foxbat

Ai dreptate. Eu am mers pe ce mi s-a comunicat la service - ca uleiul oficial este cel pe care l-am postat.Cand am vrut sa fac schimbul intermediar nu l-am gasit decat la ei. Cu siguranta nu este unicul (importanta este norma RN17) insa eu sunt mai "chitibusar" asa ca nu vreau sa schimb de fiecare data tipul in functie de ce au pe stoc diverse service-uri. Multumesc si Km faini si fara incidente.

PAre ca vorbim de acelasi lucru dar nu ne intelegem. Piese originale gasesti (nu toate! insa) si le poti pune singur. Uleiul insa (am postat in topicul meu si am pus caputura si aici) nu l-am gasit decat la reprezentanta. Nu inteleg de ce discutam de sume ~ 50 ..60 eur diferenta cand vobim de masini de 2x.xxx eur. noi! Prefer sa stau linistit si cu garantie cu piesele de origine si aia e. CA idee- eu fac revizia la max 10.k km . Daca se intampla sa fie si cea anuala ( de garnatie) , foarte bine. daca nu, aia e. Cea intermediara o fac fie in regie proprie fie la un service d

da mi te rog frumos sursa de care zici. Eu nu am gasit niciunde uleiul pt Duster 1.33 gpf. ca idee - ai cumparat-o de noua sau sh?

Nu recomand. Megi pe ce-a spus @t0rquemada. Eu am cautat ulei anul trecut si am gasit doar in reprezentanta. Mergi doar pe piesele de origine cel putin cat esti in garantie

max la 10k fa i revizie (ulei + filtre).

Periferia oraselului Molyvos.:)

regret insa nu prea "jetonam remmy":) dar ca idee, Duster si remmy e tareeee.

raman fidel cu jantele:) eu am trecut sofer de helectrica. Culmea- e chiar misto! One drive pedal e beton! In fine, frana de "motor" adevarata!

De fapt dupa varsta se schimba si placutele. LA inceput ai traditia cu XXX ( abonament pe familie din ce zice), apoilXXL si in final XXS (aici am ajunsi si eu). La saijnoua ala nu m-am bagat. Imi era teama ca daca apas mai tare acceleratia trec de 68 si-o dau peste cap.

sa te bucuri de ea. Site-ul la care faci reclama cu numarul de inmatriculare e misto, merci!

Poti sa faci o lista completa cu problemele,cauzele,rezolvarile(daca exista), efectele lor? Multu

Buna dimineata. Jantele de iarna se dau separat? Multumesc! PS - bafta la vanzare! PPS - ce ti iei in loc?:)

da, daca vorbim de aceste viteze medii - este normal. eu ziceam de cand ai drumuri lungi si autostrada ( ex - Ungaria, Grecia ba chiar si Bg). Cum sari de 100..110 se termina cu smecheria(nu zic de 200 km/h:) ci de 130 ..145 ( limita legala). cand eram in rodaj am scos si sub 5 :). dar ala nu e mers. oricum, cum ziceam, masina noua, moderna - consumul nu e un parametru pe care sa l "negociem". (daca era de consum se achizitiona varianta de 1 L cu gpl de fabrica).

tin pariul. dupa 30k km cu 150 Cp 4x4 stiu ce zic:) pune-o pe 140 pe automat si vezi cat iti arata ( pe drum drept, nu urcat si coborat). oricum e irelevant - e SUV0ulet patratos deci cx -ul nu e pentru viteze mari, masina e misto, totul ok, km faini!

11 ---14 l / 100 km

ok. treaba sta cum ti am spus. (nu mai vorbim de piese si disponibilitate, fiind modele pt alte piete). dar fiind vorba de "fiecare cu piticii lui" - baga mare si fa i topic de prezentare!

neah, mituri urbane. au trecut vremurile alea.e din categoria"dieselul e cel mai tare". poti sa te uiti si pe varul google sa vezi discutiile aferente. pe scurt - uita de el si ia ceva modern si performant. De fapt s-ar putea sa mai fie ceva (n-am verificat dar din amintiri..) - nu cred ca exista cutie automata pe 4x4 modele EU.

nu cred ca de fiabiliate e vorba, masinile is ok. dar de ce ai lua o masina mai slaba ca performante si cu un consum mai mare? ( si non "Euro").

E pentru alta piata ( UAE). In afara de faptul ca are 2l ( aspirat, nu turbo) nu are nimic special. motorul de 1.3 150 CP e peste ala cu mult.