eliadib

Eu, personal, la al meu duster, când forțez alimentarea, după primul click la pompa, al doilea, al treilea click, îmi rămâne blocat indicatorul de carburant pe bord, dacă alimentez normal, pana la primul click e ok, nu mai am problema asta...

Am luat din vara, se potrivesc perfect, nu sunt Thule dar merg. Aviz celor care vor sa cumpere și nu știu dacă sa o facă sau nu. Drumuri bune!

Și eu la fel🙂

Și eu la fel, dar parca as vrea niște căluți în plus și un cuplu mai bun, dar pana atunci e perfect 1.6, fără GPL în cazul meu

La motorul de 1l tind sa iti dau dreptate, dar cel de 1.3, eu zic ca o sa fie OK, cred ca o sa se ridice la nivelul lui 1.5 DCI, sa le dam totusi dreptul la replica si acestor 2 motorizari si ce vor mai scoate

Eu am rezolvat problema indicatorului de carburant oprind mașina de câteva ori, apoi și-a revenit, nu știu dacă opririle au fost motivul de și-a revenit sau a revenit de la sine, am pățit-o de 2 ori pana acum și pana acum și-a revenit singura... legat cu scosul bornei... sunt de acord cu T0rquemada, credeți-ma, știe ce vorbește.

Duster 1.6 SCe 114, 16.000 KM, consum mediu 8.7 - 8.8. O mica problema cu calculatorul de bord, rezolvata prin resoftare, in rest doar benzina.

Si eu le-am luat saptamana trecuta, montat si testat, confirm si eu ca se aude un fluierat dar nu e deranjant... per total foarte multumit

Logic ai dreptate, dar doar in curbe, te ajuta doar in curbe daca le iei cu viteza mare, dar in panta, si daca puntea care trage e cea fata, ce faci cu anvelopele mai uzate, la ce te ajuta. Din punctul meu de vedere, mai bine iau virajul cu viteza mai mica, dar sa am suprafata de contact mai buna pe puntea fata.

@Zirius tu ai alta motorizare, de aceea e specificat doar 5w30 @Leutzul Puteau sa ii puna 5w40 pentru ca sunt zile iarna in care temperatura depaseste -20/25 de grade C dar nu cred ca o sa aiba probleme deoarece nu se intampla frecvent

Mie la revizie mi-au pus Elf RN-TECH 5W40 La 1.6 SCe 114, sunt mai multe recomandari pentru ulei, uite ce am eu in my dacia... @BogdanG in concluzie nu te-au fraierit

Nu e vorba de servicii alias manopera, e vorba de pretul pieselor de schimb Da, am mentionat mai sus, scuze daca s-a inteles gresit Da, am stat langa masina, toate au fost noi, uleiul a fost scos tot din baie si resul l-am luat acasa Total de acord cu tine, dar daca vin cu acelasi ulei, cu aceleasi filtre, zic eu, nu cred ca ar trebui sa fie probleme la garantie... zi eu Nici o suparare colegu', dar nici sa puna adaos la piese sa te rupa, din nou, parerea mea

la ulei diferenta fata de l-as cumpara eu e de 60 de lei, la filtre probabil as mai scoate un 60-70 de lei, deci per total poate as scoate revizia mai ieftina cu 150 de lei max, ceea ce nu e rau sa ramana in buzunar, sunt niste hoti astia de la reprezentante, dar deh... ce sa facem...

Facut si eu eu saptamana trecuta prima revizie, cost total la Dedeman Bacau - 670 de lei, ulei Elf 5W-40, filtre (Aer, polen, ulei), revizie standard. Cam scumput mise pare mie, dar data viitoare merg cu uleiul meu... nu mai cumpar de la ei. Drumuri bune!

Salutare colegi, Astazi am montat si eu protectiile la aripi si bandourile pe usi, arata demential. Timp total alocat lucrarii - 3h cu tot cu spalatul masinii... foarte mult mi-a luat curatarea zonei, fiind alb, vedeam toti rahatii de musca care nu s-au dus la spalat, am muncit putin sa curat locurile unde veneau lipite bandoutile si ptotectiile de aripi, dar la final merita pe deplin, arata intr-un alt fel. Deasemenea, joia trecuta au bagat la LIDL bare transversale, menabo, le-am luat cu oarecare strangere de inima, dar dupa ce le-am montat - 20 de min - vreau sa zic ca vin

Da, doar la cornering mai trebuie ceva "bricolat", dar senzorul de ploaie este si trebuie doar activat, la varianta pe care o am eu, comfort, nu e activat. Legat de upgrade... eu sunt "Daciot" inrait, numai dacie am avut si nici nu vreai sa schimb, are valoare sentimentala pentru mine, deci, upgrade doar cu urmatoarea versiune de duster sau cu 1.3 - ul daca se dovedeste fiabil. Cand am luat Duster m-am uitat si ls Suzuki Vitara dar la test drive a picat, mi-a placut Ford Eco Sport, dar scump cu spume si nu are dotari cine stie ce, deci... din punctul meu de vedere mergi pe Duster 4x4... a

Arata atat de bine noua.... incat mi-e mila de ea :), pe cuvant, sunt constient ca masina rezista, dar imi plac lucrurile noi... dupa aproape un an tot noua o consider la aproape 15k KM Acum de garantia extinsa s-ar putea sa ai dreptate, insa e OK, pentru ca eu nu intentionez sa ii montez GPL, e OK consumul, stiam la ce m-am bagat de la inceput, am avut primul logan tot 1.6 MPI si papa si ala putin. Ce as mai fi vrut eu sa fac sa mai activez una alta la el, gen cornering-ul, senzorul de ploaie si ce se mai putea pe acolo... dar cred ca pot sa traiesc si fara astea...

Mulțumesc mult! Incantat de cunoștință. Da, prima poza e în fata la dedeman Bacău, de unde am cumpărat-o. Legat de impresie, cam 9 din 10, overall e ok. Ideea e ca sunt cam aerieni, sunt informații pe care nu prea le știau la acel moment legat de motorizare, în oferta scria sce115, eu citeam si vedeam ca e sce114, întrebam, dar nu prea stia ce sa îmi zică tanti. În afara de asta am mai avut o surpriză neplăcută cu firma lor de finanțare care mi-a zis ca nu sunt eligibil avand venituri din PFA în caoditiile în care venitul e ok, în fine, a fost ok și asa pt ca m-a ambițio

Ceva poze pe unde ii sta bine Dusterului: - Durau spre Izvorul Muntelui (Axial) un pic iesit de pe traseu Drumuri bune sa avem cu totii.

Am făcut resoftare pe la jumătatea lunii iulie... problemele au dispărut în ce privește eroarea inițiala, acum am alte 2 erori 1. După ce fac plinul de combustibil... indicatorul rămâne blocat la nivelul la care era înainte de plin (plinul se termina la primul click de pompa)... ii trebuie ceva sa își revină... își revine singur fără sa fac nimic după câțiva KM de mers, o oprire și o pornire... trebuie sa merg sa vedem ce mai zic ăștia la service... 2. La un drum mai lung am avut neplăcuta surpriza am ma trezesc cu mesajul "verifica regulator viteza" după ce am mers cca 300 de KM ș

Da, am stat în coloana pe Valea Prahovei, în Brașov

Consum 1.6 SCe 114 (4WD) - ultima cursa facuta - Bacau - Brasov (pe Oituz) - Zarnesti - Magura - Zarnesti - Brasov - Timisul de Jos - Brasov - Zarnesti - Magura - Moeciu - Bran - Sinaia (DN1) - lacul Bolboci, Transbucegi, Sinaia (DN1) - Zarnesti - Magura - Zarnesti - Prejmer - Sfantu Gheorge - Lacul Sf. Ana - Baile Balvanios - Tg Secuiesc - Oituz - Bacau - in total 792 de KM, drum de munte asa cum se vede, portbagaj full, 3 persaoane permanent in masina, fara AC, caldura pornita cand si cand, ventilatia pe treapta 1/2, mers doar cu 2WD - medie de consum 7.0 l/100KM, medie de viteza 44.7 KM/h,

Update la 10k KM - ma declar foarte multumit, in afra de problema la tabloul de bord - avarie motor care s-a rezolvat intre timp cu update de soft la tabloul de bord si de rontaitul care se aude dupa 50 de KM/h... doar in sarcina, totul e superb, nu regret nici o secunda alegerea facuta. La consum, deasemenea ma declar multumit, ultima cursa facuta - Bacau - Brasov (pe Oituz) - Zarnesti - Magura - Zarnesti - Brasov - Timisul de Jos - Brasov - Zarnesti - Magura - Moeciu - Bran - Sinaia (DN1) - lacul Bolboci, Transbucegi, Sinaia (DN1) - Zarnesti - Magura - Zarnesti - Prejmer - Sfantu Gheor

Am fost ieri cu ea la dealer, au confirmat ca este o problema de care se știe, se rezolva cu resoftare, nu am avut timp sa stau ieri dar o sa merg zilele astea sa o fac. A zis ca nu e nici o problema dacă se merge asa cu ea.

Se pare ca nu are legătură, m-am bucurat degeaba, astăzi am avut ceva treaba prin București, se pare ca are legătură cu temperatura ridicată, ieri la Bacău a fost mai răcoare și nu a mai făcut deloc, astăzi în București pe căldură... Poc... Cred ca o sa fac o programare la dealer.