprire insa in alte cazuri nu apar aceste vibratii , nici nu iti dai seama ca s-a oprit motorul. De ce nu se opreste in totdeauna linistit? Asa trebuie sa faca motorul diesel?

Am atasat o inregistrare cu acest zgomot de la relanti cand masina este rece. Este un fasait care se aude separat de zgomotul produs de motor. Daca aveti pareri...

M-ai am o problema( de cand am luat masina am aceasta problema). LA rece am un zgomot ca un fasait in zona distributiei. Am schimbat rola si cureaua alternator( pe garantie) dar zgomotul persista. Motorul merge perfect, trage bine, nu trepideaza la relanti sau in sarcina. Cei din service ridica din umeri, ca ar putea fi ceva pe la distributie sau fulia alternator sau fulia motor. Cu cat se raceste mai mult afara cu atat dimineata se aude parca mai tare fasaitul. De la ce ar putea veni acest zgomot? duster 1.5 dci 4x4

Am si eu o mica nelamurire legata de masinuta. Ce fluiera cand mergi in treapta 1 ( cel putin atunci se aude , daca mergi cu geamul deschis) relativ incet. Am observat si la a mea acest lucru dar si la alte dustere . Se aude un fluierat destul de strident , ca si cum ar fi pietricele prinse intre placutele de frana si discul de frana. Ati fost atenti la acest zgomot? duster 1.5 dci 4x4

vibratii-suspensie-directie-pe-viraj-t286.html Salutari, Se discuta acest lucru pe forum .(vezi link) Este caseta de directie .

Din pacate , cred ca nimic. Sper ca cei de la dacia sa schimbe aceasta caseta cu una mai bine adaptata pentru masina. Este ok masina pentru mers in teren accidentat( eu o incerc zi de zi) dar pacat de acest zgomot super stresant.

Salut, Daca intradevar caseta este "subdimensionata" baietii de Renault au o mare problema. Ce sa mai vorbim de o masina care face off -road destul de des. Pai la ala saracu se duce caseta in 5000 de kilometri. Sunt curios daca si la mine vor apare zgomote , din nou. Numai bine Cati km ai facut de la inlocuire? Eu folosesc masina mult pe piatra sparta si pe drum forestier ( cam 60 -70 km /zi) zi de zi , in rest drumurile normale ale patriei. Am sa fac o noua sesizare la cei de la dacia, acum sper ca daca se va accentua la fel de mult ca prima caseta o vor mai inlocui.

Salut, Eu am inlocuit caseta de directie la duster 1,5 dci, dar din pacate vibratiile reincep sa apara ( dupa doar 2000 km de la inlocuire). caseta este TRW dar ca si cea originala de pe masina fabricatie India. Cred ca este prost gandita aceasta caseta de directie pentru duster.

Mai sunt locuri libere la cazare?